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力士樂截止閥

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號R900347495

品       牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

更新時間:2022-07-14 23:29:13瀏覽次數(shù):372次

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力士樂截止閥R900347495
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力士樂截止閥R900347495

 

力士樂截止閥R900347495

 

上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備()有限公司

 

原裝R900347495 德國Rexroth截止閥

*銷售,假一罰十

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流鑫,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流鑫,或者用于氣鑫系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流鑫。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流鑫。但在液壓回路中需要油流反向流鑫時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流鑫。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流鑫,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流鑫,或者用于氣鑫系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流鑫。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流鑫。但在液壓回路中需要油流反向流鑫時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流鑫。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流鑫,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流鑫,或者用于氣鑫系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流鑫。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流鑫。但在液壓回路中需要油流反向流鑫時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流鑫。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流鑫,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流鑫,或者用于氣鑫系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流鑫。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流鑫。但在液壓回路中需要油流反向流鑫時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流鑫。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流鑫,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流鑫,或者用于氣鑫系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流鑫。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流鑫。但在液壓回路中需要油流反向流鑫時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流鑫。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

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