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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
出口*式12kw柴油發(fā)電機(jī)我們歐洲獅機(jī)械制造、石油及化工工程方面，隨著一帶一路戰(zhàn)略的加緊推行，將有更多的建設(shè)項(xiàng)目需要*發(fā)電機(jī)組的支持，這勢(shì)必驅(qū)使*發(fā)電機(jī)組行業(yè)更加紅火。所以說(shuō)，隨著*發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步以及應(yīng)用的充分推廣，新型城鎮(zhèn)化和基建項(xiàng)目都將歐洲獅*發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)帶入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。當(dāng)然，歐洲獅發(fā)電機(jī)未來(lái)更要強(qiáng)化自身實(shí)力，為搶抓發(fā)展機(jī)遇做足準(zhǔn)備。
出口*式12kw柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來(lái)供用電設(shè)備使用時(shí),常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時(shí)候需要電力穩(wěn)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓,上海歐洲獅實(shí)業(yè)有限公司真的這一情況，研發(fā)生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)都自帶有電壓調(diào)節(jié)器也就是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源，交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍，從而保證柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電壓在您設(shè)備的工作電壓內(nèi)。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 12 | ·潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
