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10千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,BT-1000TSI

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-01-21 18:25:22瀏覽次數(shù):374

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產(chǎn)品簡介

10千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,BT-1000TSI由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。

詳細(xì)介紹

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

10千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,BT-1000TSI激勵(lì)器的定子是安裝在主發(fā)電機(jī)的非軸向延伸部分的端蓋上的磁場。核心由具有多個(gè)磁極的低碳鋼板制成。磁極裝有磁化線圈,磁化電流由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸入。勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子是與主發(fā)電機(jī)同軸安裝的電樞。電樞繞組為三相星形連接,中性點(diǎn)不導(dǎo)出。主機(jī)與勵(lì)磁機(jī)相對(duì),其轉(zhuǎn)子與勵(lì)磁機(jī)的磁場和電樞轉(zhuǎn)子同軸安裝。轉(zhuǎn)子制成隱藏式極,其定子為電樞。無刷同步發(fā)電機(jī)的原理是,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,交流勵(lì)磁機(jī)依靠定子上的剩磁來建立勵(lì)磁電壓。在整流器(并且轉(zhuǎn)子的三相橋式整流器與轉(zhuǎn)子一起安裝)之后,交流電壓被發(fā)送到主發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組,以使主發(fā)電機(jī)電樞升高電壓,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的速度升高,發(fā)電機(jī)電壓逐漸升高;當(dāng)速度接近額定速度時(shí),電壓調(diào)節(jié)器(AVR)用于向交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流,使主發(fā)電機(jī)的電壓迅速上升并穩(wěn)定在額定值。

 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):BT-1000TSI

額定功率KW:10

備用功率KW:10.5

額定頻率HZ:50

額定電壓V:AC220/380

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:手推式

功率因素:1.0

相    數(shù):單/三相

燃油型號(hào):0#、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H:200

工作時(shí)間H:12

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-285TSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min:3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直噴、V型、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:自然吸氣

控制裝置:ECU

油箱容量:32L

機(jī)油容量:2.8L

過載能力%:100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

工作溫度范圍:-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長:950mm

寬:640mm

高:700mm

整機(jī)凈重:220KG

7m/db(A)3000rpm(min-1):70-79

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

歐洲獅10千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,BT-1000TSI的日常維護(hù)

般每工作100h,清洗濾芯次。工作500h,清洗油箱及各管路,噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量。油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。拆裝后或*閑置的機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。不論機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱。

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