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MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH儲能應(yīng)用

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  • 型號 M12-65
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):443

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見詳情
貨號 41652 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,交通,電氣
主要用途 見詳情
MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH儲能應(yīng)用
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)

詳細介紹

MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH儲能應(yīng)用

MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH儲能應(yīng)用

 

美國MAX電池介紹;令MAX引以為豪的是它的質(zhì)量形象、產(chǎn)品性能和客戶服務(wù)。MAX的迅速成長是建立在理解、快速反應(yīng)、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎(chǔ)上的。美國MAX公司在美國Santa Fe Springs 的總部,建立了技術(shù)研究中心。技術(shù)中心的活動將成為新能源概念和生產(chǎn)線發(fā)展的催化劑。今天我們所面臨的能源環(huán)境是復(fù)雜多變的,也是蘊含著更多選擇的,并會給您及您的公司帶來更多的危機。MAX電池可以通過提供多項能源選擇和能源管理工具使這種復(fù)雜變得簡單。
MAX電瓶的品種有: T-105、T-125、T-145、T-875等,廣泛運用于高爾夫球車、公共車輛、垛板叉車、洗地機、杠桿式升降機、新能源、應(yīng)急燈、休閑型車、電動車、商用卡車等。

 

診斷

1、關(guān)閉附加電器的情況下,測量各種發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓,應(yīng)在13.8-14.5V之間,如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠,高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控,需要檢查具體故障原因;

 鑒于冠狀病毒(COVID-19)迅速傳播,數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)組織Uptime Institute日前根據(jù)其數(shù)據(jù)中心運營商和合作伙伴的網(wǎng)絡(luò)的提示和建議,為此提供了一份應(yīng)對冠狀病毒疫情的響應(yīng)指南。

數(shù)據(jù)中心運營人員通常接受防災(zāi)培訓(xùn),以預(yù)測火災(zāi)、洪水、斷電和其他災(zāi)難性事件造成的劇變。然而,病毒的傳播讓負責(zé)數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵設(shè)施的工作人員進入了未知領(lǐng)域。

Uptime Institute管理服務(wù)高級副總裁Fred Dickerman說,“數(shù)據(jù)中心和IT團隊通常擅長規(guī)劃,為數(shù)據(jù)中心正常運行、未來發(fā)展、異常事件進行規(guī)劃……但是現(xiàn)在很少有人為正在流行的病毒制定應(yīng)對計劃。”

Uptime Institute日前發(fā)布的這份響應(yīng)指南旨在幫助關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心設(shè)施運營商應(yīng)對冠狀病毒疫情的影響,并通過完善策略和程序為未來的流行和蔓延做好準(zhǔn)備。這份名為“COVID-19:降低關(guān)鍵設(shè)施風(fēng)險”的報告詳細介紹了建議和可能的后續(xù)步驟。

Uptime Institute執(zhí)行董事Andy Lawrence在其發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)廣播中說:“這是一個非常困難但*的主題。”他為此探討了數(shù)據(jù)中心行業(yè)迄今為止對冠狀病毒的響應(yīng)以及需要采取哪些應(yīng)對措施。

Lawrence說:“很明顯,這種流行病將會持續(xù)數(shù)月,甚至更長時間。我們現(xiàn)在談?wù)摰脑S多內(nèi)容可能會構(gòu)成一類彈性規(guī)劃的基礎(chǔ),我們都將不得不投入更多的時間和精力來應(yīng)對。”

由于避免感染冠狀病毒,減少出行,人們對IT和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的依賴性正在增加:遠程工作人員的數(shù)量猛增、在線零售激增、企業(yè)對企業(yè)(B2B)的通信以數(shù)字方式進行,社交互動在線上進行。

2、關(guān)閉所有用電器,拆開蓄電池電纜,在電纜夾與極柱間串入電流表,測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過大,可依次撥開各保險觀察漏電是否減??;

3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動機轉(zhuǎn)速較低的情況,需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用,電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象,應(yīng)更換新蓄電池。

使用

1. 電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。

2.電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。

注意

1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。

2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。

4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手 套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。

6.電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),可用四氯化碳之類的滅火器具。

7.蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。

運輸儲存

1. 由于有的電池重量較重,必需注意運輸工具的選用,嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。

2.搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。

3.蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應(yīng)防止電池短路。

4.電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,但存放不能超過六個月,超過六個月儲存期的電池應(yīng)充電維護,存放地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。

