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上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 靜態(tài)汽車稱重儀,裝載機(jī)計(jì)量秤,裝載機(jī)稱重儀,汽車輪荷儀

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公司信息

聯(lián)人:
趙青梅
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021-67660766
機(jī):
18917167276
真:
址:
上海松江高科技園區(qū)
編:
201601
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www.ghchengzhong.com
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GH-BST106-N59B柳工鏟車秤,50鏟車磅稱報(bào)價(jià)
柳工鏟車秤,50鏟車磅稱報(bào)價(jià)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) GH-BST106-N59B
  • 品牌 GUIHU/貴虎
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-11-20 12:40:54瀏覽次數(shù):1107

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)
柳工鏟車秤,50鏟車磅稱報(bào)價(jià)
油壓傳感器安裝

1、安裝位置

裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。

建議:將油壓傳感器安裝在與稱重儀表同側(cè)的動(dòng)臂油缸上。
【詳細(xì)說明】

柳工鏟車秤,50鏟車磅稱報(bào)價(jià)

上海貴虎電子秤 誠信贏得信賴 專業(yè)打造品牌 業(yè)務(wù):趙青梅    手機(jī):   : www.gvhoo。。com

裝載機(jī)鏟車電子秤安裝

位置傳感器安裝

位置傳感器包括兩個(gè)組件:

接近開關(guān)組件:主安裝板(帶長(zhǎng)度調(diào)整用滑槽)、副安裝板(帶角度調(diào)整用滑槽)與接近開關(guān)(探測(cè)距離:1~8mm)。

磁塊組件:螺紋滑桿、焊接螺母、緊固螺母、尼龍塊、上磁塊與下磁塊。

探測(cè)距離調(diào)整:

方法一:將接近開關(guān)感應(yīng)面至磁塊之間的距離調(diào)整為3~5mm

方法二:將接近開關(guān)感應(yīng)面至尼龍塊之間的距離調(diào)整為8~10mm。

建議:將位置傳感器安裝與稱重儀表同側(cè)的動(dòng)臂座與動(dòng)臂上。

柳工鏟車秤,50鏟車磅稱報(bào)價(jià)

裝載機(jī)電子秤位置傳感器技術(shù)指標(biāo)

霍爾型接近開關(guān)

工作電壓:DC5~24V。

探測(cè)距離:1~8mm。

動(dòng)作頻率:5KHz

靜態(tài)電流:Max. 2mA。

連接螺紋:M8×1mm。

工作溫度:-25+70

防護(hù)等級(jí):IP67。

標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)體

永磁體。

外形尺寸:30×10×5mm(長(zhǎng)××厚)。

<strong><strong></strong></strong>

油壓傳感器技術(shù)指標(biāo)

可選配的油壓傳感器:

S332BmV信號(hào)輸出型[中國(guó)]

工作電壓:DC5V。

量程:0~25MPa

準(zhǔn)確度:±0.1%FS。

輸出靈敏度:2mV/V。

零點(diǎn)溫漂:±0.015%FS/℃。

安全過載:120%FS

連接螺紋:M10×1mm。

工作溫度:-40+125。

防護(hù)等級(jí):IP67。

8252電流信號(hào)輸出型[瑞士]

工作電壓:DC9~32V。

量程:0~250bar

輸出信號(hào):4~20mA。

準(zhǔn)確度:±0.3%FS。

安全過載:200%FS

連接螺紋:G1/4”。

工作溫度:-40+125

介質(zhì)溫度:-40+125。

防護(hù)等級(jí):IP67。

產(chǎn)品認(rèn)證:CE。

8253電壓信號(hào)輸出型[瑞士]

工作電壓:DC5V。

量程:0~250bar

輸出信號(hào):0.5~4.5V。

準(zhǔn)確度:±0.1%FS。

安全過載:200%FS

連接螺紋:G1/4”。

工作溫度:-40+125

介質(zhì)溫度:-40+125。

防護(hù)等級(jí):IP67。

產(chǎn)品認(rèn)證:CE

油壓傳感器安裝

1、安裝位置

裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。

建議:將油壓傳感器安裝在與稱重儀表同側(cè)的動(dòng)臂油缸上。

 

2、安全保護(hù)措施

采用穩(wěn)定結(jié)實(shí)的基座支撐裝載機(jī)鏟斗,以防意外砸傷。

拆裝過程中,裝載機(jī)必須保持熄火狀態(tài)。

在需拆開的油路接口下方放置一個(gè)接油桶。

如裝載機(jī)已工作較長(zhǎng)時(shí)間,動(dòng)臂油缸內(nèi)油溫可能較高,則拆裝前需讓裝載機(jī)保持熄火狀態(tài)一段時(shí)間,以防燙傷。

拆上油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“舉升”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

拆下油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“下降”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)有人時(shí),禁止在裝載機(jī)下方站人,以防意外發(fā)生。

 

3、安裝

在油壓傳感器的螺紋上纏上一定數(shù)量的密封生料帶,將其牢固安裝在板型三通上,確保密封不漏油。

采用加長(zhǎng)螺桿(比原螺桿長(zhǎng)24mm左右)將板型三通(厚度:24mm)與油管接口固定在動(dòng)臂油缸上。

檢查油路接口

啟動(dòng)裝載機(jī),多次加速提臂舉斗。

檢查油管接口處是否有漏油現(xiàn)象。

3.4系統(tǒng)精度

準(zhǔn)確度等級(jí):III。

儀表檢定準(zhǔn)確度:0.02%。

單斗精度:0.5%~1.0%。

累計(jì)精度:1.0%。



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