云南恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)

蓄電池測(cè)試的四種方法

　為了確定蓄電池是否能滿足使用要求，那么測(cè)試蓄電池并判定蓄電池是否失效是必要的，測(cè)試蓄電池有以下四種方法：

　　1）蓄電池溫度測(cè)量法

　　除去電化學(xué)反應(yīng)的吸熱和放熱外，由于蓄電池內(nèi)阻的存在，使得蓄電池在充放電過程中，當(dāng)有電流經(jīng)過時(shí)，蓄電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生熱量，這部分熱量會(huì)使蓄電池的溫度發(fā)生變化。在同樣電流的條件下，蓄電池內(nèi)阻不同，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量不同，蓄電池的溫度就不同。蓄電池溫度測(cè)量是在蓄電池負(fù)極柱根部安置溫度傳感器，通過測(cè)量在線蓄電池的溫度，找出溫度異常的蓄電池。這實(shí)際上是將蓄電池的阻值通過溫度間接地反映出來，避免了因接觸電阻而造成的誤差。研究表明:無論是恒流放電，或限壓恒流充電，或浮充狀態(tài)，荷電量zui小的蓄電池溫度為**。該方法因其測(cè)試簡(jiǎn)便和測(cè)試結(jié)果的直觀性受到一定的重視。

恩科NTCCA蓄電池主要用于計(jì)算機(jī)UPS不間斷電源，直流屏，EPS應(yīng)急照明電源，UPS電池包，消防、安全及報(bào)*監(jiān)測(cè)交通及航標(biāo)信號(hào)燈；電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)；交換機(jī)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)；輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)；通信用備用電源發(fā)電廠、水電站直流電源；變電站開關(guān)控制系統(tǒng)鐵路用直流電源；太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)，移動(dòng)機(jī)站。

云南恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)

NTCCA蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域： 2V、12V系列膠體電池廣泛應(yīng)用于通訊、電力領(lǐng)域中的動(dòng)力和控制系統(tǒng)，太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)，大型UPS和計(jì)算機(jī)電源及其他直流備用電源等。

用  途：   免維護(hù)無須補(bǔ)液 內(nèi)阻小，大電流放電性能好 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃） 自放電小 使用壽命長(zhǎng)（8－10年） 荷電出廠，使用方便 安全防爆 *配方，深放電恢復(fù)性能好 無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用

正弦波輸出

無論在市電模式或電池模式，均可輸出低失真度的正弦波電源，為用戶的負(fù)載設(shè)備供**的電源保障。

零轉(zhuǎn)換時(shí)間

當(dāng)市電停電或復(fù)電時(shí)，UPS在市電模式與電池模式之間的切換是*沒有轉(zhuǎn)換時(shí)間的，有效保證了負(fù)載運(yùn)行的可靠性。

輸入零火線偵測(cè)功能 

為了避免UPS市電輸入零火線反接，山特C1~3K（S）機(jī)器具備零火線反接偵測(cè)功能。

旁路輸出人性化 

為了避免山特用戶讓UPS工作于BYPASS MODE不開機(jī)使用，造成市電中斷，UPS與設(shè)備均異常關(guān)機(jī)。山特C1~3K（S）輸入正常市電，默認(rèn)無旁路輸出。必須開機(jī)，才會(huì)有正常逆變輸出。

NTCCA恩科蓄電池產(chǎn)品說明：壽命長(zhǎng)，采用具有*水平的壓鑄機(jī)生產(chǎn)的管式正極板使電池壽命大大延長(zhǎng)。電池外殼強(qiáng)度高，不易破裂。*的透氣蓋設(shè)計(jì)，可有效防止電池內(nèi)電解液濺出。

防爆性在電池蓋部分加裝特殊的裝置，消氫排氣栓，確保使用過程中氫氣析出量達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)產(chǎn)生火花，避免引發(fā)爆炸。不漏液采用熱封技術(shù)和*的透氣蓋設(shè)計(jì)，可有效防止電池內(nèi)電解液漏出。無污染 使用過程中無廢氣排放，保證工作環(huán)境清潔

NTCCA恩科蓄電池的安裝使用

(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.