 

MAX蓄電池主要技術(shù)參數(shù): 

 

型號

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

M12-7

12

7

2.7

151

65

94

94

M12-17

12

17

5.6

180

77

167

167

M12-24

12

24

7.5

165

125

175

175

M12-38

12

38

14.5

197

165

175

175

M12-65

12

65

21

350

166

175

175

M12-100

12

100

30

407

173

210

210

M12-150

12

150

42

483

170

239

239

M12-200

12

200

55

522

240

219

219

 

 

系列產(chǎn)品適用范圍:

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)

3.辦公自動化系統(tǒng)電源

4.消防、安全及報警裝置電源

5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

6.各種UPS設(shè)備

7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)

 

6-GFM系列產(chǎn)品特點:

1.*密封,無需補液,免維護

2.體積小,能量密度高,輸出功率大

3.內(nèi)阻小,自放電低

4.不污染環(huán)境,不腐蝕設(shè)備

5.沒有游離電解液,可任意方向放置

 

備注:
      表中提供的是我公司的常規(guī)產(chǎn)品,本公司研發(fā)實力雄厚,可按客戶要求制定各種規(guī)格的蓄電池產(chǎn)品,具體事宜請與我公司或者具體業(yè)務(wù)員聯(lián)系。 
      以上規(guī)格僅供參考,詳細規(guī)格參數(shù)請與本公司聯(lián)系

 

 

 

 

 

蓄電池特點

安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7~10年(≥38Ah)。 

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。 

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組 

根據(jù)冠狀病毒疫情發(fā)展調(diào)整現(xiàn)有響應(yīng)計劃

許多數(shù)據(jù)中心運營商的災(zāi)難恢復(fù)計劃可能并沒有包括對流行病的防范措施,但這并不意味著他們必須從頭開始。Dickerman說,“取而代之的是,嘗試調(diào)整修改現(xiàn)有的緊急計劃,該計劃可能已經(jīng)為工作人員難以到達數(shù)據(jù)中心設(shè)施(如颶風(fēng))的情況做好了準(zhǔn)備。如果企業(yè)沒有一個針對大流行病的計劃,需要制定一個能夠適應(yīng)當(dāng)前形勢的計劃。”

創(chuàng)建分層的冠狀病毒響應(yīng)計劃

Dickerman說:“我們不希望運營人員從正常工作快速過渡到*隔離的狀態(tài)。這是沒有必要的,而且也不具有成本效益。”

據(jù)UptimeInstitute稱,實踐需要制定三到五個級別的應(yīng)急計劃,其級別提升范圍從采取合理的預(yù)防措施到應(yīng)對糟糕的情況(如熄燈操作或甚至*關(guān)閉數(shù)據(jù)中心)。數(shù)據(jù)中心運營商制定的計劃應(yīng)明確指出在每一級應(yīng)急計劃采取的行動以及將觸發(fā)下一級計劃實施的情況。

例如,在員工可用性方面,數(shù)據(jù)中心運營商應(yīng)針對不同的員工缺勤情況制定一個威脅矩陣,例如缺勤率低于25%或缺勤率為25%~50%。每一級的應(yīng)急計劃都應(yīng)該總結(jié)對業(yè)務(wù)的影響、對數(shù)據(jù)中心運營的影響,以及對服務(wù)水平的影響。

科技是強企之基,創(chuàng)新是發(fā)展之魂,堅持自主創(chuàng)新和開放合作相結(jié)合,匯聚海內(nèi)外專業(yè)人才,建設(shè)有特色的技術(shù)研發(fā)平臺,獲批企業(yè)技術(shù)中心,博士后科研工作站和省級院士工作站,擁有上百項核心技術(shù),主導(dǎo)和參與了幾十項國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂。已形成鉛蓄電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、新能源集成系統(tǒng)等電池電源產(chǎn)品,滿足儲能、備用和動力等應(yīng)用場景的多門類、完整產(chǎn)品線和系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、設(shè)計和經(jīng)營能力。其中,公司能量型FCP鉛炭儲能電池,憑借突破性的循環(huán)性能,一舉大幅降低儲能電池度電成本,突破了我國儲能規(guī)?;l(fā)展的成本瓶頸,對加快儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化應(yīng)用具有重要意義。

 

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