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上海勇控自動(dòng)化設(shè)備有限公司>供求商機(jī)>數(shù)字量模塊WAGO 753-422/753-423
數(shù)字量模塊WAGO 753-422/753-423
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舉報(bào)
貨物所在地: 上海上海市
產(chǎn)地: 德國
更新時(shí)間: 2025-01-24 21:00:06
期: 2025年1月24日--2025年7月24日
已獲點(diǎn)擊: 67
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!)

產(chǎn)品簡介

WAGO萬可750系列和753系列不同在于,接線端子是否可拔插。上海勇控自動(dòng)化有現(xiàn)貨。

詳細(xì)介紹

德國進(jìn)口WAGO 753-422萬可模塊,數(shù)字量4通道輸入模塊,24V高電平有效,其具體技術(shù)參數(shù)如下。

數(shù)字量輸入模塊,接收數(shù)字型現(xiàn)場設(shè)備(如:傳感器等)的控制信號。

該輸入模塊至少將輸入信號延長 10 ms。只會(huì)采集 ≥ 1ms 的信號。將不會(huì)延長 > 10ms 的輸入信號(見定時(shí)技術(shù)數(shù)據(jù))。

每個(gè)輸出通道與總線之間通過光電耦合器隔離。

WAGO 753在汽車行業(yè)的應(yīng)用。汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個(gè)不同的部件。實(shí)際的汽車生產(chǎn)過程是由若干不同的專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)合作完成的。為了經(jīng)濟(jì)地、高效率地制造汽車,這些專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)按產(chǎn)品的協(xié)作原則組織生產(chǎn)

說明:

不包括753系列接插式前連接器和防插錯(cuò)定位銷。

數(shù)字量輸入數(shù)量4
通道總數(shù)量(模塊)4
信號類型Voltage
Type of signal voltageDC 24 V
傳感器供電電壓DC 24 V
傳感器接線2 x (2線, 3線); 連接其他傳感器時(shí),必須使用一個(gè)合適的現(xiàn)場側(cè)接線模塊(如750-614)
輸入特性高電平觸發(fā)
輸入濾波(數(shù)字量)1 ms
信號(1)各通道輸入電流4 mA
信號(0)電壓范圍−3 … +5 VDC

WAGO萬可在制造業(yè)在推動(dòng)智能工廠目標(biāo)時(shí)面臨各種問題,如較大規(guī)模企業(yè)與工廠的設(shè)備雖都已自動(dòng)化,但卻各自獨(dú)立,以往可能透過人工抄寫方式匯整,現(xiàn)在則可透過系統(tǒng)集成將各設(shè)備串連成全線自動(dòng)化,深入進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用;許多中小型工廠則面臨設(shè)備未*自動(dòng)化問題,或機(jī)臺老舊不敷需求 。

萬可WAGO模塊在制造業(yè)邁向智能化的首要之務(wù),便是落實(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)串連,從訂單/生產(chǎn)預(yù)測,向下逐級驅(qū)動(dòng)管理層訂單生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備及調(diào)度、執(zhí)行與管制、物料資源與周轉(zhuǎn),再到底層的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),促使制造過程的數(shù)據(jù)皆能匯整至同一平臺,而臺塑網(wǎng)的設(shè)備智能化及自動(dòng)化系統(tǒng),即是藉由ICT技術(shù)將軟硬件虛實(shí)整合,把工廠制程設(shè)備升級為連網(wǎng)設(shè)備。

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