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倍福EL3204-BECKHOFF EL3204模擬量模塊價(jià)格
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貨物所在地: 上海上海市
產(chǎn)地: 德國
更新時(shí)間: 2024-10-07 21:00:07
期: 2024年10月7日--2025年4月7日
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產(chǎn)品簡介

BECKHOFF EL3204模擬量模塊價(jià)格
EL3204是4通道模塊,上海勇控自動(dòng)化提供倍福EL3204模塊

詳細(xì)介紹

BECKHOFF EL3204模擬量模塊價(jià)格

倍福EL3204技術(shù)參數(shù)如下

EL3204 模擬量輸入端子模塊可以直接連接電阻型傳感器。EtherCAT 端子模塊電路可采用 2 線制連接技術(shù)來連接傳感器。整個(gè)溫度范圍的線性度由一個(gè)微處理器來實(shí)現(xiàn),溫度范圍可以任意選定。EtherCAT 端子模塊的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為:在 PT100 傳感器的溫度范圍內(nèi)的分辨率為 0.1 °C。故障 LED 用來指示傳感器故障(例如斷線)。

上海勇控自動(dòng)化

文工:158  0192    2503 微信同號(hào)
Q : 27  808   1405

BECKHOFF EL3204實(shí)物圖

自動(dòng)測(cè)試設(shè)備是一臺(tái)下線測(cè)試儀,用于為駕駛員進(jìn)行車輛內(nèi)控制元件的綜合測(cè)試。駕駛員可以使用這些功能來操作照明設(shè)備、收音機(jī)、空調(diào)導(dǎo)航系統(tǒng)及其它設(shè)備。通過按壓、推動(dòng)、傾斜、旋轉(zhuǎn)或觸摸可以選擇各種車載功能。Borrmann 工程咨詢有限公司總經(jīng)理 Andreas Borrmann 解釋道:“測(cè)試系統(tǒng)的主要任務(wù)是全自動(dòng)觸覺測(cè)試。大量傳感器測(cè)量執(zhí)行不同開關(guān)功能時(shí)所涉及到的力量和扭矩。轉(zhuǎn)盤應(yīng)用通過多八個(gè)獨(dú)立的操作站實(shí)施。”其中,全自動(dòng)裝置是市場(chǎng)上集成度高的觸覺測(cè)試裝置,采用了非常緊湊的控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。再加上功能特別強(qiáng)大的測(cè)量技術(shù),這些功能在提供一個(gè)堅(jiān)固耐用、功能強(qiáng)大的解決方案中發(fā)揮了重要作用。Borrmann 繼續(xù)說道:“過去,我們需要使用的測(cè)量技術(shù)才能同步采集力/路徑或扭矩/角度數(shù)據(jù),而現(xiàn)在,我們可以使用倍福的標(biāo)準(zhǔn)組件。此外,標(biāo)準(zhǔn) I/O 端子模塊甚至能夠從設(shè)備同步采集總線報(bào)文(如 CAN 或 LIN)。”一臺(tái)工業(yè) PC 負(fù)責(zé)完成八個(gè)工位的所有控制和測(cè)量任務(wù)。每個(gè)操作控制元件多有 450 個(gè)測(cè)試參數(shù),這并不罕見。轉(zhuǎn)盤循環(huán)的典型周期時(shí)間為 20 秒,這相當(dāng)于每年生產(chǎn) 300,000 多套駕駛員控制元件。

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在測(cè)試周期開始時(shí),操作人員主觀檢查工位 1 中待測(cè)試的組件,以檢查是否有明顯的機(jī)械缺陷和表面缺陷,如劃痕。一旦將組件放入測(cè)試設(shè)備,它就會(huì)被自動(dòng)夾緊并與之接觸。在設(shè)備手動(dòng)切換和操作人員感觀檢查確認(rèn)后,升降機(jī)門關(guān)閉,轉(zhuǎn)盤周期開始。

LED 指示照明的亮度變化可以超過 30%。在工位 2 中,LED亮度通過攝像機(jī)測(cè)量的方式進(jìn)行校準(zhǔn),亮度控制的校正值通過 CAN 報(bào)文寫入到正在測(cè)試的設(shè)備的 EEPROM 中。在工位 3 中,使用抽吸夾持器進(jìn)行剝離強(qiáng)度測(cè)試,以確保裝飾蓋罩被正確膠粘。電感式模擬量傳感器檢查螺栓是否在,并使用多個(gè)傳感器確保所有按鈕的正確顏色組合。以轉(zhuǎn)矩測(cè)量形式出現(xiàn)的*次觸覺測(cè)試隨后在工位 4 中完成。一個(gè)采用壓電效應(yīng)的轉(zhuǎn)矩傳感器以大每秒180 度的速度旋轉(zhuǎn),采集分辨率小為 0.1 Nm 的轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)。這一測(cè)試的目標(biāo)是確定開槽以及小和大齒槽轉(zhuǎn)矩。齒槽轉(zhuǎn)矩超出所允許的限值表明被測(cè)設(shè)備在裝配過程中出現(xiàn)了故障。Andreas Borrmann 解釋道:“我們使用系數(shù)為 20 的超采樣功能,當(dāng)任務(wù)周期為 1 毫秒時(shí),每秒鐘可測(cè)量高達(dá) 20000 次。因此,每個(gè)角度都采集了超過 25 組轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)。

 

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