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現(xiàn)貨BECKHOFF KL2404倍?？刂茟?yīng)用
閱讀：1058 發(fā)布時(shí)間：2022-8-25BECKHOFF KL2404在人工智能，注塑機(jī)等行業(yè)應(yīng)用廣泛。其工作原理和技術(shù)參數(shù)由上海勇控自動(dòng)化提供。KL2404數(shù)字輸出端子連接與致動(dòng)器電隔離的二進(jìn)制24 V控制信號(hào)。總線終端包含四個(gè)通道，通過LED指示其信號(hào)狀態(tài)。4通道總線端子可直接連接四個(gè)雙線傳感器。提供四個(gè)接地連接點(diǎn)。
BECKHOFF EK1100
畢浮EK1110
BECKHOFF EK1122
現(xiàn)貨BECKHOFF EK1501模塊
BECKHOFF K2L404實(shí)物如下。
技術(shù)數(shù)據(jù)KL2404、KS2404
雙線連接技術(shù)
輸出數(shù)量：4
標(biāo)稱電壓24 V直流（-15%/+20%）
負(fù)載類型歐姆、電感、燈負(fù)載
每個(gè)通道的最大輸出電流0.5 A（防短路）
短路電流<2 A
斷裂能量<150 mJ/通道
反向電壓保護(hù)是
電氣隔離500 V（K總線/現(xiàn)場(chǎng)電位）
典型功率觸點(diǎn)的電流消耗。30 mA+負(fù)載
K總線典型電流消耗。9毫安
過程圖像4輸出中的位寬
配置：無地址或配置設(shè)置
重量約。70克
德國進(jìn)口BECKHOFF KL2404倍福基于 PC 的控制技術(shù)非常適合復(fù)雜的汽車制造過程的全自動(dòng)化：從汽車車身制造中的沖壓控制和焊接到電動(dòng)汽車的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)?？焖傺h(huán)時(shí)間和高可擴(kuò)展性確?？蛻裟軌蛲ㄟ^基于 PC 的控制技術(shù)為迎接電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大變革做好充分準(zhǔn)備。軟件和硬件的靈活性和開放性簡化了自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備功能的擴(kuò)展、修改和改造，在縮短產(chǎn)品生命周期和豐富產(chǎn)品種類多樣性方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。倍福在車身制造和輪胎制造，以及加工、裝配和物流搬運(yùn)技術(shù)方面積累了多年豐富的經(jīng)驗(yàn)，具備深厚的技術(shù)專業(yè)知識(shí)。作為汽車制造商、設(shè)備制造商和汽車供應(yīng)商的緊密合作伙伴。
BECKHOFF KL2404的內(nèi)部接線圖如下。
德國進(jìn)口BECKHOFF KL2404模塊在控制組件可擴(kuò)展性、模塊化性、可靠性和長期可供貨性使得倍?；?PC 的自動(dòng)化技術(shù)成為實(shí)現(xiàn)的多媒體技術(shù)應(yīng)用的理想工具。會(huì)議應(yīng)用、控制中心、樓宇自動(dòng)化以及娛樂設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域中許多備受矚目的參考案例都很好地證明了這一點(diǎn)。從音頻和視頻控制到顯示控制和設(shè)備管理，以及如狀態(tài)監(jiān)測(cè)等較新的方案 — 所有這些都直接與集成式樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)連接。優(yōu)勢(shì)便一目了然：由于基于 PC 控制技術(shù)內(nèi)在的連續(xù)性和靈活性。
BECKHOFF CX8090
畢浮模塊CX9020
BECKHOFF EL1809
現(xiàn)貨BECKHOFF EL2809模塊