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擺式摩擦系數(shù)測定儀——2018——使用說明

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 BM-III
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 鄭州市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2018-04-26 16:26:09瀏覽次數(shù):1377

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn)
擺式摩擦系數(shù)測定儀——2018——使用說明
隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式摩擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。

詳細介紹

擺式摩擦系數(shù)測定儀——2018——使用說明

(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。

(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。

(3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。

(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數(shù)值。

(5)標定擺滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度出現(xiàn)誤差。

(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段zui不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。

(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。

概述:

該產(chǎn)品是由英國政府機構(gòu)—科學和工業(yè)研究部公路研究實驗室(TRL)10年廣泛研究的杰出成果,已經(jīng)對道路的安全性做出了杰出的貢獻。

科學和工業(yè)研究部公路研究實驗室(TRL)是英國的政府機構(gòu),主要研究設(shè)計、建筑、和維修公路使用中出現(xiàn)的問題,作為該組織10年廣泛開發(fā)的杰出成果,該設(shè)備對道路的安全性作出杰出的貢獻。

該設(shè)備直接讀數(shù),給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值,為公路工程師提供了獲得可靠科學事實的實際方法,在此前提下,采取適當?shù)拇胧p少摩擦阻力。

為了保證設(shè)備的*性和維護標準,所有的設(shè)備在提供給客戶前,都要提交到英國標準化協(xié)會進行標定和許可,當然需要單獨付費。

為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用,這些區(qū)域滑動可能危險,摩阻力儀采用標準化底座的橡膠滑塊。

滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀,該方法在公路、路面、運動場館、商務(wù)場所和其它地方的ISO和EN標準中得到*。

擺式摩擦系數(shù)測定儀——2018——使用說明

操作規(guī)程:

1)選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。

2)儀器調(diào)平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向*,轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水平泡居中。

3)調(diào)零:放松固定公把手,轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關(guān)擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到zui高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復本項操作,直至指針指零。

4)標定滑動長度:用橡膠皮刷消除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標準尺126mm,放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動升降把手使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復上述步驟進行粗調(diào)。當基本符合126mm后,旋緊固定把手。

5)測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(shù)(一般*次不做記錄),當擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關(guān),使擺環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針拔至緊靠拔針片,重復止項,測不定五次,記錄每次數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應(yīng)檢查原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定為止。

6)測定結(jié)果:每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值除于100,即為路面的摩擦系數(shù)。

擺式摩擦系數(shù)測定儀——2018——使用說明

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