(7) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).

(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并緊固好連接線。

NTCCA恩科蓄電池注意事項(xiàng)

(1) 非專業(yè)人士不得打開蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請(qǐng)用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。

(2) 使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

(3) 使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷

(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5) 請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。

(6) 電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請(qǐng)不要使用干布或撣子等，請(qǐng)勿使上海恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格參數(shù)用化學(xué)清洗劑清洗電池。

(7) 請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

　　2）在線測(cè)試法上海恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格參數(shù)

　　在放電狀態(tài)下對(duì)蓄電池組的各只蓄電池的端電壓進(jìn)行巡回檢測(cè)，找出端電壓下降z(mì)ui快的一只，將其確認(rèn)為落后蓄電池，再對(duì)此蓄電池進(jìn)行在線放電，檢測(cè)其容量，即代表該組蓄電池的容量。在線測(cè)試蓄電池的技術(shù)是認(rèn)為蓄電池的浮充電流一般為3~5mA/Ah，相對(duì)于蓄電池的l0h率電流而言是很小的，其誤差在5%以內(nèi)。這種方法方便易行，但不能**反映蓄電池組每個(gè)單體的情況。

　　3）電壓、電流回路測(cè)試法

應(yīng)用電壓、電流回路測(cè)試法，在電流回路中有l(wèi)只限流電阻，確保測(cè)出在1~2s(用電子門開關(guān)控制)內(nèi)的單體蓄電池放電電流△I。

　　4）電導(dǎo)測(cè)量法

　　電導(dǎo)測(cè)量是向蓄電池兩端加一個(gè)已知頻率和振幅的交流電壓信號(hào)，測(cè)量出與電壓同相位的交流電流值，其交流電流分量與交流電壓的比值即為蓄電池的電導(dǎo)。電導(dǎo)是頻率的函數(shù)，不同的測(cè)試頻率下有不同的電導(dǎo)值，在低頻率下，蓄電池電導(dǎo)與蓄電池容量相關(guān)性較好，一般測(cè)量頻率在20~30Hz之間，對(duì)大容量蓄電池，頻率要低于10Hz。蓄電池的容量越小，蓄電池電阻越大，電導(dǎo)值越小。電導(dǎo)測(cè)量需通過放電來記錄蓄電池的電導(dǎo)隨其容量變化的曲線，根據(jù)蓄電池廠家提供的蓄電池出廠時(shí)電導(dǎo)與放電的數(shù)據(jù)，以及日常定時(shí)檢測(cè)運(yùn)行中蓄電池的電導(dǎo)值上海恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格參數(shù)，對(duì)照電導(dǎo)與容量的曲線查出蓄電池實(shí)際容量。

中達(dá)電通鉛酸免維護(hù)蓄電池如何做到均衡充電

中達(dá)電通ups蓄電池均衡充電的技巧方法，目前很多ups電源中閥控式蓄電池，被認(rèn)為是鉛酸免維護(hù)蓄電池，這樣很多客戶就會(huì)誤解為這種蓄電池及耐用、壽命長(zhǎng)。不用維護(hù)，在這種思想下，很多客戶蓄電池連接上ups電源，基本不管不問，更談不上維護(hù)了，過量的放電導(dǎo)致蓄電池電量過低，在充電的時(shí)候充不進(jìn)去，或者低于規(guī)定的蓄電池電壓，對(duì)于12v小型密封鉛酸免維護(hù)蓄電池，規(guī)定**電壓是10.5v，對(duì)于24v的電池組，其放電標(biāo)定電壓為21v；對(duì)于96v的電池組，放電標(biāo)定電壓為85v；長(zhǎng)期放電未及時(shí)充電，會(huì)導(dǎo)致縮短蓄電池壽命，也會(huì)導(dǎo)致蓄電池再充電，等到使用時(shí)會(huì)放出一半容量的電壓，不能正常帶起ups電源。

