油分是有油空壓機*的一個環(huán)節(jié)。空壓機在工作時，由于經(jīng)壓縮機壓縮后的空氣處于高溫高壓狀態(tài)，銷售英格索蘭24724114油氣過濾器SIRC空壓機不可避免地會使機體內(nèi)部的部分潤滑油汽化為油蒸汽和小油滴，隨同壓縮空氣進(jìn)入排氣管中。如果油滴和油蒸汽進(jìn)入冷卻氣體的冷卻器，會使冷卻器冷卻效果降低。因此在壓縮機和冷卻器之間必須裝設(shè)油分離器，將潤滑油從制冷蒸汽中分離出去油分是有油空壓機*的一個環(huán)節(jié)?？諌簷C在工作時，由于經(jīng)壓縮機壓縮后的空氣處于高溫高壓狀態(tài)，不可避免地會使機體內(nèi)部的部分潤滑油汽化為油蒸汽和小油滴，隨同壓縮空氣進(jìn)入排氣管中。如果油滴和油蒸汽進(jìn)入冷卻氣體的冷卻器銷售英格索蘭24724114油氣過濾器SIRC空壓機，會使冷卻器冷卻效果降低。因此在壓縮機和冷卻器之間必須裝設(shè)油分離器，將潤滑油從制冷蒸汽中分離出去油分是有油空壓機*的一個環(huán)節(jié)?？諌簷C在工作時，由于經(jīng)壓縮機壓縮后的空氣處于高溫高壓狀態(tài)，不可避免地會使機體內(nèi)部的部分潤滑油汽化為油蒸汽和小油滴，隨同壓縮空氣進(jìn)入排氣管中。如果油滴和油蒸汽進(jìn)入冷卻氣體的冷卻器，會使冷卻器冷卻效果降低。因此在壓縮機和冷卻器之間必須裝設(shè)油分離器，將潤滑油從制冷蒸汽中分離出去