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寧波秉圣直接德國(guó)總公司采購(gòu)，國(guó)內(nèi)直接銷(xiāo)售，可提供報(bào)關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百寧波秉圣直接德國(guó)哈威總部采購(gòu)，國(guó)內(nèi)直接銷(xiāo)售，價(jià)格好，貨期短，品質(zhì)有保證

德國(guó)EMG伺服閥EMG-eMASS一種電磁減振系統(tǒng),降低帶鋼振蕩高速生產(chǎn)線(xiàn)。在鋼鐵行業(yè)，它主要是用在熱鍍鋅廠，EMG-eMASS是正確安裝的空氣刀裝置。對(duì)打擊過(guò)的液態(tài)鋅層。空氣刀裝置運(yùn)轉(zhuǎn)恒壓。由于振蕩地帶之間的雙刀不平等，在鋅層厚度發(fā)生橫跨帶鋼寬度和沿長(zhǎng)度方向。因此，減少的水平振蕩提供了更鋅層。鋅的消費(fèi)量達(dá)到了鋅層厚度減少，而在同一時(shí)間，客戶(hù)需求對(duì)于均質(zhì)表面的體現(xiàn)。此外，生產(chǎn)速度可以增加很多申請(qǐng)沒(méi)有任何負(fù)面影響涂層質(zhì)量。

EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min，壓損是20Bar。EMG的供貨范圍中液壓閥座包括很大一部分緊湊型液壓控制單元，通常的尺寸在NG6到NG16之間，主要應(yīng)用于靠近液壓缸的地方。

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EMG伺服閥必須密封：透氣孔等處應(yīng)加空氣濾清器或其他密封裝置。換新油液時(shí)，仍需經(jīng)精密濾油器過(guò)濾，并按有關(guān)要求沖洗。國(guó)外在加新油時(shí).要求使用名義精度為5um(精度18um)的濾油器過(guò)濾。6.工作油液應(yīng)定期抽樣檢驗(yàn)，至少每年換一次新油。為延長(zhǎng)油液的使用壽命，建議油溫盡量保持在40C左右，避免在超過(guò)50'C"時(shí)長(zhǎng)期使用，濾芯應(yīng)3-6個(gè)月?lián)Q一次。

EMG伺服閥使用環(huán)境惡劣：在電廠伺服閥所處的環(huán)境溫度往往高達(dá)70℃以上，伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，會(huì)對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重的影響，而且過(guò)高的環(huán)境溫度還會(huì)加劇抗燃油的劣化，從而引發(fā)一系列伺服閥的故障。3.3使用了與油液不相容的密封件密封件的腐蝕，老化，變形，掉渣，有的會(huì)引起伺服閥泄漏，嚴(yán)重的則會(huì)使伺服閥堵塞，同時(shí)也加劇了抗燃油的劣化。在電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中應(yīng)使用與油液相符合的密封件，如使用氟化橡膠，不能使用丁炔橡膠。并注意及時(shí)換已老化的密封件。

EMG伺服閥SV1-10/8/315/6,所以在自動(dòng)控制系統(tǒng)中廣泛使用電氣裝置作為電的比較、放大、反饋檢測(cè)等元件；而液壓元件具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊、功率放大倍率高，線(xiàn)性度好，區(qū)小，敏度高，動(dòng)態(tài)性能好，響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，可作為電液轉(zhuǎn)換功率放大的元件。因此，在一控制系統(tǒng)中常以電氣為，以機(jī)械為“骨架"，以液壓控制為“肌肉"限度地發(fā)揮機(jī)電液的長(zhǎng)處。

EMG伺服閥的作用：電液伺服閥主要用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,通過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制。YJ型電液伺服閥,結(jié)構(gòu)上采用永磁動(dòng)圈式力馬達(dá)作為電器與機(jī)械轉(zhuǎn)換,前置放大及功率均采用滑閥式結(jié)構(gòu),根據(jù)用途的不同而有不同的閥口形式.

