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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司公司以其不斷進(jìn)取和創(chuàng)新的精神為基石,始終關(guān)注客戶需求,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速增長,并取得了事業(yè)上的巨大成功!公司始終遵循同行尊重、社會認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念! 努力為員工營造積極、靈活的工作氛圍,引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團(tuán)結(jié)!在強(qiáng)大的價值觀體系的下,協(xié)力打造思承的輝煌明天!
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派克氣動部門可以提供全系列氣動產(chǎn)品,從帶導(dǎo)軌的無桿氣缸、MODUFLEX系列閥島,氣源處理元件,F(xiàn)RL三元件, 開關(guān)閥島,氣管,接頭等派克為客戶提供一站式訂單服務(wù)。系統(tǒng)設(shè)計以人為本,實(shí)現(xiàn)安裝和操作簡單方便,系統(tǒng)使用時間長及可靠性高,為客戶帶來更高效的產(chǎn)品。
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儀器儀表部門
CIC(Climate & Industrial Controls)部門共有四家生產(chǎn)電磁閥等產(chǎn)品的工廠:Honeywell Lucifer(瑞士), Skinner,GoldRing,SCEM(意大利),另有一家生產(chǎn)高品質(zhì)氣動膜片閥的工廠―Sinclair Collins。
派克漢尼汾的電磁閥及氣動膜片閥被廣泛地應(yīng)用于以下眾多領(lǐng)域:石油化工,橡膠,汽車,火車,電力,液壓氣動,食品機(jī)械,機(jī)器人,控制閥門等。
電磁閥,濾芯,膨脹閥,止回閥,空調(diào)快速接頭,壓力調(diào)節(jié)閥,液位控制器,氨系統(tǒng)用閥等等。
電磁閥分類:1、直動式電磁閥 2、分布直動式電磁閥 3、先導(dǎo)式電磁閥
派克漢尼汾公司是的運(yùn)動控制制造公司,致力于提供的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。元件和系統(tǒng)超過1400余條生產(chǎn)線,在運(yùn)動控制方面分布于1000多個工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動和機(jī)電一體化運(yùn)動控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有大的銷售網(wǎng)絡(luò),有超過7500個銷售商在為世界各地400,000個客戶提供服務(wù)。
派克柱塞泵
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
派克齒輪泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
派克油泵優(yōu)點(diǎn)
派克油泵采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作,需要時可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
C4V10 5B06 B1
R4V06 539 10 11W01 A1
R4V06 5B5 12 A5
R5U10 493 35 A1 234
R4V10 5D5 30 11W31 A1
D4S06 9B1 142 B1
R4R06 591 11 09G0Q B1
D5S08 743 114 B1
R5V12 393 12 09G0Q A1 059
C18DB121E32/0S1515150099
C050AA15N10
D4S06 9C2 144 CDW30 B1
R4R06 565 32 B1
D4S10 D12 3C2 11G0Q B1
D4S10 D1Y 126 11G0Q B1 082 LH
D4S10 D2Y 126 11G0Q B1 082LH
C032CA00121000N10
C032E07S12001099N10
DSBA1002Z07K
VV01 311 GAG F1 004B1
R5R10 463 16 P2G0Q A1
R4R10 593 31 B5
R4V10 533 10 09W01 A1
R4V10 535 11 09G0Q A1
RS25M17L4SV1JW40
R5U12 331 35 09G0Q A1
CE050C01L00V10
TDA025EW09B2VLW20
R5V08 593 32 09GAR A1 234
C063CA30003599N10
VV01 311 GAR F1 154
R5V10 493 32 09GAR A1 234
R5V06 575 12 A1
R5V08 575 12 A1
R5V12 393 32 09G0R A1 223
R4V10 533 10 A1 007
R4V06 541 12 P2G0Q A1 171
RE25R35W4SN1KWM41
R4V06 535 30 09W01 A5
R4V10 531 30 09W30 A1 031
D4S06 922 342 11W31 B1
R4R10 5D3 12 B5
R5V10 C71 12 A1
F5C06A 43A 160 B1
R5P06 5P5 36 P2G0R A1
R4V10 5B3 10 09G0Q A1
ESTRAZIONE E RAD.P.M. OL2500
R4V06 561 30 09W31 A1
R4V10 5D1 30 09W31 A1
R6V06 595 10 B5
R6V10 595 10 B5
R5V10 411 32 09W30 A1
C4V10 5D12 B5
MK-TDP063E-10
R5P10 495 12 A1
C032E25S14990017N10
C025E17S13990014V10
C032E17S13990014V10
R4V10D 5D1 10 A1
R4V10 535 11 11W30 A5
R4V10 5A3 10 A5
R4V03 535 30 A5
R4V03 005 30 A5 PILOT
R5U12 313 15 09G0Q A1
R4S06 5D1 12 A1
DK-1/8NPT-45
R4V06 001 12 09G0Q A1
R4V** 003 20 A1 PILOT
S32E17S1UN10
F5C06 4N1 160 B5
R4R10 593 11 P2G0Q B1
R4U10 5B3 10 09G0Q A1
R5V10 455 16 P2G0Q A1
R6VPI** 005 10 B5 PILOT
D5S10 736 3A4 BQG0Q B1
D4S06 312 346 11G0Q B1
F5C10A 4NB 160 B1
F5C10A 43B 160 B1
C025CA08080808N10
S25E25S1UN10