中達(dá)電通鉛酸蓄電池的容量是怎么標(biāo)定的？

中達(dá)電通蓄電池額定電壓和額定容量是鉛蓄電池的兩個(gè)基本參量。額定容量通常是以20小時(shí)率容量表示。例如，6V4.0AH即表示以4AH÷20H=0.2A的電流放電，每單格平均終止電壓為1.75V,可持續(xù)放電20小時(shí)。一般來說電池的體積越大，其容量也越大。重量越大，容量也越大。因?yàn)殡姵氐娜萘颗c用于制造電池的金屬鉛的量成正比。所以，電池越大越重就表明內(nèi)部的鉛越多，故容量也越大。

中達(dá)電通電池充電中的內(nèi)部變化

由于放電時(shí)在陽(yáng)極板，陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會(huì)在充電時(shí)被分解還原成硫酸,鉛及過氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時(shí)，即等于充電結(jié)束，而陰極板就產(chǎn)生*，陽(yáng)極板則產(chǎn)生氧，充電到zui后階段時(shí)，電流幾乎都用在水的電解，因而電解液會(huì)減少，此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之。

UPS蓄電池具有以下特點(diǎn)

閥控式密封鉛酸蓄電池的特色：    ·在電池整個(gè)運(yùn)用壽命時(shí)間，無需添加水、調(diào)整酸比重等保護(hù)作業(yè)，具有“免保護(hù)”功用；    ·不漏液、無酸霧、*設(shè)備；    ·自放電小，25℃下自放電率小于3%（每月）；    ·電池壽命長(zhǎng)，25℃下浮充狀況運(yùn)用可達(dá)10年以上；    ·布局緊湊，密封杰出，抗轟動(dòng)，比容量高；    ·電池的高低溫功能較好，可在-40℃─ +50℃范圍內(nèi)運(yùn)用；    ·不存在隔鎳電池的“回憶效應(yīng)”（指淺循環(huán)作業(yè)時(shí)容量丟失）.

中達(dá)電通蓄電池被**列入環(huán)保型鉛酸蓄電池

  中達(dá)電通蓄電池金屬*化物鎳蓄電池與鎘鎳蓄電池有相同的工作電壓，但由于采用稀土合金或合金貯*材料作為負(fù)極活性物質(zhì)，取代了致癌物質(zhì)鎘，不僅使這種新型電池成為一種綠色環(huán)保電池，而且使電池的比能量提高了近40％。這種電池是90年代初逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，并且首先使用于手機(jī)電池。目前雖然它在手機(jī)上的主導(dǎo)地位逐步被鋰離子電池取代，但是在歐美手機(jī)應(yīng)用中，其*仍在50％左右。

  于此同時(shí)，還有另一種不錯(cuò)的電池——鋰離子蓄電池系由可使鋰離子嵌入及脫嵌的碳作負(fù)極，燃料電池可逆嵌鋰的金屬氧化物作正極和有機(jī)電解質(zhì)構(gòu)成，其工作電壓為3.6v，燃料電池因此一個(gè)鋰離子電池相當(dāng)于三個(gè)鎘鎳或金屬*化物鎳電池。又大大超過了金屬*化物鎳蓄電池的比能量。鑒于以上優(yōu)點(diǎn)，其生產(chǎn)量和使用量以*的速度增長(zhǎng)。

  還有一種就是——鋰塑料電池：鋰塑料蓄電池是金屬鋰為負(fù)極，鋰離子塑料蓄電池則是將目前鋰離子蓄電池中的有機(jī)電解液貯存于一種聚合物膜中，或是使用導(dǎo)電聚合物為電解質(zhì)，使電池中無游離電解液。這種電池可以用鋁塑料復(fù)合膜實(shí)現(xiàn)熱壓封裝，具有重量輕、形狀可任意改變，安全性更好的特點(diǎn)。

