詳細介紹
WAGO萬可在鐵路行業(yè)中的應(yīng)用如下,萬可廣泛的產(chǎn)品線涵蓋電氣連接、工業(yè)接口模塊以及自動化控制技術(shù),從而使我們能夠為多種應(yīng)用開發(fā)合適、可靠的解決方案,且安裝快速、簡便:從空間有限的艙室、門、照明安裝和空調(diào)技術(shù)到驅(qū)動器和轉(zhuǎn)換器、開關(guān)和保險絲面板、電池充電器、衛(wèi)生間和接線盒等要求耐久性的應(yīng)用中都能發(fā)現(xiàn)我們WAGO 753-412。
WAGO 750-600模塊
德國進口WAGO 750-602模塊
WAGO 750-333模擬量模塊
WAGO 750-455模擬量模塊
WAGO 753系列模塊在開環(huán)控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)輸出只受輸入的控制,控制精度和抑制干擾的特性都比較差。開環(huán)控制系統(tǒng)中,基于按時序進行邏輯控制的稱為順序控制系統(tǒng);由順序控制裝置、檢測元件、執(zhí)行機構(gòu)和被控工業(yè)對象所組成。
2通道數(shù)字量輸入; 24 VDC; 3 ms; 確認; 診斷; 淺灰色
數(shù)字輸入模塊接收來自數(shù)字現(xiàn)場設(shè)備的控制信號,并向傳感器提供電源,防止出現(xiàn)短路。該模塊會通過現(xiàn)場總線耦合器向監(jiān)視控制系統(tǒng)提供控制信號和其他信息。
每個輸入模塊都有一個抗干擾濾波器。
每個傳感器可以單獨提供。當(dāng)向監(jiān)視控制系統(tǒng)發(fā)送錯誤/現(xiàn)場總線故障和消息時,則表示對地短路。
此錯誤經(jīng)改正后會通過控制系統(tǒng)自動取消。(用戶主動確認)
每個輸出通道與總線之間通過光電耦合器隔離。
數(shù)字量輸入數(shù)量 | 2 |
通道總數(shù)量(模塊) | 2 |
信號類型 | Voltage |
Type of sigal voltage | DC 24 V |
傳感器供電電壓 | DC 24 V; Short-circuit-protected; isolated channels. A short circuit to ground is indicated as an error/fieldbus failure and a message is sent to the higher-level cooller. The error is canceled via the coroller after it has been rectified (active acknowledgment by a user). |
傳感器接線 | 2 x (2線, 3線) |
輸入特性 | 高電平觸發(fā) |
輸入濾波(數(shù)字量) | 3 ms |
信號(1)各通道輸入電流 | 3.7 mA |
WAGO 753系列模塊在無論是電動還是液壓扳道系統(tǒng),都需要確保列車*運行。因此,運營商需要通過預(yù)防性維護在發(fā)生故障之前檢測到可能存在的問題。WAGO-I/O-SYSTEM可采集傳感器在扳道系統(tǒng)中測量的數(shù)據(jù),并將其傳輸至控制中心。