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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂(lè)比例閥 |
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2025-1-2 閱讀(86)
德國(guó)ARCA?閥門(mén)定位器的操作須知包括以下幾個(gè)方面?：
?手動(dòng)操作?：手動(dòng)操作閥門(mén)定位器時(shí)，需要先停止自動(dòng)控制程序，確保閥門(mén)能夠正常開(kāi)啟和關(guān)閉，避免因手動(dòng)操作導(dǎo)致的設(shè)備故障。操作完成后需要重新啟動(dòng)自動(dòng)控制程序，避免漏控或誤控的情況?
?外部信號(hào)控制?：阿卡閥門(mén)定位器可以通過(guò)模擬信號(hào)（如電流或電壓）和數(shù)字信號(hào)進(jìn)行控制。在使用外部信號(hào)控制時(shí)，需要確保信號(hào)發(fā)送正常，避免發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致閥門(mén)故障。數(shù)字信號(hào)需要與閥門(mén)位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確?
本地自動(dòng)控制?：本地自動(dòng)控制需要進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，包括閥門(mén)開(kāi)度、開(kāi)關(guān)時(shí)間等。需要確保參數(shù)設(shè)置正確，并定期對(duì)參數(shù)進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，以確保控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性?
?基礎(chǔ)設(shè)置和初始化調(diào)試步驟?：定位器的基礎(chǔ)設(shè)置包括連接氣源、信號(hào)線和反饋線，確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠自由走滿(mǎn)行程。參數(shù)設(shè)置時(shí)，可以通過(guò)功能鍵進(jìn)行選擇和調(diào)整，共有36組參數(shù)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置?
?安裝和維護(hù)?：閥門(mén)定位器的安裝需要確保定位器、閥桿、反饋桿構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋。安裝后應(yīng)進(jìn)行調(diào)校，確保閥門(mén)定位器工作在最佳線性段。維護(hù)時(shí)需要注意防止振動(dòng)和沖擊，保持定位器在規(guī)定溫度范圍內(nèi)工作，并定期清除潮氣和灰塵?
德國(guó)ARCA閥門(mén)定位器動(dòng)作:
控制器輸出信號(hào)增加時(shí),閥門(mén)定位器的氣壓或輸出負(fù)載也隨之增加;反之,控制器輸出減少時(shí),閥[ ]定位器的氣壓或輸出負(fù)載也減少。
控制閥動(dòng)作:
當(dāng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的負(fù)載或氣壓增加時(shí),對(duì)于ATC - FO類(lèi)型的閥門(mén),閥芯會(huì)向關(guān)閉位置移動(dòng);而對(duì)于ATO - FC類(lèi)型的閥門(mén),則會(huì)向開(kāi)啟方向移動(dòng)。
反向作用控制閥回路的操作機(jī)制
控制器動(dòng)作:
當(dāng)過(guò)程變量或參數(shù)測(cè)量值增加時(shí),控制器輸出信號(hào)按比例減少;反之,過(guò)程變量減少時(shí),控制器輸出增加。
閥門(mén)定位器動(dòng)作:
控制器輸出信號(hào)增加時(shí),閥門(mén)定位器的氣壓或輸出負(fù)荷隨之減小;反之,控制器輸出減少時(shí),閥[ ]定位器的氣壓或輸出負(fù)荷增加。
控制閥動(dòng)作:
當(dāng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的負(fù)載或氣壓增加時(shí),對(duì)于ATO - FC類(lèi)型的閥門(mén),閥芯會(huì)向關(guān)閉位置移動(dòng);而對(duì)于ATC - FO類(lèi)型的閥門(mén),則會(huì)向開(kāi)啟方向移動(dòng)。
應(yīng)用實(shí)例
考慮一個(gè)流量控制閥安裝在工藝輸入端的情況,使用ATC控制閥來(lái)調(diào)節(jié)流量,油箱液位作為過(guò)程變量。如果油箱液位升至設(shè)定點(diǎn)以上,為了修正誤差,控制器輸出必須增加以關(guān)閉閥門(mén),因此在這種情況下,控制器應(yīng)選擇
直接動(dòng)作。相反,如果使用的流量控制閥是ATO而非ATC ,則控制器應(yīng)選擇反向動(dòng)作。
直接作用推動(dòng)閥桿閥門(mén):當(dāng)施加的氣動(dòng)壓力增加時(shí),閥桿被向下推,使閥門(mén)關(guān)閉。
向作用推動(dòng)閥桿閥門(mén):當(dāng)施加的氣動(dòng)壓力增加時(shí),閥桿被抬起,使閥門(mén)打開(kāi)。
故障安全模式
氣動(dòng)閥或彈簧閥的故障安全模式取決于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體的設(shè)計(jì)。例如,氣動(dòng)閥可能設(shè)計(jì)為在失去氣源時(shí)自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉,以確保系統(tǒng)的安全性。
控制器動(dòng)作的選擇及其對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)的影響。正確配置控制器動(dòng)作不僅有助于優(yōu)化工藝流程,還能提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。
