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- HYDAC/德國(guó)賀德克 品牌
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訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):45更新時(shí)間:2025-02-11 09:28:30
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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供貨的齒輪流量計(jì)齒輪泵和傳感器通常應(yīng)用在鋼鐵,風(fēng)電。汽車(chē),PU,環(huán)氧樹(shù)脂,液壓試驗(yàn)臺(tái)這些行業(yè)中。
齒輪泵HYDAC德國(guó)賀德克3337975型庫(kù)存
今天我們來(lái)介紹一款產(chǎn)自德國(guó)HYDAC的齒輪泵。
材料:3337975
型:齒輪泵 4.20ccm DC 2 端口 G3/8
總結(jié):齒輪泵 4,20ccm DC 2 端口 G3/8
泵輸送流體,并可以在您的系統(tǒng)中移動(dòng)!
HYDAC 為大量液壓應(yīng)用和系統(tǒng)提供廣泛的泵。我們的泵用于*許多行業(yè)。HYDAC 提供各種設(shè)計(jì)和設(shè)置范圍的固定排量和可變排量泵。其范圍從 0.25 cm3/rev. 到 560cm3/rev.,設(shè)置范圍高達(dá) 400 bar。
泵可以水平或垂直安裝,軸在頂部。如果泵安裝在油箱上或油位以上,泵進(jìn)口與油位之間的距離不應(yīng)超過(guò)1米。安裝HYDAC泵時(shí),始終確保在停機(jī)期間液體留在泵中。
如果泵安裝在油位以上,則必須特別注意吸入壓力。吸入管的橫截面必須等于或大于泵口的橫截面。吸入壓力必須保持在規(guī)定的值范圍內(nèi)。最小吸入壓力: 0.8 bar abs。最大吸入壓力:2.0 bar abs。安裝HYDAC泵時(shí),始終確保在停機(jī)期間液體留在泵中。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完、全取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
齒輪泵HYDAC德國(guó)賀德克3337975型庫(kù)存
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
HYDAC 于 1963 年在薩爾州成立,當(dāng)時(shí)名為“Gesellschaft für Hydraulikzubeh?r"(液壓附件公司),是一家家族企業(yè),從未停止過(guò)進(jìn)步。HYDAC 現(xiàn)在在*擁有 50 家國(guó)際子公司、大約 500 個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)合作伙伴、14 條產(chǎn)品線(xiàn)和約 10,000 名員工。
依靠 HYDAC 在液壓、系統(tǒng)和流體工程方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們致力于提供涵蓋工業(yè)領(lǐng)域的解決方案,這些解決方案是可持續(xù)的,最重要的是以客戶(hù)為導(dǎo)向。我們不是理論家 - 憑借對(duì)行業(yè)的全面了解,我們開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。為了您,與您同在。
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司服務(wù)優(yōu)良,信譽(yù)保證。本公司德國(guó)設(shè)有分公司,歡迎新老客戶(hù)有歐美品牌詢(xún)價(jià)都可以隨時(shí)聯(lián)系!
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目支持:
德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì))
德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)
德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子:料位計(jì),變送器,液位計(jì),流量計(jì)(提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)
另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MTS傳感器
MEISTER流量開(kāi)關(guān)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXROTH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
DANFOSS丹佛斯電磁閥、壓力傳感器