運(yùn)河航道定位標(biāo)體 夜間警示帶燈浮標(biāo)

航道及船舶回轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)的水域。設(shè)計(jì)停泊水域 泊位和錨地設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)的水域。邊緣水域 設(shè)計(jì)通航浮體水域或設(shè)計(jì)停泊水域中邊緣部分的水域。單向航道的邊遠(yuǎn)水域?yàn)閮蓚?cè)底邊線內(nèi)各1/6航道底寬的水域；雙向航道的邊緣水域?yàn)閮蓚?cè)底邊線內(nèi)各1/12航道底寬的水域；港池及其他設(shè)計(jì)通航水域的邊緣水域?yàn)榈走吘€以內(nèi)各1/2設(shè)計(jì)船舶型寬的水域。中部水域 設(shè)計(jì)通航水域或設(shè)計(jì)停泊水域中扣除邊緣水域后的水域。淺點(diǎn) 疏浚后水深圖上通航水域、停泊水域內(nèi)高程高于設(shè)計(jì)高程的測點(diǎn)。淺值 淺點(diǎn)高程高于設(shè)計(jì)底高程的數(shù)值。

1、浮體采用高密度合成材料，為腐、凍、、紫化線的強(qiáng)化材質(zhì)，不受海水、、劑、油漬及水生物的侵蝕；、不破壞環(huán)境。

2、浮筒體上部表面采用滑花紋設(shè)計(jì)，穩(wěn)固；四角皆為圓弧鈍角造型，避般水泥、木制、鐵制設(shè)施所常見的，例如：滑倒、被碎木屑、銹釘刺傷等。

3、較高承載力，筒體平穩(wěn)、，每平方米的浮力可達(dá)350kg以上。

4、本產(chǎn)品使用在15年以上，除遇強(qiáng)自然力及人為的不當(dāng)使用，不需花費(fèi)任何保養(yǎng)、維修費(fèi)用。

5、組裝簡易、快速、靈活、造型多樣，整體采用模塊結(jié)構(gòu)，可配合各種景觀的需要，迅速換平臺(tái)造型；外觀色彩亮麗,造型美,為景區(qū)錦上添花，增強(qiáng)宣傳果。

6、造價(jià)合理、經(jīng)濟(jì)，從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來看，可下為數(shù)龐的維護(hù)、保養(yǎng)、替、檢修的費(fèi)用及

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