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12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

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更新時(shí)間:2019-07-17 10:59:56瀏覽次數(shù):201

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 能源
12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家采用*的技術(shù)出產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于*地位,是中功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶。

詳細(xì)介紹

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI 

額定功率:12KW

備用功率:13KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:1.0

    數(shù):?jiǎn)?/span>/三相       

燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H200         

工作時(shí)間H12

消聲裝置:*器        

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292TSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:自然吸氣

控制裝置:ECU

油箱容量L32

機(jī)油容量L2.8

過(guò)載能力%100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):1050mm

寬:610mm

高:670mm

整機(jī)凈重KG260

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家近10年來(lái),隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電氣傳動(dòng)技術(shù)面臨著一場(chǎng)歷史革命,即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一種主要手段。這為電機(jī)提供了巨大的市場(chǎng)和發(fā)展空間。我們會(huì)在*時(shí)間和物流進(jìn)行溝通,要是真的是物理造成的貨物損壞,我們會(huì)要求物流把機(jī)器返回,再?gòu)男陆o您發(fā)一臺(tái)全新的*柴油發(fā)電機(jī)。任何品牌的機(jī)器都有故障的時(shí)候,對(duì)于*柴油發(fā)電機(jī)組也不例外、上海歐洲獅實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司為大家提供的*柴油發(fā)電機(jī)組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家更好的了解*柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題。歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)和數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)epa認(rèn)證。

 

 

 

 

 

12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家*式歐洲獅動(dòng)力生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電包括一個(gè)能在二個(gè)或二個(gè)以上的磁場(chǎng)間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵,當(dāng)二個(gè)磁場(chǎng)相互交錯(cuò),就產(chǎn)生了電,由電線從發(fā)電機(jī)中導(dǎo)出。電子工程師依發(fā)電機(jī)線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發(fā)電機(jī)都是產(chǎn)生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長(zhǎng)距離的傳送.上海歐洲獅動(dòng)力生產(chǎn)的小型*柴油發(fā)電機(jī)有交流和直流插口,歐洲獅動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組既可以發(fā)出直流電壓也可以發(fā)出交流電壓。

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