CSB閥控式鉛酸蓄電池XTV121100 12V110AH儲(chǔ)能系列

CSB閥控式鉛酸蓄電池XTV121100 12V110AH儲(chǔ)能系列

中國臺(tái)灣csb蓄電池中國總代理MPS系列產(chǎn)品其它特性：

（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6）UL的認(rèn)證
（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9）符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

SB電池的字義，是High Rate Discharge Type蓄電池產(chǎn)品，具備zui*的蓄電池科技之功能。

具有高能量、高精密度、高品質(zhì)電能的產(chǎn)品系列。

電池消費(fèi)線，也是電動(dòng)汽車的生命線。隨電動(dòng)車市場需求量和產(chǎn)量的提升，電池供給成為維持供給鏈穩(wěn)態(tài)的不可無視的關(guān)鍵。2013年國度四部委全面推行新能源補(bǔ)貼后，中國新能源*一路飆升，并于2016年趕超美國一躍成為*。

時(shí)勢造英雄。自那時(shí)起，曾經(jīng)有中國新能源市場必將迎來本人的電池*。我們?nèi)缃袼坪蹙涂吹搅诉@個(gè)苗頭。

據(jù)音訊，近日，中國鋰離子電池制造商寧德時(shí)期新能源科技股份有限公司（ContemporaryAmperexTechnologyCo.,Limited）與瑞典汽車制造商N(yùn)EVS在京簽署電池供給協(xié)議。

依據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)期與NEVS將樹立全面戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，互相促進(jìn)，寧德時(shí)期將向NEVS供給動(dòng)力電池組，確保其電動(dòng)車產(chǎn)能釋放。值得一提的是，將來幾年，寧德時(shí)期方案建造數(shù)個(gè)大型電池工廠，范圍與特斯拉“超級(jí)工廠”相當(dāng)。

成立于2011年的寧德時(shí)期，在新能源電池行業(yè)顯得相當(dāng)年輕。據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))理解到的數(shù)據(jù)，2016年，寧德時(shí)期鋰離子電池產(chǎn)能增加三倍，截至到2020年，方案將產(chǎn)能進(jìn)步至50千兆瓦時(shí)。假如停頓順利，寧德時(shí)期將成為繼特斯拉/松下之后的*二大電池消費(fèi)商。

NEVS的前身是瑞典汽車公司薩博（SAAB），不久前，NEVS剛剛拿到了國度頒發(fā)的新能源汽車消費(fèi)資質(zhì)，并獲批在國內(nèi)樹立年產(chǎn)能達(dá)20萬臺(tái)的電動(dòng)車工廠。據(jù)雷鋒網(wǎng)理解，目前，NEVS曾經(jīng)拿到了來自國內(nèi)的數(shù)個(gè)新能源汽車大單，這意味著他們對(duì)電池組的需求指數(shù)擴(kuò)增。

事實(shí)上，NEVS對(duì)電池的需求比想象中要大得多。此前，NEVS曾經(jīng)在運(yùn)用薩博位于瑞典的消費(fèi)線制造電池。而經(jīng)過與寧德時(shí)期的協(xié)作，NEVS將得到更穩(wěn)定的電池供給，以滿足他們的大范圍訂單需求。

關(guān)于此次協(xié)作，NEVS董事長蔣大龍?jiān)诼暶髦斜硎荆?ldquo;寧德時(shí)期的新能源電池技術(shù)和供給才能，可以協(xié)助我們縮短產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)新能源市場的時(shí)間。而寧德時(shí)期在中國外鄉(xiāng)的本地市場經(jīng)歷和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)也會(huì)使NEVS中國客戶受益。”

NEVS方面估計(jì)，中國工廠將于2017年底開端運(yùn)轉(zhuǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能會(huì)真正釋放。

材料顯現(xiàn)，寧德時(shí)期的電池產(chǎn)品，主要由磷酸鐵鋰（LiFePo）和鎳鈷錳（NCM）柱狀電池單元組成，絕大多數(shù)是供給給電動(dòng)巴士的消費(fèi)。但與NEVS的協(xié)作關(guān)系將使公司產(chǎn)品勝利進(jìn)入乘用車市場。隨著面向擴(kuò)展產(chǎn)能的新一輪融資達(dá)成，公司目前市值約為100億美圓。

到達(dá)了比擬好的效果。

具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色，適用於高精密度供電產(chǎn)品的需要。

同樣的體質(zhì)，同樣的質(zhì)量，卻可提升20%的高能量輸出密度。

高能量輸出，高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點(diǎn)。

zui適用在高功率的精密機(jī)械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。

在安全的使用環(huán)境時(shí)，免保養(yǎng)，免加水，可重覆循環(huán)使用。

電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時(shí)不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動(dòng)化制造，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)氣體。