2009年我司被 中達(dá)電通蓄電池（沈陽(yáng)）有限公司授予“優(yōu)秀經(jīng)銷商”的稱號(hào)，2010年我司榮獲廣東湯淺蓄電池華北區(qū)代理商，2010年廣東志成中達(dá)電通電源有限公司授予我司“駐京特約經(jīng)銷商”榮譽(yù)，并頒布**，2011年獲得山特蓄電池全國(guó)總代理等多項(xiàng)榮譽(yù)及資質(zhì)...

中達(dá)電通蓄電池提升鐵路應(yīng)用范圍上海

中達(dá)電通蓄電池提升鐵路應(yīng)用范圍上海

新京報(bào)訊 深圳市原副市長(zhǎng)梁道行，有據(jù)可查的zui后一次公開亮相，是在2012年11月27日，深圳大運(yùn)中心體育館舉辦的深圳市第八屆運(yùn)動(dòng)會(huì)暨**屆體育大會(huì)閉幕式上。

四天后的12月1日，廣東****網(wǎng)發(fā)布公告稱，據(jù)省**有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，深圳市原副市長(zhǎng)梁道行同志因嚴(yán)重違紀(jì)問題，正在接受組織調(diào)查。

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傳因大運(yùn)會(huì)經(jīng)費(fèi)問題

2007年1月，深圳成功申辦第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)。時(shí)任深圳市副市長(zhǎng)的梁道行開始擔(dān)任深圳大運(yùn)會(huì)執(zhí)委會(huì)副主席兼秘書長(zhǎng)、執(zhí)行局局長(zhǎng)，負(fù)責(zé)2011年大運(yùn)會(huì)籌備組織工作。

據(jù)一些接觸過梁道行的**工作人員和當(dāng)?shù)赜浾叻Q，梁道行嚴(yán)重違紀(jì)或與大運(yùn)會(huì)經(jīng)費(fèi)問題有關(guān)。深圳大運(yùn)會(huì)審計(jì)結(jié)果此前一直沒有公布，而在上月的26日，深圳市審計(jì)局在其*微博上稱，啟動(dòng)一年之久的大運(yùn)會(huì)專項(xiàng)審計(jì)結(jié)果將于2012年底向社會(huì)公告。

新京報(bào)記者昨日就梁道行違紀(jì)的具體事項(xiàng)，致電其在大運(yùn)會(huì)籌辦期間的秘書，但對(duì)方表示不方便透露。

副市長(zhǎng)后被指大運(yùn)會(huì)籌辦不力

知情人士稱，梁道行多次獲得過深圳前市長(zhǎng)許宗衡（因受賄罪去年被判死緩）的肯定。許宗衡曾稱梁道行是“申大（運(yùn)會(huì)）英雄”。在2009年**上，時(shí)任深圳市長(zhǎng)的許宗衡說，梁道行是班組值得信賴的老大哥，并代表**向其表達(dá)了崇高的敬意和感謝。

2009年6月，許宗衡因嚴(yán)重違紀(jì)被調(diào)查。而在此前的2009年2月，深圳市第四屆人大第六次會(huì)議接受了梁道行辭去深圳市**副市長(zhǎng)職務(wù)的請(qǐng)求。

但梁道行還是繼續(xù)擔(dān)任了深圳大運(yùn)會(huì)執(zhí)行局局長(zhǎng)職務(wù)。

一位和大運(yùn)會(huì)執(zhí)行局接觸較多的人士稱，這一時(shí)期，執(zhí)行局的工作進(jìn)展十分“不利”，當(dāng)時(shí)深圳各個(gè)部門對(duì)執(zhí)行局的工作都很不配合，大運(yùn)會(huì)各方面項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。

