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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 膠體蓄電池 |
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| 貨號 | ti6692 | 主要用途 | 直流屏蓄電池 |
GNB蓄電池的聯(lián)接
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
上海代理GNB蓄電池JTT12V960渠道價(jià)格
針對電動自行車用鉛酸蓄電池的特殊性，各個電池制造商采取了多種方法。最典型的方法如下: ①增加極板數(shù)量。 把原設(shè)計(jì)的單格5片6片制改為6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制?？繙p薄極板厚度和隔板，增加極板數(shù)量來提高電池容量。②提高電池的硫酸比重。 原來浮充電池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之間，而電動自行車的電池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，這樣可以提供較大的電流，提升電池的初期容量。 ③增加正極板活性物質(zhì)氧化鉛的用量和比例。 增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)，也就增加了放電時間，增加了電池容量。 通過這些措施，電池的初期容量滿足了電動自行車的容量要求，特別是改善了電池的大電流放電的特性。但是，極板增加了，硫酸的容量就減少了，電池發(fā)熱導(dǎo)致大量失水，同時，電池的微短路和鉛枝搭橋的概率增加了。提高硫酸比重增加了電池的初期容量，但是，硫化現(xiàn)象就更嚴(yán)重。密封電池的最基本原理之一就是正極板析氧以后，氧氣直接到負(fù)極板，被負(fù)極板吸收而還原為水，考核電池這個技術(shù)指標(biāo)的參數(shù)叫做“密封反應(yīng)效率”，這種現(xiàn)象叫做“氧循環(huán)”。這樣，電池的失水很少，實(shí)現(xiàn)了“免維護(hù)”，就是免加水。為此，都要求負(fù)極板容量做的比正極板容量大一些，又稱為負(fù)極過渡。增加正極板活性物質(zhì)必然使得，負(fù)極過渡減少了，氧循環(huán)變差了，失水增加了，又會造成硫化。這些措施雖然提升了電池的初期容量，但是卻會造成失水和硫化，而失水和硫化又會相互促成，最終結(jié)果卻是犧牲電池的壽命。
友情提示:最近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量*，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任
美國埃克塞德科技集團(tuán)旗下榮譽(yù)產(chǎn)品陽光蓄電池和GNB蓄電池使命是作為應(yīng)急或后備能源，為電力系統(tǒng)提供持續(xù)的能源保障，使與之相關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)平穩(wěn)安全的運(yùn)行，適用于電信系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，石油石化、太陽能、風(fēng)能、計(jì)算機(jī)裝置、醫(yī)院、航空、交通管制、安全保障系統(tǒng)、固定設(shè)施、鐵路與軍事應(yīng)用。
作為蓄電池技術(shù)的全球市場，一直以來我們致力于突破和創(chuàng)新。自1889年研發(fā)并安裝了世界上*款鉛酸蓄電池起，?？巳乱恢鳖I(lǐng)導(dǎo)著蓄電池行業(yè)的最高技術(shù)。其中1957年研發(fā)出的膠體（GEL）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了蓄電池技術(shù)的革命性突破。
發(fā)展歷程
1888年 W.W. Gibbs先生在美國新澤西州創(chuàng)立 ‘Electric Storage Battery Company’
1889年 研發(fā)并安裝了世界上*款鉛酸蓄電池
1890年 產(chǎn)品應(yīng)用于美國*艘潛水艇
1900年 Exide品牌誕生，名稱源于’ Excellent Oxide’，即“氧化物”
1901年 世界上*個橫跨大陸的電話系統(tǒng)和大西洋無線電傳輸系統(tǒng)使用了Eixde品牌蓄電池
1912年 幫助凱迪拉克公司設(shè)計(jì)了世界上*輛由蓄電池啟動的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)汽車
1969年 美國國家航空航天局(NASA)的首次月球登陸使用?？巳碌奶柲艹潆婋姵?，并在所有的阿波羅登月計(jì)劃任務(wù)皆選用Exide銀鋅蓄電池
1987年 收購美國General Battery Corporation，擴(kuò)大了汽車蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)線
1990年 收購德國Sonnenschein (陽光)著名的鉛酸蓄電池品牌和膠體（GEL）技術(shù)
1994年 收購英國的BIG及Gemala公司，西班牙的Tudor以及法國的CEAC
1999年 推出Orbital圓柱形蓄電池技術(shù), 代表近30年來較顯著的鉛酸蓄電池技術(shù)進(jìn)步
2000年 收購美國GNB科技公司
2007年 集團(tuán)亞太區(qū)總部從澳大利亞墨爾本遷往中國上海
2008年 收購加拿大鋰離子電池公司Mountain Power Inc.
產(chǎn)品介紹
JTT 系列 PFT系列 S500系列 PJ2V系列 S300系列
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