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*211535分體式閥位氣動傳感器

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更新時間:2024-11-06 15:07:20瀏覽次數(shù):775

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產(chǎn)品簡介

*211535分體式閥位氣動傳感器是一款數(shù)字化非接觸式行程吸收器,適用于在氣動操作的調(diào)節(jié)驅(qū)動器上進行使用。該傳感器有直線式和旋轉(zhuǎn)式兩種行程吸收器版本,且可與位置調(diào)節(jié)儀 8791/8792 型和工藝調(diào)節(jié)儀 8793 型(遠程規(guī)格)連接使用。

詳細介紹

  *211535分體式閥位氣動傳感器是一款數(shù)字化非接觸式行程吸收器,適用于在氣動操作的調(diào)節(jié)驅(qū)動器上進行使用。該傳感器有直線式和旋轉(zhuǎn)式兩種行程吸收器版本,且可與位置調(diào)節(jié)儀 8791/8792 型和工藝調(diào)節(jié)儀 8793 型(遠程規(guī)格)連接使用。*211535分體式閥位氣動傳感器電磁感應(yīng)原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

  是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。

  性能指標(biāo):

  直流電阻:150~200(25℃)

  齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)使用溫度:-10~+120℃

  抗振動:20g螺紋規(guī)格:M16×1(或客戶要求)

  測量范圍:10~15000r/min(60齒)

  輸出信號幅值:60r/min>100mV

 ?。y試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

  輸出電壓波形:漸開線齒輪—近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板—近似方波

的應(yīng)用   磁電式傳感器主要用于振動測量。其中慣性式傳感器不需要靜止的基座作為參考基準,它直接安裝在振動體上進行測量,因而在地面振動測量及機載振動監(jiān)視系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。

 

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