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注油器汽蝕現(xiàn)象與危害介紹

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 注油器單線潤(rùn)滑系統(tǒng)用主要由 噴管、混合室及 擴(kuò)壓管組成。壓力通過(guò)主油泵在噴管內(nèi)加速,從而在噴管的混合室中形成負(fù)壓。由于負(fù)壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴(kuò)壓管,混合油流在擴(kuò)壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤(rùn)滑用油。

注油器汽蝕現(xiàn)象與危害:

油系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中,注油器均有不同程度的汽蝕問(wèn)題。

美國(guó)林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的振動(dòng)

當(dāng)注油器喉部入口或喉部壓力降低到接近潤(rùn)滑油的汽化壓力時(shí),游離于油中的氣體首先逸出,接著溶解于油中的水汽化,流體變?yōu)橐簹鈨上嗔?。由于液體汽化所產(chǎn)生的氣泡隨液流向喉部末端及擴(kuò)散管移動(dòng),隨著喉部?jī)?nèi)壓力逐漸升高而破滅,在氣泡破滅的過(guò)程中便產(chǎn)生很大的沖擊和振動(dòng),消耗液流的大量能量,使注油器的性能和運(yùn)行效率急劇下降,引發(fā)注油器或管道開裂事故

美國(guó)林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的潤(rùn)滑油顆粒污染

注油器經(jīng)過(guò)數(shù)年的運(yùn)行,注油器雖然出口壓力穩(wěn)定,但注油器喉部發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,不僅造成喉部汽蝕變薄,影響到注油器本身的強(qiáng)度,而且由于汽蝕層的剝落與加速,對(duì)軸頸造成威脅。因此,解決注油器的汽蝕脫落問(wèn)題顯得尤為迫切與必要。

 

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