8KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)：現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
　　
　　柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)

8KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)

 

 

8KW開架式柴油發(fā)電機(jī)的性能參數(shù)：
型號(hào)	OM-11000DG
額定頻率Hz	50
額定輸出功率kVA	8
zui大功率kVA	8.8
額定電壓V	230 / 400
額定電流A	34.8
相數(shù)	單相 / 三相
功率因數(shù)	1
勵(lì)磁方式	有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR)
輸出插座	單相插座、接線柱
直流輸出	12V, 8.3A
噪音（7m處）dBA	70
結(jié)構(gòu)型式	開架
柴油機(jī)型號(hào)	OM2V840
型式	雙缸、V型、四沖程、直噴式
冷卻方式	風(fēng)冷
起動(dòng)方式	電起動(dòng)，全自動(dòng)
使用燃料	0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒)輕柴油
使用潤滑油	SAE10W30 (CD級(jí)以上)
潤滑油容量L	1.7
蓄電池容量V-Ah	12V 45AH
滿載燃油消耗量 L/H	3.5 4.0
機(jī)組燃油箱容量L	21
長×寬×高mm	1040×660×740
凈重Kg	245
品牌	翰絲
	蔡燕（）
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小型柴油發(fā)電機(jī)	http://www.fadianjichaiyou.net/

 

 

現(xiàn)代8KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　

　　柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。

　　

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。