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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
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| 價格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 氣體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
常用燃氣流量表主要有氣體旋進流量計、氣體腰輪(羅茨)燃氣表和氣體渦輪燃氣表，測量原理各不相同，運行條件和對被測燃氣的介質(zhì)參數(shù)要求也不一樣。
燃氣流量計量儀表簡介
下面分別闡述這些流量計量儀表的原理、特點及主要技術(shù)參數(shù)。
（一）氣體渦輪燃氣表
氣體渦輪燃氣表的工作原理：當氣流進入流量計時，首先經(jīng)過特殊結(jié)構(gòu)的整流器并加速，在流體的作用下，渦輪克服阻力矩和磨擦力矩開始轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動周期地改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值，檢測線圈中的磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生周期性的電脈沖信號當力矩達到平衡時，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，渦輪的轉(zhuǎn)速與氣體流量成正比，并通過機械傳動及磁耦合聯(lián)接傳送至字輪計數(shù)器，直接測量氣體的工況體積總量，并通過配置流量補償儀，測量氣體的溫度、壓力、標準體積流量和總量。
1.精度
選用氣體渦輪流量計主要是看中其高精度。目前氣體渦輪流量計：國際市場為±0.5%R和±1.0%R，國內(nèi)市場為±1%R和±1.5%R以上精度指范圍度6：1或10：1。若縮小范圍度可提高精確度，若定點使用，在實流校準條件下精確度可大為提高。對于貿(mào)易交接計量，常配備在線校驗裝置，以便定期進行校驗。
2.對流體的要求
氣體渦輪流量計對流體的要求為潔凈（或基本潔凈）、單相及低粘度，沒有較大的顆粒、纖維等雜質(zhì)。
3.安裝條件方面
氣體渦輪流量計對管道內(nèi)流速分布畸變及旋轉(zhuǎn)流量是敏感的，進入傳感器應(yīng)力充分發(fā)展管流，因此要根據(jù)傳感器上游側(cè)阻流件類型配備必要的直管段或整流器。若上游側(cè)阻流件情況不明確，一般推薦上游直管段長度不小于2D，下游直管段長度不小于1D，如安裝空間不能滿足上述要求，可在阻流件與傳感器之間安裝流動調(diào)節(jié)閥。
4.經(jīng)濟性
選用氣體渦輪流量計用于高精度場合，其經(jīng)濟因素應(yīng)多方面考慮。儀表的購置費只是費用的一部分，還應(yīng)考慮以下幾方面開支：輔助設(shè)備費；校驗費，為保持高精度必須經(jīng)常校驗，甚至在現(xiàn)場安裝一套在線校驗裝置，費用相當可觀；維護費，氣體渦輪流量計的易損件更換，它是保持高性能必需的。
(二)氣體旋進流量計
氣體旋進流量計的工作原理：當沿著軸向流動的流體進入流量傳感器入口時，漩渦發(fā)生體強迫流體進行旋轉(zhuǎn)運動，于是漩渦發(fā)生體中心產(chǎn)生旋渦流，旋渦流在文丘列管中旋進，到達收縮段突然節(jié)流使旋渦流加速，當旋渦流進入擴散段，因回流作用強迫進行旋進式二次旋進轉(zhuǎn)。此時旋渦流的旋轉(zhuǎn)頻率與流經(jīng)旋進渦流量傳感器處流體的流速成正比，并為線性。兩個壓電傳感器檢測到微弱電荷信號經(jīng)前置放大器差動放大、濾波、整形后變成兩路頻率與流速成正比的脈沖信號，同時處理電路對兩路的脈沖信號進行相位比較和判別，剔除干擾信號，而對正常的流量信號進行計數(shù)處理。
1．主要技術(shù)參數(shù)為：
流量范圍：1.2-3600m3/h
儀表精度（±1.0%～±1.5%）R
儀表口徑：DN20～200mm
工作壓力：一般為≤1～1.6Mpa
2．對流體的要求
適用于介質(zhì)壓力較高（5kPa-30kPa以上，不同規(guī)格可使用最低壓力不同），要求流量范圍度小于15:1，且對始動流量無特殊要求，不存在強烈震動，也不存在強烈的壓力波動的場合。
