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鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司

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整車碰撞牽引系統(tǒng)

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):代理商

所  在  地:鎮(zhèn)江市

更新時間:2023-06-15 07:19:04瀏覽次數(shù):1696

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,電子
整車碰撞牽引系統(tǒng)
精量電子器件--MEAS傳感器是**的加速度傳感器和震動傳感器生產(chǎn)商,為飛機(jī)場設(shè)計方案和檢測、汽車設(shè)計和檢測、小車安全性測試、機(jī)器設(shè)備和房屋建筑監(jiān)控器和跑車等各個領(lǐng)域的重要用戶出示產(chǎn)品與服務(wù)。

整車碰撞牽引系統(tǒng)
      精量電子器件--MEAS傳感器是**的加速度傳感器和震動傳感器生產(chǎn)商,為飛機(jī)場設(shè)計方案和檢測、汽車設(shè)計和檢測、小車安全性測試、機(jī)器設(shè)備和房屋建筑監(jiān)控器和跑車等各個領(lǐng)域的重要用戶出示產(chǎn)品與服務(wù)。

 加速度傳感器分成二種:動態(tài)性回應(yīng)型和靜態(tài)數(shù)據(jù)回應(yīng)型。動態(tài)性回應(yīng)加速度傳感器的輸出為溝通交流藕合,不可以用以比如重力加速和穩(wěn)定抽濾瞬時速度等靜態(tài)數(shù)據(jù)瞬時速度測量,而僅適用動態(tài)性運(yùn)用。靜態(tài)數(shù)據(jù)回應(yīng)加速度傳感器的輸出為直流電藕合,既能夠 用以靜態(tài)數(shù)據(jù)測量,還可以用以動態(tài)性測量。挑選適合的加速度傳感器型號規(guī)格十分重要,請查看更多加速度傳感器的型號選擇手冊。
     人們在北美地區(qū),歐州和我國有著業(yè)界優(yōu)xiu的加速度傳感器校準(zhǔn)系統(tǒng)軟件,能為本企業(yè)或其他品牌的加速度傳感器出示校準(zhǔn)服務(wù)項目。
MEAS原先的精量企業(yè)如今的TE企業(yè),早就在2000今年初iu推出了一款具有自主創(chuàng)新的MEMS加速度傳感器型號規(guī)格64C-2000,該傳感器關(guān)鍵運(yùn)用在汽車碰撞測試行業(yè)。 
     加速度傳感器64C-2000加速度計假鏈接檢測型64C加速度傳感器選用全橋輸出配備,賠償溫度范疇為0至+50°C。汽態(tài)微減振可出示的耐沖擊特性及其達(dá)到7kHz的光滑震幅和位置回應(yīng)。64C加速度傳感器合乎SAEJ211規(guī)范,。64C加速度計根據(jù)優(yōu)xiu的壓阻式MEMS傳感技術(shù)元器件,可出示出色的動態(tài)性測量范圍和可靠性。
     加速度傳感器64C-2000加速度計假人檢測型64C加速度傳感器根據(jù)優(yōu)xiu的壓阻式MEMS傳感技術(shù)元器件,可出示出色的動態(tài)性測量范圍和可靠性。

整車碰撞牽引系統(tǒng)

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測量基本原理:壓阻式(特性是低特性阻抗,回應(yīng)快,敏感度高,高精度,便于實用化)
封裝:MEMS封裝
•瞬時速度范疇(±)(g):50,100,200,500,2000,6000
•相頻特性(Hz):0-1400到0-7000
•總瞬時速度范疇(±)(g):50–6000
•加速度計種類:MEMSDC
•軸數(shù):1
加速度計假人檢測型64C加速度傳感器選用全橋輸出配備,賠償溫度范疇為0至+50°C。汽態(tài)微減振可出示的耐沖擊特性及其達(dá)到7kHz的光滑震幅和位置回應(yīng)。64C加速度傳感器合乎SAEJ211規(guī)范,適用國家標(biāo)準(zhǔn)。
特性
•靜態(tài)數(shù)據(jù)回應(yīng)加速度傳感器
•經(jīng)久的低噪音電纜線
•中小型封裝
•合乎SAEJ2570規(guī)范
•壓阻式MEMS傳感器
•測量范圍:±50g至±6,000g
•2-10Vdc激發(fā)工作電壓
•操作溫度范疇為-40至+121ºC
•1%橫著敏感度可選擇(留意:規(guī)范商品為<3%)用戶不談則默認(rèn)設(shè)置為規(guī)范。
•零點偏位<±25mV 

可移動式碰撞壁障

可移動式碰撞壁障優(yōu)點:$r$n?四面都設(shè)有碰撞壁障

整車碰撞牽引系統(tǒng)

整車碰撞牽引系統(tǒng)$r$n精量電子器件--MEAS傳

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