精密技術(shù)配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度。

具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至*。

可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。

高率放電性能優(yōu)異。

深度放電後亦可回復(fù)充電。

電池於制造完成後，必須經(jīng)過zui嚴(yán)密之容量偵測。

通過ISO9002、9001、14001認(rèn)證。

通過UL安全認(rèn)證。

航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款。

水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別。

公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。

公司沿革:

1987

·與日本新神戶電機(jī)株式會(huì)社合資暨技術(shù)合作.成立中國臺(tái)灣神戶(CSB)電池股份有限公司

·設(shè)廠於臺(tái)南官田鄉(xiāng)

·通過美國UL審定合格產(chǎn)品

1988-1992

·增設(shè)CCDS自動(dòng)生產(chǎn)線(ComputerizedCharging&DischargingSySTem)

1993-1997

·自動(dòng)化廠房啟用

·通過ISO9001認(rèn)證

·成立美國科技管理公司(CTI)

1998-2000

·通過ISO14001認(rèn)證

·成立北美生產(chǎn)基地(CBM)

·成立貝里斯控股公司(CBH)

·過環(huán)保署電動(dòng)機(jī)車電池12,000公里壽命測試合格

·導(dǎo)入資訊系統(tǒng)整合(MIS)

·通過中華電信4004-1規(guī)範(fàn)審核

·通過中國通信&電力入網(wǎng)

·成立希世比電池(廣州)有限公司(CBG)

2001-2005

·成立CVI控股公司

·成立德州公司更名為美國科技管理公司

·成立CSB新加坡分公司(CBS)

·導(dǎo)入企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(EnterpriseResourcePlanning)，提升行政效率

·總公司遷移至內(nèi)湖科技園區(qū)

·廣州廠榮獲OHSAS18000認(rèn)證

·成立CSB荷蘭分公司(CBN)

2006-2009

·XTV/XHRL/UPS/MSV系列導(dǎo)入生產(chǎn)

·希世比榮獲2006年度廣州市出口臺(tái)資企業(yè)

·成立荷蘭、德國、意大利、英國、西班牙、法國分公司

·越南成立南亞生生產(chǎn)基地CBV

·CSB歐洲正朝公司綠化努力以符合歐洲節(jié)能計(jì)劃

身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的，CSB的產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用于世界各國通訊設(shè)備、不斷電系統(tǒng)、緊急照明以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上.自西元1987年成立以來，CSB己逐漸茁壯成為一集團(tuán)。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產(chǎn)超過300萬單位的電池供應(yīng)市場。

品質(zhì)的堅(jiān)持造就了CSB今日的成長。CSB所生產(chǎn)的電池皆為高效率、免維護(hù)、并獲得ISO及UL認(rèn)證。然而，CSB并不以此為滿，今后，CSB將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在一千多位專業(yè)員工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值信賴的產(chǎn)品及服務(wù)。

　　·穩(wěn)定的供貨來源：月產(chǎn)量達(dá)120萬只（并逐年增加中），并在亞洲、美洲、印度（評(píng)估中）的三座生產(chǎn)基地,提供客戶JUSTINTIME供貨。
　　·全系列產(chǎn)品：產(chǎn)品線齊全，且針對(duì)不同行業(yè)、環(huán)境、設(shè)備開發(fā)生產(chǎn)不同系列產(chǎn)品，從6V-4.5AH~6V-12AH、12V-2.2AH~12V-100AH、2V-200AH~2V-6000AH,產(chǎn)品應(yīng)用涵跨工業(yè)、電子、軍事、醫(yī)療、石化等相關(guān)行業(yè)使用。
　　·業(yè)界新產(chǎn)品開發(fā)能力：CSB已成功的與大型客戶合作開發(fā)出HC、HR、ET系列產(chǎn)品，并以每二個(gè)月開發(fā)一款新產(chǎn)品的速度，全力朝向通訊業(yè)開發(fā)電池，可提供不同的產(chǎn)品需求，及特殊規(guī)格產(chǎn)品開發(fā)。
　　·專業(yè)的：CSB以在通訊、不間斷客戶十多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，透過CSB在五大洲的辦事處及數(shù)十個(gè)國家的服務(wù)銷售點(diǎn)的專業(yè)工程師，連成綿密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，使客戶在zui短的時(shí)間，得到zui滿意的服務(wù)。
　　·順暢的溝通管道：亞太總部（臺(tái)北）及北京、上海、廣州、深圳、美國加州、德州、意大利米蘭、日本大阪、（新加坡、新德里設(shè)立中）CSB分公司及代理商負(fù)責(zé)所有協(xié)調(diào)供貨工作，在中國由直接單一窗口即可協(xié)調(diào)所有事項(xiàng)，無語言、時(shí)間的障礙。
　　·值得信賴的伙伴：自成立來，CSB不斷的成長，努力解決所有客戶的需求，在市場中共同成長，其工作及負(fù)責(zé)態(tài)度有目共睹。CSB雖僅僅成立14年，但其所取得的成績已經(jīng)深獲業(yè)界的認(rèn)同及肯定，不可否認(rèn)CSB已成為電池業(yè)界zui閃亮的新星

