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產(chǎn)品簡介
上海勇控自動化提供全系列WAGO萬可模塊，特別是IO模塊，價格好。
詳細介紹
WAGO 750-455參數(shù)描述如下，4-通道模擬量輸入; 4 … 20 mA; 單端輸入; 淺灰色，應(yīng)用范圍，船舶，煉油，工業(yè)自動化，機床等行業(yè)。
WAGO模塊750-455模塊電梯控制系統(tǒng)硬件由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器、調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成，變頻器只完成調(diào)速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負(fù)責(zé)處理各種信號的邏輯關(guān)系，從而向變頻器發(fā)出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態(tài)輸送給PLC，形成雙向聯(lián)絡(luò)關(guān)系。系統(tǒng)還配置了與電動機同軸連接旋轉(zhuǎn)編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。
模擬輸入模塊會處理標(biāo)準(zhǔn)幅度 4-20mA 的信號。
輸入信號經(jīng)過電氣隔離，以 12 位分辨率的形式傳輸。
內(nèi)部系統(tǒng)為該模塊提供電源。
模塊的輸入通道有一個通用接地電位。
WAGO 750-455模擬量在中石化撫順石油化工研究院開發(fā)成功新一代柴油深度加氫脫硫催化劑FH-UDS，這種催化劑繼在中石化金陵石化柴油加氫裝置實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用之后，還用在中石化齊魯分公司260萬噸/年、鎮(zhèn)海煉化200萬噸/年、茂名分公司260萬噸/年及上海石化330萬噸/年的柴油加氫裝置上。用該催化劑生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油時，F(xiàn)H-UDS催化劑的加氫脫硫相對體積活性比FH-DS催化劑提高了56%；
WAGO 750-455模塊從市場來看，石油化工產(chǎn)業(yè)已形成美亞歐三足鼎立的格局，這三個地區(qū)的煉油化工設(shè)備制造行業(yè)也發(fā)展較快。中國煉油和化工設(shè)備市場競爭激烈，民營企業(yè)具備較強的競爭實力，*較大的份額。隨著原油供應(yīng)日益重質(zhì)化和劣質(zhì)化，以及環(huán)保法規(guī)對油品質(zhì)量要求的日益嚴(yán)格，未來煉油產(chǎn)業(yè)的常規(guī)技術(shù)將不斷提升，煉油技術(shù)將加緊與高科技和高科技產(chǎn)業(yè)的融合，2011年，民營企業(yè)銷售收入占行業(yè)銷售收入的80%以上。隨著中國煉油化工設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展
WAGO模塊在電梯中的應(yīng)用。
電梯系統(tǒng)是一個六層六站的系統(tǒng)，井道內(nèi)設(shè)有轎廂、安全窗、對重、安全鉗、感應(yīng)器、平層、樓層隔磁板、端站打板及各種動作開關(guān)，轎廂底部設(shè)有超載、滿載開關(guān)，井道外每層設(shè)有樓層顯示、呼梯按鈕及指示、一層設(shè)基站電鎖，井道頂部有機房，內(nèi)設(shè)機房檢修按鈕、慢上、慢下開關(guān)、曳引機、導(dǎo)向輪和限速器，并道底部設(shè)有底坑，緩沖器、限速器繩輪；轎廂內(nèi)設(shè)有廳門、轎門、門機機構(gòu)、門刀機構(gòu)、門鎖機構(gòu)、門機供電電路、安全觸板、轎頂急停、檢修、慢上、慢下開關(guān)及轎頂照明、轎頂接線廂，轎門和廳門上方設(shè)有樓層顯示，轎門右側(cè)設(shè)有內(nèi)選按鈕及指示、開關(guān)門按鈕、警鈴按鈕