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INFICON 200000223 電源板

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PHOENIX 2905743

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PULS SL20.310 電源

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DEMAG DRS 315-NA-B-0-B-H-X

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HAHN+KOLB 11517010 鉆頭組套

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FAULHABER 3257G 024CR+32/3S  14:1

汽車起動(dòng)機(jī)(starter motor)

汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持，汽車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi);起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。

其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件。

折疊編輯本段工作原理
它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)三種形式。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡(jiǎn)單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些汽車上僅作為后備方式保留著;輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上;電力起動(dòng)方式操作簡(jiǎn)便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。

折疊編輯本段系統(tǒng)組成
起動(dòng)系統(tǒng)將儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)的電能變成機(jī)械能，要實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，必須使用起動(dòng)機(jī)。
汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)
起動(dòng)機(jī)的功用是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(起動(dòng)開(kāi)關(guān))、起動(dòng)機(jī)總成、起動(dòng)繼電器等。

折疊編輯本段組成
起動(dòng)機(jī)是起動(dòng)系統(tǒng)的核心部件。起動(dòng)機(jī)由直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、傳·動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部
汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)
分組成。1-電磁開(kāi)關(guān)，2-觸點(diǎn)，3-蓄電池接線柱，4-動(dòng)觸點(diǎn)，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機(jī)殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場(chǎng)繞組，13-導(dǎo)向環(huán)，14-止推環(huán)，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅(qū)動(dòng)齒輪，18-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，19-制動(dòng)盤(pán)，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動(dòng)鐵心，23-復(fù)位彈簧，24-電磁開(kāi)關(guān)

不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器、嚙合器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。3)控制裝置又稱起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)?？刂蒲b置的作用是用來(lái)接通和斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，同時(shí)還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。

汽車起動(dòng)機(jī)(starter motor)

汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持，汽車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi);起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。

其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件。

折疊編輯本段工作原理
它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)三種形式。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡(jiǎn)單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些汽車上僅作為后備方式保留著;輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上;電力起動(dòng)方式操作簡(jiǎn)便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。

折疊編輯本段系統(tǒng)組成
起動(dòng)系統(tǒng)將儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)的電能變成機(jī)械能，要實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，必須使用起動(dòng)機(jī)。
汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)
起動(dòng)機(jī)的功用是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(起動(dòng)開(kāi)關(guān))、起動(dòng)機(jī)總成、起動(dòng)繼電器等。

折疊編輯本段組成
起動(dòng)機(jī)是起動(dòng)系統(tǒng)的核心部件。起動(dòng)機(jī)由直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、傳·動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部
汽車起動(dòng)機(jī)
汽車起動(dòng)機(jī)
分組成。1-電磁開(kāi)關(guān)，2-觸點(diǎn)，3-蓄電池接線柱，4-動(dòng)觸點(diǎn)，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機(jī)殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場(chǎng)繞組，13-導(dǎo)向環(huán)，14-止推環(huán)，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅(qū)動(dòng)齒輪，18-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，19-制動(dòng)盤(pán)，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動(dòng)鐵心，23-復(fù)位彈簧，24-電磁開(kāi)關(guān)

不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器、嚙合器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。3)控制裝置又稱起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。控制裝置的作用是用來(lái)接通和斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，同時(shí)還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。