油浸變壓器

變壓器主要應(yīng)用電磁感應(yīng)原理來工作。發(fā)現(xiàn)變壓器鐵芯接地扁鐵與走漏電流傳感器緊緊地貼在一同，在接地引線扁鐵與傳感器觸摸部位，傳感器外表的絕緣漆已磨損，顯露金屬部分，由于接地線扁鐵和穿心傳感器金屬部位接觸，將鉗形電流表鉗在傳感器下端測(cè)試時(shí)，測(cè)試電流包括接地扁鐵中電流I1和穿心傳感器線圈中感應(yīng)電流I2，I2數(shù)值較大，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試電流超標(biāo)。針對(duì)接地引下線扁鐵寬度大，容易與穿心傳感器摩擦使傳感器表面的絕緣漆磨損，導(dǎo)致接地扁鐵與傳感器裸露金屬接觸，造成線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，引起測(cè)試值偏大這一現(xiàn)象，檢修人員通過旁路接地，將接地扁鐵穿過穿心傳感器部分改造成圓形接地棒，*解決了接地引下線扁鐵與穿心傳感器摩擦的問題。它的固定電極是在凹曲的玻璃表面上鍍金屬層而制成。電渦流效應(yīng)是由一個(gè)移動(dòng)的磁場(chǎng)與金屬導(dǎo)體相交，或是由移動(dòng)的金屬導(dǎo)體與磁場(chǎng)垂直交會(huì)所產(chǎn)生。變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，這種頻率測(cè)量具有想當(dāng)高的準(zhǔn)確度，因?yàn)闀r(shí)間和頻率是能準(zhǔn)確測(cè)量的物理量參數(shù)，并借電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內(nèi)充滿變壓器油。但實(shí)際上這種變壓器是沒有的。變壓器傳輸電能時(shí)總要產(chǎn)生損耗，這種損耗主要有銅損和鐵損。弦的長(zhǎng)度是固定的，弦的振動(dòng)頻率變化量可用來測(cè)算拉力的大小，即輸入是力信號(hào)，輸出的是頻率信號(hào)。銅損是指變壓器線圈電阻所引起的損耗。油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯(lián)管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計(jì)，而由于油枕內(nèi)油位在一定限度，當(dāng)油在不同溫度下膨脹和收縮時(shí)有回旋余地，并且油枕內(nèi)空余的位置小，使油和空氣接觸的少，減少了油受潮和氧化的可能性，另外，儲(chǔ)油柜內(nèi)的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內(nèi)的油對(duì)流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器，來反映變壓器的內(nèi)部故障。
 

油浸變壓器

HLD 110-500/100
HF1200WK4PXXFS8FIIF
QR4015SK4PXXFSFIIF8389
LR3 40-4/115
LR3 40-4/125
LR3 40-4/160
LR3 40-4/180
LR3 40-4/200
LR3 40-4/250
LR3 40-4/300
LR3 40-4/400
LR3 40-4/500
LR3 40-4/630
LR3 40-4/710
LR3 40-4/800
LR3 40-4/1000
LR3 40-4/1200
LR3 40-4/1400
LR3 40-4/1600
H9100-0042
6MSEL8N-316
XV502SS-4
FECR-126
A182-60MB-0215
Y-50(0-100Psi)
BRM08/01
GECR-4RF2
8-8 V1T3-SSV 1.12
1202-0003
4 TZ-SS
CARDIMAL 3/8BA
ACL90
4Z-V4LR-SS