15kw三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)應(yīng)急電源的一般工作原理：當(dāng)市電輸入正常，繼電器常開觸點(diǎn)閉合，市電經(jīng)充電器對(duì)蓄電池智能充電。市電中斷或異常時(shí)，控制器啟動(dòng)變頻器或逆變器，同時(shí)控制繼電器的常開觸點(diǎn)閉合，電池的直流經(jīng)過變頻器或逆變器變換為交流電供給負(fù)載。本機(jī)采用IGBT器件及SPWM逆變技術(shù)和*的智能CPU控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，正弦波穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出，自動(dòng)切換，可消防聯(lián)動(dòng)，主要適用于疏散照明、事故照明及水泵、風(fēng)機(jī)等。本公司提供集中供電的應(yīng)急供電電源，安裝方式可分為掛式，嵌裝和落地式，應(yīng)急時(shí)間一般為90分鐘。

15kw三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

由于用戶對(duì)專業(yè)知識(shí)的缺乏，對(duì)發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不是很了解，再加上發(fā)電機(jī)組的存放不當(dāng)以及環(huán)境的影響等等，發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)一些故障。特別是發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面的故障。那么，發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢？

發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒有明顯的變化，只是從儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去，那么一般是發(fā)電機(jī)皮帶松馳造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是一個(gè)電的頻率表，它是由發(fā)電機(jī)一項(xiàng)火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表，所檢測(cè)的是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，經(jīng)過皮帶輪速比的換算、在儀表上標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。因此皮帶松馳，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示的失誤。將發(fā)電機(jī)皮帶緊固，故障就會(huì)解決。出現(xiàn)此項(xiàng)故障不要誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機(jī)皮帶輪，應(yīng)注意所更換的新發(fā)電機(jī)皮帶輪直徑應(yīng)與舊發(fā)電機(jī)相同，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示失誤的假象。