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主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2024-4-19 閱讀(283)
REXROTH電液換向閥采用內(nèi)控形式時，是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力，當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會造成主閥P腔失壓時，先導(dǎo)閥
就失去了控制主閥換向的壓力，該閥就不能工作。例如:力士樂系列電液閥中位機(jī)能代號為F、G、H、P、S、T、V型
等均會造成主閥P腔失壓，故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能閥的時候，必須在
主閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個背壓閥，以便采用內(nèi)控時保證主閥閥芯能可靠換向。
REXROTH電液換向閥與液動換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場合，一般用于高壓大流量的
換向閥相同。
1.力士樂電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌
電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式，簡稱為內(nèi)控、外控方式。對應(yīng)的先
泄和外泄兩種。
(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個控制油路系
液壓系統(tǒng)中，通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺輔助液壓泵作為控制油源
壓閥等，從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。
注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的*小控制壓力一般都設(shè)計得比較較小，多數(shù)在
油壓力不必太高，可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。
(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后，再分出一部分作為控
部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通，特點(diǎn)是不需要
輔助控制系統(tǒng)，省去控制油管，簡化整個系統(tǒng)的布置。
注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時，這部分高壓
以考慮的，尤其是在電液換向閥使用較多，整個高壓流量分配受到限制的情況下，更應(yīng)該考慮這種
量損失。
注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動換向閥使用數(shù)目較少，而且在總的高壓流里有剩余
統(tǒng)的布置而選擇采用。
措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時，必須在回油管路上加設(shè)背壓閥，使系統(tǒng)保
壓力至少應(yīng)大于電液動換向閥主閥的*小控制壓力。
措施2:在電液換向閥的進(jìn)油口P中裝預(yù)壓閥，它實(shí)際上是一個有較大開啟壓力的插人式單向閥
中間位置時，油流先經(jīng)過預(yù)壓閥，然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱，從而在預(yù)壓閥前建立所
注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能如圖2-83所示。
REXROTH電液換向閥采用內(nèi)控形式時，是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力，當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會造成主閥
就失去了控制主閥換向的壓力，該閥就不能工作。例如:力士樂系列電液閥中位機(jī)能代號為F、G、
等均會造成主閥P腔失壓，故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能
閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個背壓閥，以便采用內(nèi)控時保證主閥閥芯能可靠換向。
(3)先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。
1)控制油內(nèi)部回油。控制油內(nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過內(nèi)部通道與液動閥的主油路回油腔相
一起返回油箱。圖2-84是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖，這種形式的特點(diǎn)是省略了控制油回油管
注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制，因此
式時，主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值，否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響
2)控制油外部回油?？刂朴屯獠炕赜褪侵笍碾娨簱Q向閥兩端控制腔排出的油，經(jīng)過先導(dǎo)電磁
回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式)，也可以通過下部液動閥上專門加
(板式連接型一般都采用這種方式)。圖2-85所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖。特
不受主閥回油背壓的影響，可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路
箱，使用較為靈活。
注意:此回油方式多了一根回油管路，增加了管道的布置，系統(tǒng)比較復(fù)雜。
注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致。
先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控、外控、內(nèi)泄、外泄，分別組合后可有四種形式，如閥本身是一種控制
按另一種控制形式完成，該閥將不工作或不能可靠工作!
注意:用內(nèi)部回油方式時，電液換向閥回油口的回油背壓不能超過其先導(dǎo)電磁閥允許的*大回
東莞市廣聯(lián)是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司，致力于打造德、瑞士、意大利等歐洲中小型自動化企業(yè)與內(nèi)用戶的連接橋梁。公司供應(yīng)產(chǎn)品涵蓋廣泛，產(chǎn)品主要包括工業(yè)自動化設(shè)備、機(jī)電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件、水質(zhì)分析儀器儀表等產(chǎn)品。
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