D5S08 736 3A4 BQG0Q B1
4VP01 20 G12 B5 C1
D5S08 316 144 09G0Q B1
D5S06 316 144 09G0Q B1
C025E35S10080099N10
D4S06 3B1 145 11G0Q B1
C100CA00202099N10
C063CA00202099N10
SK-R25MN-15
R4V06 5D3 12 A1
R5V08 515 32 09G0Q A1
D4S10 D16 3B3 09G0Q B1
R5P06 593 16 09G0Q A1
MASSELLO PRESSA 230 BS.V
MASSELLO P/Q 230 BS.V
COPERCHIO/ALI PRESS.JOND.800
大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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應(yīng)用領(lǐng)域
汽車工業(yè):發(fā)動機(jī)密封,制動系統(tǒng),燃油系統(tǒng),變速箱系統(tǒng),冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等 食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè):
Parker O-ring及ParBak擋圈
空調(diào)制冷行業(yè):主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕,派克根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和大量試驗(yàn)測試,為客戶*正確的密封材料,具體請與分銷商聯(lián)系。
石油天然氣開采:主要是工況惡劣,介質(zhì)腐蝕性強(qiáng),高壓,溫度變化范圍大,*的材料,F(xiàn)KM:V0747,V0709,V1238 ;NBR:N0674,N0552;HNBR:KA183,KB163,N4007;TFE/P:VP103,V1041
日用品工業(yè):主要在衛(wèi)生潔具、家用飲水機(jī)、咖啡壺、*設(shè)備、暖氣設(shè)備等,根據(jù)工作環(huán)境不同,所應(yīng)用的材料也不同,有些需要NSF、FDA等類似的許可證明。
派克的N0674-70和E0540-80可以滿足上述大部分環(huán)境需求。
液壓氣動工業(yè):由于此領(lǐng)域的應(yīng)用與溫度、介質(zhì)、壓力等各不相同,常用材料有:N1490、N1499、V1475、v1411
半導(dǎo)體生產(chǎn)、化學(xué)工業(yè):氟橡膠和全氟橡膠研發(fā)派克屬于*,Paroleflour和HiFlour材料派克。
航空航天||核能:
缸
電動缸
液壓缸
氣缸
閥
電磁閥
切斷閥
比例閥
壓力控制閥
針閥,滑閥
微型閥
計量&取樣閥
手動過濾閥
閥組
液壓閥
流體控制插座閥
氣動閥
隔膜閥和波紋管閥
止回閥,插座閥,先導(dǎo)閥
角座閥,球閥,蝶閥,截止閥
檢修閥
VMY210L10V1P | * | Parker閥 |
D3W004CNJW | * | Parker閥 |
D1VW081ENJPS2 | * | Parker閥 |
PRDM2PP06LVG | * | Parker閥 |
D1VW020HNJDJ591 | * | Parker閥 |
D1VW020DNJDJ591 | * | Parker閥 |
D1VW020BNGW | * | Parker閥 |
FM2DDKV | * | Parker閥 |
CPOM6AAV | * | Parker閥 |
D1VW001FNJW | Parker閥 | |
D3FBE02SC0NF00 | * | Parker閥 |
C5V12341B1 026-67057-0 | * | Parker閥 |
D91FBB32HC2NG00 | Parker閥 | |
D1VW020DNYW | * | Parker閥 |
PVCMEMCN1 | * | Parker閥 |
D1VW006KNJW | * | Parker閥 |
PRDM2PP02LVG | * | Parker閥 |
STI1144100 | * | Parker閥 |
PV270R1K1T1NMMC | * | Parker閥 |
026-36336-H R4V065353009G0QA125 | * | Parker閥 |
PV046R1K1T1NMMC | * | Parker閥 |
PV063R1K1T1NMMC | * | Parker閥 |
3799989 F12060MFIVK0000000 | * | Parker傳感器 |
PD045PS02SRS5AAN0E0000000 02E-86591-5 | * | Parker泵 |
PV046R1K1T1NUDR | * | Parker泵 |
RM3AT21SVHT | * | Parker泵 |
大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件,其中,該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
RDM2PT35LVG15
PVAC1PCMNS35
D3FBE02MC0VKW0
SCP01-400-34-07
TE0130AS100AAAA
SL-842-82XB272
PAVC33B2R42M26
R4V0653511P1G0QA1 016-88867-0
S20-14078
D91FBE02HC1NF00
PV140R1K1T1NMRK
SCFT-150-22-07 Lisa備貨
STI2144100
FS800S
D3FBB32MC0NF00
D41FBE02FC1NS00
D81VW020D2NJW
C025BN08N
D3DP026D2N
P4BG4001A002
MVI800S
D41FCB32CC1VB70
D111FCB32LC2NE7016
PVCMACZN1
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選擇寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司合作的8大理由
◆.德國、德國合資合資公司作為采購平臺
◆.原裝歐美境內(nèi)采購,保證*,假一賠百
◆.型號齊全20多個,31200多個型號,8000件庫存;
◆.庫存充足400多平方米現(xiàn)貨倉庫,隨時發(fā)貨;
◆.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購
◆.質(zhì)量保證每一臺油泵發(fā)貨前都會經(jīng)過檢測設(shè)備檢測,確保質(zhì)量;
◆.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)服務(wù),所有歐美品牌備件,提供采購咨詢
◆.正規(guī)報關(guān),海關(guān)A類企業(yè),可以提供海關(guān)的報關(guān)單及原產(chǎn)地證明
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