這位人士稱，由于梁道行已經(jīng)不再擔(dān)任副市長(zhǎng)，大運(yùn)會(huì)執(zhí)行局的級(jí)別是局級(jí)，平級(jí)關(guān)系很難令其他局聽命；而且梁的性格“不強(qiáng)勢(shì)”，許多合作部門的都對(duì)梁十分“敷衍”，執(zhí)行局工作開展一再受阻。

判斷UPS蓄電池是否能用的關(guān)鍵因素

1.借助專業(yè)食品測(cè)量電壓,正常時(shí)12V電池在充電時(shí)能達(dá)到13.3~13.5V,一般經(jīng)驗(yàn)判斷在12.8V以下電池可用容量很小了。

 2.通過直接看外觀,電池殼體開裂或殼體膨脹,說明好多活性物質(zhì)沒能還原,都電離成氣體了,造成電池體積膨脹。

 3.觀察電池溫度,放完電后充電,摸外殼,接線柱明顯發(fā)熱,說明內(nèi)部有部分短路。

公司在全國(guó)各地?fù)碛?/span>中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品的二級(jí)經(jīng)銷合作伙伴和遍及各行業(yè)的直戶具有較高的美譽(yù)度。歡迎您與我們，我們會(huì)為您提供*的定制電源服務(wù)，并竭誠(chéng)的為您提供中達(dá)電通電池產(chǎn)品的售后服務(wù)。

影響中達(dá)電通蓄電池備用的因素有哪些？上海恩科NTCCA蓄電池NP100-12 12V100AH價(jià)格參數(shù)

　1、Kh為 中達(dá)電通蓄電池 容量換算系數(shù)(Ct/C10)，10Hr放電率為1，5Hr放電率0.9，3Hr放電率為0.75，1Hr放電率為0.6 

　  2、V浮是蓄電池的浮充電壓(V)，2V電池V浮=2.3V；12V電池V浮=13.8V　　 　　3、V低是 中達(dá)電通蓄電池 放電后的終止電壓(V)，2V電池V低=1.7V；12V電池V低=10.2V 

    4、I為電池工作電流(A)，T為連續(xù)放電時(shí)間(H)，V為UPS外接電池的直流供電電壓(V) 

　  5、負(fù)載總功率P總(W)，考慮到UPS的功率因數(shù)，在計(jì)算時(shí)可直接以P總的伏安(VA)為單位來計(jì)算　

中達(dá)電通蓄電池內(nèi)阻較大導(dǎo)致的蓄電池失效

中達(dá)電通蓄電池跟著循環(huán)檢驗(yàn)的增加，電池正極板柵和負(fù)極板聯(lián)接條的腐蝕使電池的金屬通道減少，金屬阻尼增大；板柵的增加使有用物質(zhì)（涂膏）與板柵松動(dòng)；有些活性物質(zhì)硫化，引起活性物質(zhì)減少，涂膏的電阻增加，硫化消耗掉有些硫酸，使電解液的電阻率變大；電解液的干燥使電池內(nèi)阻相鄰板柵間的導(dǎo)電通道電阻增大，這些要素引起蓄電池中的歐姆極化、電化學(xué)極化、離子濃差極化的加重，加重了蓄電池在充電過程中的氣體逸出和溫度升高。氣體逸出，在極板內(nèi)構(gòu)成壓力，使極板表面的活性物質(zhì)簡(jiǎn)略墜落；溫度升高，極化電壓升高，壓降增大。一同，當(dāng)電池一貫處于欠充電情況，不只會(huì)在電池極板內(nèi)部構(gòu)成不可逆的硫酸鹽化，而且還會(huì)在活性物質(zhì)和板柵之間構(gòu)成高電阻阻擋層，使電池內(nèi)阻增加，容量下降。當(dāng)電池內(nèi)阻值增大25%左右時(shí)，預(yù)示電池有潛在的缺點(diǎn)；內(nèi)阻增大50%左右時(shí)，電池已有嚴(yán)肅缺點(diǎn)，內(nèi)阻增大100%及以上時(shí)，電池失效...