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德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1

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產(chǎn)品型號(hào)

品牌Barksdale/巴士德

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-12-12 09:50:45瀏覽次數(shù):1473次

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德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1
由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。

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巴士德傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。


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壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)量,否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少.


巴士德傳感器的產(chǎn)品型號(hào):

PS1G-05 10~30V 500mA 1~10.3BLS
BNA-S22-DN15-700-XT
USE3000-VA/T2-KLS-VA52
BNA-S22-DN20-1800/1-VA30/02-MA-AR-4KG03-XT 帶液位變送器、帶椅報(bào)警開關(guān)
GK03
D2T-H18SS -0.1-1.25Bar
UAS3A+UTA3  4-20MA 0.1A 60V 15-30V
UAS3V3 CU68-024 419400/022
BNA-S0202-DN20-L/1-VA30/02-MA-CL-4GK03-XT
CT58-050 4-20mA
CP-38-001+4012
BNA-S22-DN25-100-VA30/02-MA-AR-4GK03
SW2000/CP38-040 Pn400bar,Pm600bar,4-20mA/1SP,15-32VDC
UDS7 PN:0427-495(包含5PIN跟CABLE)
UPA1-040


德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1

德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1$r$n由于壓力傳感

*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE

*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE$r$n產(chǎn)生誤差大小與壓力

德國Barksdale壓力傳感器*直銷

德國Barksdale壓力傳感器*直銷$r$n當(dāng)壓力增加時(shí),作用在不同

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