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德國(guó)HAUHINCO,油壓傳動(dòng)閥 6548032
德國(guó)HAUHINCO,油壓傳動(dòng)閥 6548032
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【簡(jiǎn)單介紹】
德國(guó)HAUHINCO,油壓傳動(dòng)閥 6548032 上海壹僑貿(mào)易有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,專(zhuān)業(yè)從事各種國(guó)外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易

德國(guó)HAUHINCO,油壓傳動(dòng)閥 6548032 德國(guó)HAUHINCO,油壓傳動(dòng)閥 6548032

RELECO(德國(guó)) C30-X10X/AC24V  R            工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) CT524.36/DC24V 監(jiān)控模塊(CT)系統(tǒng)

RELECO C3-T32DX/DC120-125V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

Comat Releco GmbH B103/UC24V  R Power Relays

RELECO(德國(guó)) CT516.34/DC24V 監(jiān)控模塊(CT)系統(tǒng)

RELECO(德國(guó)) C3-G30BX/UC24V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

Comat Releco GmbH C5-G30X/AC230V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C3-T31/AC120V 60HZ  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C3-A39BX/UC24V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) C5-A30/DC12V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) B103/UC8-12V  R Power Relays

Comat Releco GmbH C3-M10DX/DC110V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) C21DL/DC24V 繼電器

RELECO(德國(guó)) C3-S14/DC12V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C7-A20E/DC12V  R 小型工業(yè)繼電器(QRC)

Comat Releco GmbH C3-A30FX/DC110V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) CT30.33/DC24V 時(shí)間模塊(CT)系統(tǒng)

RELECO C4-A40FX/DC110V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

Comat Releco GmbH C5-A39DX/DC48V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C5-A20X/DC120-125V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) RINT-BR1-500G Interface Relays

Comat Releco GmbH C2-A28BX/UC24V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C7-X10X/DC24V  R 小型工業(yè)繼電器(QRC)

Comat Releco GmbH C9-E21/DC24V  R 小型工業(yè)繼電器(QRC)

Comat Releco GmbH S9M-V1 (5 PCS)  R 配件 (QRC)

Comat Releco GmbH C21L/AC12V 繼電器

RELECO(德國(guó)) C30-R20/AC24V  R              工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO(德國(guó)) CT32.31/AC48V 時(shí)間模塊(CT)系統(tǒng)

Comat Releco GmbH CT3-E30/UP UC132-265V  R Time Cubes

RELECO(德國(guó)) C7-A10/DC110V  R 小型工業(yè)繼電器(QRC)

RELECO(德國(guó)) C5-M10DX/DC12V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

Comat Releco GmbH C4-A40/DC42V  R 工業(yè)繼電器(MRC)

RELECO C9-A41D/DC72V  R 小型工業(yè)繼電器(QRC)

RELECO C5-A10X/DC220V  R 工業(yè)繼電器(MRC

剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。
剎車(chē)片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。
中文名 剎車(chē)片 外文名 brake pad 主要分 石棉剎車(chē)片、半金屬剎車(chē)片 地    位 是人和汽車(chē)的保護(hù)神
目錄
1 分類(lèi)
2 剎車(chē)原理
3 使用壽命
4 養(yǎng)護(hù)方法
5 檢查方法
? 常見(jiàn)問(wèn)題
? 注意事項(xiàng)
? 選購(gòu)方法
分類(lèi)編輯
汽車(chē)剎車(chē)片從類(lèi)型上分有:-用于盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)片-用于鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)蹄-用于大卡車(chē)的來(lái)令片
剎車(chē)片主要分以下幾類(lèi):石棉剎車(chē)片(基本淘汰)、半金屬剎車(chē)片、少金屬剎車(chē)片、NAO配方剎車(chē)片、陶瓷剎車(chē)片、NAO陶瓷剎車(chē)片
剎車(chē)原理編輯
剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦,利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。
使用壽命編輯
剎車(chē)片的更換取決于你的墊片已經(jīng)在您的汽車(chē)生活使用了多久。一般如果你有行使超過(guò)80000公里的路程時(shí)剎車(chē)片就需要進(jìn)行更換了。但是,如果你聽(tīng)到來(lái)自你的車(chē)輪摩擦聲,無(wú)論你的里程有多少,你都應(yīng)該更換剎車(chē)片。如果你還沒(méi)有把握你行使了多少公里,你或許去免費(fèi)更換墊的商店,向他們買(mǎi)剎車(chē)片或到汽車(chē)服務(wù)店去安裝它們。
養(yǎng)護(hù)方法編輯
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時(shí)間,也會(huì)降低制動(dòng)的效果,影響行車(chē)的安全
3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車(chē)片,只有這樣,才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果好,磨損最小。
4.更換蹄片時(shí)必須使用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車(chē)片卡死。
5.更換完后,一定要踩幾腳剎車(chē),以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙,造成*腳沒(méi)剎車(chē),易出現(xiàn)事故。
6.制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到的制動(dòng)效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛
如何更換剎車(chē)片:
1.松開(kāi)手剎,將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前,用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴,避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。
2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē),只要將其中之一擰下,然后將另一個(gè)擰松即可)
3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好,以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。
4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到最里。(請(qǐng)注意在這一步之前,先掀起引擎蓋,將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi),因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí),剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。
5.將剎車(chē)卡鉗裝回去,卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去,輪轂螺絲稍微擰緊。
6.放下千斤頂,將輪轂螺絲*擰緊。
7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中,我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅俗罾镞?,剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。



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