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感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)，將射頻卡技術(shù)、自動(dòng)擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等*、成熟的技術(shù)集成在系統(tǒng)中。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置|樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)考核裝置
一、概述
感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)，將射頻卡技術(shù)、自動(dòng)擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等*、成熟的技術(shù)集成在系統(tǒng)中。
二、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置|樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)考核裝置特點(diǎn)
1.系統(tǒng)包含實(shí)際工程中的自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件、臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器、圖像系統(tǒng)；2.系統(tǒng)收費(fèi)有IC卡方式，或紙票方式。
三、技術(shù)參數(shù)
1.系統(tǒng)工作電壓：?jiǎn)蜗嗳€220V±5%50Hz
2.整機(jī)容量：＜3.5kVA
2.外形尺寸：約1668mm×805mm×1484mm
4.安全保護(hù)：具有漏電自動(dòng)保護(hù)裝置
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.系統(tǒng)各組成器件工作原理介紹
2.軟件操作
3.入門控制
4.出門控制
5.系統(tǒng)情景模擬
五、基本配置
1.停車場(chǎng)系統(tǒng)模擬屏（鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)）
(1)交流電源提供交流電源：?jiǎn)蜗嘟涣麟?20V50Hz(2)模擬停車場(chǎng)系統(tǒng)(3)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
2.樓宇實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形狀似長(zhǎng)方體封閉式結(jié)構(gòu)，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜、柜門，用于放置工具、存放掛件及資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動(dòng)和固定，有利于實(shí)訓(xùn)室的布局。
3.入口控制機(jī)
入口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動(dòng)控制功能，用于既有月卡車輛自助進(jìn)場(chǎng)、又有臨時(shí)車輛自助進(jìn)場(chǎng)的停車管理系統(tǒng)中。入口控制機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)工作，也可以脫機(jī)獨(dú)立工作。智能控制單元不僅有獨(dú)立的控制程序、時(shí)鐘、存儲(chǔ)器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨(dú)立工作時(shí)可以暫存上萬(wàn)條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動(dòng)上傳。
4.出口控制機(jī)
出口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動(dòng)控制功能，提高車輛出場(chǎng)的效率，做到月卡車輛無(wú)人值守管理。智能控制單元有獨(dú)立的控制程序、時(shí)鐘、存儲(chǔ)器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨(dú)立工作時(shí)可以暫存上萬(wàn)條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動(dòng)上傳。
5.出口收銀機(jī)
POS收銀機(jī)是停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中控制、收費(fèi)和管理的中心。內(nèi)嵌智能控制單元和存儲(chǔ)單元，在提供自動(dòng)控制功能的同時(shí)，還具有收費(fèi)管理功能，可以脫離電腦進(jìn)行獨(dú)立的工作。POS收銀機(jī)適用于月卡車輛和臨時(shí)車輛相結(jié)合的停車管理系統(tǒng)中，用于監(jiān)控出入口設(shè)備的通信、臨時(shí)車輛的收費(fèi)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及與電腦的通信。既可以與電腦聯(lián)機(jī)工作，又可以脫離電腦進(jìn)行獨(dú)立工作。智能控制單元有獨(dú)立的控制程序、時(shí)鐘、存儲(chǔ)器及各種輸入輸出，而且還具備*的CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，智能控制單元可以獨(dú)立存儲(chǔ)1萬(wàn)張?jiān)驴ㄐ畔⒑蜕先f(wàn)條系統(tǒng)事件記錄和收費(fèi)信息，與電腦聯(lián)機(jī)后自動(dòng)上傳，導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)中。
6.道閘采用力矩電機(jī)和控制電路，適用于各類停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的車輛出入口，限定車輛進(jìn)出。
六、配置清單
序號(hào) | 器材名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 停車場(chǎng)系統(tǒng)模擬屏 | 1 | 套 |
|
2 | 實(shí)訓(xùn)桌 | 1 | 臺(tái) |
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3 | 入口票箱系統(tǒng)（含下） | 1 | 套 |
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| 入口控制板 | 1 | 只 |
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| IC讀卡模塊 | 1 | 只 |
|
| 車輛檢測(cè)器 | 1 | 只 |
|
| 地感線圈 | 1 | 套 |
|
| 電源 | 1 | 只 |
|
| 控制票箱 | 1 | 套 |
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| 自動(dòng)吐卡機(jī) | 1 | 套 |
|
| 顯示屏 | 1 | 只 |
|
4 | 入口自動(dòng)道閘系統(tǒng)（含下） | 1 | 套 |
|
| 智能道閘 | 1 | 只 |
|
| 車輛檢測(cè)器 | 1 | 只 |
|
| 地感線圈 | 1 | 套 |
|
5 | 出口票箱系統(tǒng)（含下） | 1 | 套 |
|
| 出口控制板 | 1 | 套 |
|
| IC讀卡模塊 | 1 | 只 |
|
| 電源 | 1 | 只 |
|
| 控制票箱 | 1 | 套 |
|
| 顯示屏 | 1 | 套 |
|
6 | 出口道閘系統(tǒng)（含以下） | 1 | 套 |
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| 智能道閘 | 1 | 套 |
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| 車輛檢測(cè)器 | 1 | 套 |
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| 地感線圈 | 1 | 套 |
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7 | 管理中心（含下） | 1 | 套 |
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| 電腦 | 1 | 套 |
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| 停車場(chǎng)管理軟件 | 1 | 套 |
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| 8口交換機(jī) | 1 | 臺(tái) |
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| IC卡發(fā)卡機(jī) | 1 | 臺(tái) |
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| IC卡 | 50 | 張 |
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| 視頻采集卡 | 1 | 張 |
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| 紅外一體化彩色攝像機(jī) | 2 | 套 |
|
| 安裝支架 | 2 | 套 |
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