3．儀表受管道內(nèi)脈動流的影響，需配置長的直管段。一般推薦上游直管段長度不小于5D，下游直管段長度不小于1D，如安裝空間不能滿足上述要求，可在阻流件與傳感器之間安裝流動調(diào)節(jié)閥。
4．壓力損失較大，不適于低壓介質(zhì)使用。流量范圍度為15:1,但始動流量較高,不適于要求始動流量低的場合使用,如住宅區(qū)等。
（三）氣體腰輪(羅茨)燃氣表
氣體羅茨流量計的工作原理：氣體羅茨流量計屬于容積式流量計，由兩個8字形轉(zhuǎn)子和一個緊固的流量檢測室組成，隨著氣體的通過，儀表入口和出口間產(chǎn)生的差壓作用在由高精密同步輪聯(lián)結(jié)在一起的一對腰輪上，從而驅(qū)動腰輪輪流旋轉(zhuǎn)。在這期間，腰輪與殼體內(nèi)壁形成的計量腔周期地充氣和排氣，腰輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過儀表的氣體體積量成正比。腰輪的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由多級齒輪系減速，然后經(jīng)磁性耦合傳送到計數(shù)器，累計流過的氣體總量。
1．主要技術(shù)參數(shù)為：
流量范圍：2.5-3500m3/h
儀表精度（±0.5%～±1.5%）R
儀表口徑：DN50～400mm
工作壓力：一般為≤1～1.6Mpa
2．儀表精度高，在全部流量儀表中PDF是精度最高的一類；范圍度寬（30：1～100：1）。
3．儀表不受管道內(nèi)流場畸變的影響，無需配置長的直管段。特別適合在撬裝裝置中安裝。
4．羅茨流量計要靠流體能量推動測量元件，因此帶來相對高的壓力損失，低壓下壓力損失為200～500Kpa。
5．對介質(zhì)贓污較敏感，上游需要安裝過濾器。
常用燃氣流量表在采購時需要考慮以下因素
1、在對燃氣流量計發(fā)展選型時應(yīng)思忖許多成分，如流體本性、儀表恪守、安設(shè)申請、狀況前提、經(jīng)濟因素等。個中對計量對象即燃氣切實切了然尤為緊要，這屢屢需要選型設(shè)計人員和計量管理人員進行深化粗疏的調(diào)查。
a．流體賦性首要指燃氣的壓力、溫度、密度、黏度、縮短性等，因為氣體的體積跟著溫度、壓力而更換，應(yīng)思慮是否要補償批改。
b．儀表聽從是指儀表的精度、一再性、線性度、量程比、壓力丟失、起始流量、輸入旌旗燈號及響應(yīng)歲月等，選流量計時應(yīng)對上述目的進行當真闡發(fā)對照，選擇能滿足測量申請的儀表。
c．安裝條件是指燃氣流向、管道走向、高下游直管道長度、管徑、空間地位及管件等，這些城市影響燃氣流量計的正確運行、護衛(wèi)保養(yǎng)與運用壽命。
d．經(jīng)濟成分是指置辦費、安裝費、護衛(wèi)費、校驗費及備品備件等，其又受燃氣流量計的聽命、可靠性、壽命等影響。
2、燃氣流量計的計量相對于時弊通常為±2％。被測燃氣流量值在流量計的最大流量與最小流量區(qū)問內(nèi)，手法被正確丈量，用戶的正常用氣量宜在流量計量程的20％一85％范圍內(nèi)。
3、在滿足測量精度的前提下，針對被測燃氣的實際流量畛域(工況條件下最大流量與最小流量的區(qū)間)，合理選擇響應(yīng)的燃氣流量計型號及規(guī)格，尤其對燃氣流量的下限要特別愛惜。
a．當燃氣流量計粗俗唯yi1臺燃氣設(shè)備時，燃氣裝備的現(xiàn)實最小燃氣流量作為抉擇燃氣流量計的最小流量，燃氣設(shè)備的最大燃氣流量作為選擇燃氣流量計的最大流量。
b．統(tǒng)一燃氣流量計優(yōu)雅有1臺以上燃氣配備的情況下，宜將匹敵燃氣流量計卑劣的燃氣設(shè)備組的實踐最小燃氣流量作為決議流量計的最小流量，將抗衡燃氣流量計庸俗的燃氣裝備組的總?cè)細饬髁砍艘酝瑫r任務(wù)系數(shù)后的流量作為選擇燃氣流量計的特別流量。
c．當對抗臺燃氣流量計陋俗裝有多臺用氣設(shè)施時，若是單臺燃氣流量計的量程領(lǐng)域不能覆蓋用氣設(shè)施的最大流量和最小流量時，應(yīng)思慮對燃氣設(shè)備發(fā)展分組設(shè)置裝備擺設(shè)燃氣流量計或?qū)Ψ欠踩細馀鋫洫氉栽O(shè)置裝備擺設(shè)燃氣流量計。
4、用氣設(shè)施畸形工作條件下的用氣負荷是燃氣流量計選型的主要遵循，極度應(yīng)用形態(tài)時的燃氣負荷(最大流量與最小流量)僅是燃氣流量計選型的參考依照。極其使用形態(tài)是指燃氣設(shè)施有時或較少呈現(xiàn)的運用外形。