應(yīng)急供電/40KW三相柴油發(fā)電機(jī)

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，因活塞下行，對(duì)曲軸箱中的氣體進(jìn)行壓縮，加上潤滑油溫度升高，使曲軸箱中的壓力加大，這種壓力稱為背壓。背壓太大時(shí)，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的潤滑油大量擠入燃燒室燃燒，同時(shí)活塞下行時(shí)要克服背壓的阻力，使輸出功率受到損失。有些四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通氣孔的作用，就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過程是：在曲軸箱兩氣門推桿孔之間，有1個(gè)與氣門室相通的小孔，

應(yīng)急供電/40KW三相柴油發(fā)電機(jī)

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，因活塞下行，對(duì)曲軸箱中的氣體進(jìn)行壓縮，加上潤滑油溫度升高，使曲軸箱中的壓力加大，這種壓力稱為背壓。背壓太大時(shí)，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的潤滑油大量擠入燃燒室燃燒，同時(shí)活塞下行時(shí)要克服背壓的阻力，使輸出功率受到損失。有些四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通氣孔的作用，就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過程是：在曲軸箱兩氣門推桿孔之間，有1個(gè)與氣門室相通的小孔，在氣缸體氣門室的一側(cè)裝有通氣彎管，管內(nèi)裝有1顆鋼球，管帽栓在管口外。

當(dāng)活塞上行時(shí)，鋼球?qū)饪锥伦?，使大氣不能進(jìn)入，曲軸箱內(nèi)氣壓降低，把氣門室、滾球軸承等處多余的潤滑油吸回曲軸箱內(nèi)；當(dāng)活塞下行時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力又將鋼球頂開，減小了曲軸箱內(nèi)的壓力。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣孔位于固定油箱的一側(cè)。為了防止空氣中的灰塵進(jìn)入曲軸箱，在氣筒內(nèi)加有過濾網(wǎng)或膠木活門。油封。曲軸箱安裝曲軸的兩孔外側(cè)裝有油封，其作用是防止曲軸兩端從滾珠軸承處往外漏油。油封有皮革和耐油橡膠2種。油封口必須和曲軸頸封閉良好，否則會(huì)從油封口處漏油。安裝時(shí)要特別注意保護(hù)油封口。附帶指出，有些滾珠軸承設(shè)計(jì)有單面或雙面帶防塵罩的結(jié)構(gòu)型式60203，80203等，它們均具有一定的防塵及防止漏油的能力。

發(fā)電機(jī)曲軸箱的作用和結(jié)構(gòu)，它的作用是支撐曲軸，承裝其他機(jī)構(gòu)和部件。它要承受很大的動(dòng)力載荷，所以在結(jié)構(gòu)上要求重量輕以外，還要保證有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。一般由鋁合金或生鐵鑄成。曲軸箱主要由大箱和箱蓋組成。大箱用螺栓固定在油池(油底殼)上方。為防止漏油，中間夾有防漏紙墊(油底殼紙墊)。箱蓋用螺栓固定在大箱前側(cè)，中間也夾有紙墊(箱蓋紙墊)。有的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋外側(cè)刻有斷電器底盤定位記號(hào)，有些外側(cè)制有膠木頂桿插孔，安裝時(shí)均應(yīng)朝上。

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