身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的，CSB的產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用于世界各國通訊設(shè)備、不斷電系統(tǒng)、緊急照明以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上.自西元1986年成立以來，CSB己逐漸茁壯成為一集團(tuán)。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產(chǎn)超過300萬單位的電池供應(yīng)市場。

品質(zhì)的堅(jiān)持造就了CSB今日的成長。CSB所生產(chǎn)的電池皆為高效率、免維護(hù)、并獲得ISO及UL認(rèn)證。然而，CSB并不以此為滿，今后，CSB將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在一千多位專業(yè)員工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值信賴的產(chǎn)品及服務(wù)。

局?jǐn)?shù)6

電壓值12V

安培數(shù)65Ah@20hr-rateto1.75Vpercell@25°C(77°F)

重量(kg)Approx.21.5kg.(47.3lbs.)

zui大放電電流5秒(A)500A(5sec.)

內(nèi)阻(mΩ)Approx.8mΩ

溫度工作范圍Discharge:-20°C~50°C(-4°F~122°F)

Charge:0°C~40°C(32°F~104°F)

Storage:-20°C~40°C(-4°F~104°F)

一般使用溫度工作范圍25°C±3°C(77°F±5°F)

浮充使用充電條件13.5to13.8VDC/unitAverageat25°C(77°F)

安培數(shù)/只19.5A

循環(huán)壽命測試條件14.4to15.0VDC/unitAverageat25°C(77°F)

2025年電池管理系統(tǒng)市場范圍超768億元

依據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的新報(bào)告，到2025年電池管理系統(tǒng)市場范圍估計(jì)達(dá)111.7億美圓(約合錢768.4億元)?？稍偕茉窗l(fā)電的增長趨向是由對(duì)氣候變化的增加擔(dān)憂驅(qū)動(dòng)。另外，太陽能光伏電池的價(jià)錢不時(shí)下滑，有利的政府鼓勵(lì)，以及電池本錢降落都可能增加可再生能源發(fā)電。

但是，風(fēng)能和太陽能發(fā)電遭到氣候、天文及時(shí)間影響。用于風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能面板中的電池消弭了發(fā)電可變性，并為未來運(yùn)用存儲(chǔ)能源。普遍的平安問題、來自公同事業(yè)的阻撓、監(jiān)管障礙都限制這些電池整合到主流電力系統(tǒng)。

經(jīng)過施行電流監(jiān)控及控制發(fā)電配電，電網(wǎng)正在閱歷現(xiàn)代化變革，并搜集電力運(yùn)用的信息。儲(chǔ)能是采用可再生能源的一個(gè)主要障礙。一些電池技術(shù)，包括鉛酸電池、鋰離子電池及硫酸鈉電池都被開發(fā)及測試在相關(guān)應(yīng)用中。

儲(chǔ)能系統(tǒng)協(xié)助存儲(chǔ)可再生能源用于今后的商業(yè)運(yùn)用。對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的不時(shí)增長需求將在將來增加電池管理系統(tǒng)市場的需求。鉛酸電池是應(yīng)用儲(chǔ)能系統(tǒng)中zui普遍的電池類型，這歸因于用于應(yīng)對(duì)風(fēng)能和太陽能輸出動(dòng)搖的獨(dú)立電池系統(tǒng)等應(yīng)用。

報(bào)告還有以下重要發(fā)現(xiàn)：

企業(yè)中不時(shí)采用不連續(xù)供電計(jì)劃來應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)損耗，估計(jì)刺激電池管理系統(tǒng)的需求;

鋰離子電池用于相關(guān)應(yīng)用中需求高能源密度計(jì)劃;

到2025年，依照電池類型，鋰離子電池估計(jì)將以22%的年復(fù)合增率增長;

依據(jù)收益，集中式拓?fù)錁?gòu)造估計(jì)主導(dǎo)市場，得益于工業(yè)不連續(xù)供電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、無人機(jī)及儲(chǔ)能系統(tǒng)等越來越多的應(yīng)用;

興旺國度對(duì)碳排放的嚴(yán)厲監(jiān)管，以及新興經(jīng)濟(jì)體中越來越多的電動(dòng)汽車都將刺激電動(dòng)應(yīng)用范疇的需求;

到2025年，亞太地域?qū)⒁娮C電池管理系統(tǒng)市場的高速增長。

報(bào)告指出，電池管理系統(tǒng)市場的重要參與商包括美國德州儀器、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體、美國Elithion、美國Vecture。