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本產(chǎn)品由原車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、換檔機(jī)構(gòu)、手動(dòng)變速器、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用于各層次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能的培訓(xùn)。真實(shí)的汽車(chē)零部件展示及各部件之間的連接原理，利于學(xué)員對(duì)實(shí)物的認(rèn)識(shí)。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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汽車(chē)新能源教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)程控電教板 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車(chē)教具 汽車(chē)示教板教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)駕駛模擬器 汽車(chē)?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)變速器、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品由原車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、換檔機(jī)構(gòu)、手動(dòng)變速器、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用于各層次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能的培訓(xùn)。真實(shí)的汽車(chē)零部件展示及各部件之間的連接原理，利于學(xué)員對(duì)實(shí)物的認(rèn)識(shí)。
詳細(xì)介紹
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（前驅(qū)動(dòng)式）|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（前驅(qū)動(dòng)式）|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1.本產(chǎn)品由原車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、換檔機(jī)構(gòu)、手動(dòng)變速器、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用于各層次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能的培訓(xùn)。
2.真實(shí)的汽車(chē)零部件展示及各部件之間的連接原理，利于學(xué)員對(duì)實(shí)物的認(rèn)識(shí)。
結(jié)構(gòu)組成
前驅(qū)式傳動(dòng)系統(tǒng)組件、鋼鐵臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等。
功能特點(diǎn)
1．系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。
2．系統(tǒng)拆裝實(shí)訓(xùn)。
4．系統(tǒng)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)。
5．操縱控制開(kāi)關(guān)，可真實(shí)地演示汽車(chē)前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)所有零部件的工作過(guò)程及工作狀態(tài)，利于學(xué)員對(duì)工作原理的理解與掌握。
技術(shù)參數(shù)
采用了高強(qiáng)度的鋼性材料焊接，表面經(jīng)噴漆處理，帶有自鎖腳輪。
外觀尺寸：1500mm × 1000mm × 1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
電機(jī)：220V/750W
電源：220V
轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系列產(chǎn)品
大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX51 | |
豐田海獅動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX50 | |
豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（傳統(tǒng)液力式）|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX40 | |
大眾波羅電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（電子液力式）|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX38 | |
馬自達(dá)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX31 | |
豐田L(fēng)S400自動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX30 | |
BPZX29 | ||
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（后驅(qū)動(dòng)式）|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX28 | |
凌志400電控懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX21 | |
電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX20 | |
電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX17 | |
電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX15 | |
電控（電動(dòng)）助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX14 | |
液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX11 | |
懸架電控系統(tǒng)示教板|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX10 | |
組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX04 | |
汽車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX02 | |
汽車(chē)電控懸架及轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) | BPZX01 |