ECN113 2048編碼器810800-24應用普及程度*，覆蓋眾多行業(yè)如汽車，物流，機械制造，建材設備，樓宇自動化，食品包裝行業(yè)等等。為更好滿足如此眾多行業(yè)的巨大市場需求，SICK推出自主研發(fā)的全新一代IQ40 （IQG系列）接近開關，加入ASIC技術，并在檢測距離，工作溫度以及防護等級等多項參數上全面提升。

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這一切的基礎，是我們快速而 透明的可行性評估。為此我們會確定您的具體需求， 進行評估后判斷標準產品是否無法 解決問題。由您來選擇適合自己的方案。必要時也可以提供測試樣品。始終由您來決定是否啟動批量生產。
借助根據應用條件進行調整的預裝配產品， 調試工作能夠進行得更快。不會再因為故障失靈而影響試運行過程。這不僅能 提高您的設備效率，還能減輕您的負擔， 因為您能將更多寶貴時間投入到核心業(yè)務中去。
汽車客戶有許多不同的應用條件，因此需要不同類型的汽車和發(fā)動機，燃油成本、排放標準和稅務等不同市場條件對汽車尺寸、發(fā)動機類型或功率都構成不同的要求。對于汽車制造商，他們難以預測產量變化或制定產能計劃以及設計生產線。
為滿足客戶需求，汽車制造商需要生產缸數相同而性能等級不同的發(fā)動機，也就是說需要生產更多品種的產品。日益縮短的汽車生命周期以及日益激烈的市場競爭，使汽車制造商不得不面對與以往不同的生產挑戰(zhàn)[1]。為應對這種挑戰(zhàn)，需要增加傳統(tǒng)生產如質量、時間和成本的靈活性。
不同于固定節(jié)拍和生產力較高的傳統(tǒng)連續(xù)生產線，汽車動力總成部件（發(fā)動機、變速箱和車橋部件）的加工生產線需要調整為由多臺互連的加工中心組成，以提高靈活性。除應對汽車銷售市場波動的挑戰(zhàn)外，未來的法律及終用戶對汽車污染物排放及燃油消耗有更加嚴格的要求。應對方式之一是減小動力總成的摩擦，這就是說必須提高被加工件的質量。
生產線中多臺互連加工中心還需要滿足汽車制造商對大批量汽車生產過程安全的要求。在加工中心進給軸全閉環(huán)控制中應用直線光柵尺能滿足這些多方面的要求。