12千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢品牌發(fā)電機(jī)過熱
(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。
(3)風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
(4)進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。
(5)軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限)，并以不過軸承室的70%為宜。
(6)軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。
(7)定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
(8)定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢品牌

 發(fā)電機(jī)工程上用，從小到3到大的1000KW的，上過無數(shù)工地，所以簡單粗暴的回答你，當(dāng)發(fā)電機(jī)無法供應(yīng)用電設(shè)備所需電量時，直接熄火，原因是發(fā)動機(jī)輸出的有效功率無法帶動電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后，燃燒室里的柴油無法正常燃燒，然后over！這直接導(dǎo)致的后果就是發(fā)動機(jī)很快被用壞掉因?yàn)榍S所承受的動力相當(dāng)大，瓦片會被壓壞掉，直接傷到曲軸，然后活塞頭直接被缸套打爛，嚴(yán)重時可能爆缸！一旦傷到人，后果是真的很嚴(yán)重！
不過現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，能夠加很多的保護(hù)裝置，直接用電腦控制，電流，電壓，功率，轉(zhuǎn)速，輸油量等等等等一系列問題得到解決，已經(jīng)不像以前，實(shí)在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，發(fā)電機(jī)會自動切斷電源，然后逐步減少輸油量，速度減下來后，停機(jī)！