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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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參   考   價: 12500

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時間:2024-10-26 18:15:25瀏覽次數(shù):206次

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3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 單向
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◆.德國、德國合資合資公司作為采購平臺

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◆.型號齊全20多個,31200多個型號,8000件庫存;

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◆.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購

◆.質(zhì)量保證每一臺油泵發(fā)貨前都會經(jīng)過檢測設(shè)備檢測,確保質(zhì)量;

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折疊編輯本段優(yōu)缺點(diǎn)

折疊光電編碼器

優(yōu)點(diǎn):體積小,精密,本身分辨度可以很高,無接觸無磨損;同一品種既可檢測角度位移,又可在機(jī)械轉(zhuǎn)

 

換裝置幫助下檢測直線位移;多圈光電1編碼器可以檢測相當(dāng)長量程的直線位移(如25位多圈)。壽命長

 

,安裝隨意,接口形式豐富,價格合理。成熟技術(shù),多年前已在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。

 

缺點(diǎn):精密但對戶外及惡劣環(huán)境下使用提出較高的保護(hù)要求;量測直線位移需依賴機(jī)械裝置轉(zhuǎn)換,需消除

 

機(jī)械間隙帶來的誤差;檢測軌道運(yùn)行物體難以克服滑差。

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折疊靜磁柵1編碼器

優(yōu)點(diǎn):體積適中,直接測量直線位移,1數(shù)字編碼,理論量程沒有限制;無接觸無磨損,抗惡劣環(huán)境,

 

可水下1000米使用;接口形式豐富,量測方式多樣;價格尚能接受。

 

缺點(diǎn):分辨度1mm不高;測量直線和角度要使用不同品種;不適于在精小處實(shí)施位移檢測(大于260毫米)

噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。

 

對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:

 

1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

 

2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。

 

3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

 

4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

 

5.擦凈表面防銹油。

 

6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號的潤滑油。

 

7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

 

8.燃油選用合理。

 

9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。

 

高能效、低噪音

 

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

 

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能,以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。

10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。

 

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。

 

 

噴油型

 

噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對1高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)1重要的部件,被視為柴油發(fā)動機(jī)的重要部件,它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。

 

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大量現(xiàn)貨  力士樂/REXROTH

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服務(wù)中心

 

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2008年,力士樂在擁有約35,300名員工,總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成,并且傳承了兩**的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年,而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年。

 

   

 

   

 

 

發(fā)展歷程

 

編輯

 

    

 

 

公司成立

 

成立于1996年的原力士樂(北京)液壓有限公司是一家中德合資公司,在2001年博世收購力士樂后,改名為 博世力士樂(北京)液壓有限公司,2002年底,改制為外商獨(dú)資企業(yè)。 1996年1主席訪問德國時,與德國總理科爾簽訂了博世力士樂(北京)液壓有限公司的投資協(xié)議。初投資1億多人民幣,投資總額達(dá)2.4億元,主要為工程機(jī)械提供配套產(chǎn)品。

 

自吸油型

 

自吸油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水

或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。

公司成立之初,正值中國增加基礎(chǔ)建設(shè)投資和農(nóng)業(yè)投入,使得對工程機(jī)械和工程農(nóng)機(jī)的市場需求增加,市場前景非常看好,與之有關(guān)的機(jī)械行業(yè)也成為外商投資的熱點(diǎn)。德國力士樂公司正是看好中國旺盛的市場需求,分別在北京和常州成立了兩家公司,組裝加工業(yè)務(wù)。并在香港設(shè)立了力士樂(中國)有限公司,主要負(fù)責(zé)進(jìn)口和在中國及香港地區(qū)的*。 盡管公司成立時,市場前景非常廣闊,但由于一些內(nèi)資骨干企業(yè)和日本、韓國企業(yè)以大量性能價格比低的產(chǎn)品迅速搶占市場,博世力士樂(北京)公司業(yè)務(wù)很快陷入低谷,公司以較高的產(chǎn)品價格秉承較高的產(chǎn)品質(zhì)量,并沒有贏得中國客戶的青睞,再加上公司自身管理不善等外部和內(nèi)部的多種原因,1996年公司成立至2000年的5年間,公司連年虧損,累計(jì)虧損達(dá)5000多萬元人民幣,超過注冊資本的1/3。公司5年內(nèi)換了7屆總經(jīng)理,生產(chǎn)經(jīng)營卻始終不見起色,隨時面臨關(guān)門、倒閉、撤資的可能。

混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過程

 

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