伺服閥分為軸向伺服閥和徑向伺服閥兩種代表性的構(gòu)造方式；因?yàn)閺较蛩欧y歸于一種新式的技術(shù)含量對(duì)比高的泵，跟著不斷加速，徑向伺服閥必然會(huì)變成伺服閥使用領(lǐng)域的主要構(gòu)成部分．伺服閥的保護(hù)斜盤(pán)式軸向伺服閥通常選用缸體滾動(dòng)、端面配流的方式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)構(gòu)成的沖突副，并且大多數(shù)是選用平面配流的辦法，所以維修對(duì)比便利。

EMG伺服閥斷續(xù)控制相比較起來(lái)：系統(tǒng)加簡(jiǎn)化，元件也大大的減少。

1.不會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)，也不會(huì)污染環(huán)境，受溫度變化影響較小。

2.能夠?qū)崿F(xiàn)壓力和速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免常通開(kāi)關(guān)式氣閥換向的時(shí)候出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。

3.和液壓式比例閥比較起來(lái)，電氣比例閥體積小，重要輕，且成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但缺點(diǎn)是響應(yīng)速度要比液壓系統(tǒng)慢，對(duì)負(fù)載變化也很敏感。

EMG伺服閥的故障處理管路沖刷時(shí)：不該裝上伺服閥，可在裝置伺服閥的裝置座上裝一沖刷板。假如體系自身答應(yīng)的話(huà)，也可裝一換向閥，這樣工作管路和履行元件可被一同清潔。向油箱內(nèi)寫(xiě)入清潔油（清潔油選低粘度的清潔油或同商標(biāo)的液壓油），發(fā)動(dòng)液壓源，工作沖刷（體系各元件都能動(dòng)作，以便清潔其間的污染物）。在沖刷工作中應(yīng)悄悄敲擊管子，格外是焊口和銜接部位，這樣能起到除掉水銹和塵土的效果。一同要守時(shí)查看過(guò)濾器，如發(fā)作阻塞，應(yīng)及時(shí)替換濾芯，替換下來(lái)的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清潔后再用，別的原料的濾芯視情況而定。

EMG伺服閥主要是裝置后與齒輪滑動(dòng)的觸摸端面的磨損與拉,如磨損和拉不嚴(yán)峻,能夠研磨端面修正.磨損拉嚴(yán)峻,可在精密平面磨床上磨去端面上之溝痕.但此刻,困油卸荷槽的深度變淺,對(duì)消除閉容積的困油不力;齒輪泵泵軸的失效方式主要是與滾軸承相觸摸處簡(jiǎn)單磨損,少數(shù)的發(fā)作彎折.假如細(xì)微磨損,能夠拋光修正.假如磨損嚴(yán)峻,則需從頭加工,長(zhǎng)短軸上的鍵槽對(duì)中心線(xiàn)有平行度和對(duì)稱(chēng)度需求,裝在軸上的平鍵與齒鍵槽的合作間歇均不能過(guò)大。用去的辦法鏟除各零件,齒輪銳邊用油石倒鈍,但不能倒成圓角,經(jīng)平磨的零件要退磁,零件須用火油細(xì)心清潔后方可進(jìn)行裝置，通常不宜在泵體與前后蓋之間加紙墊,而致使軸向間歇過(guò)大,容積功率下降.間歇過(guò)小簡(jiǎn)單發(fā)熱,機(jī)械功率下降;伺服閥維修通常液壓件廠作為加工技術(shù)基準(zhǔn)用.

EMG伺服閥SV1-10/8/315/6感載比例閥工作原理：感載比例閥主要是利用車(chē)身和車(chē)橋間的距離變化（也就是我們所說(shuō)的外界作用力）來(lái)改變彈簧預(yù)緊力，隨著車(chē)輛載荷的不斷增加，來(lái)相應(yīng)的調(diào)整，使得在任何載荷條件下都可以得到個(gè)近似理想的制動(dòng)力分配。它主要安裝在制動(dòng)總泵和后輪制動(dòng)分泵間的管道上面，主要是由殼體、彈簧、柱塞以及閥門(mén)組成。殼體進(jìn)油孔和制動(dòng)總泵出油孔相通，出油孔和車(chē)輪制動(dòng)分泵是相通的，當(dāng)外界作用力比較小的時(shí)候，感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力作用下被推到右邊，兩個(gè)孔相通，總泵和分泵的壓力是相等的。

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單級(jí)閥

采用無(wú)摩擦和靠液壓力壓緊的轉(zhuǎn)盤(pán) 式結(jié)構(gòu)，具有良好的操作靈敏性
溫度零漂和壓力零漂極小

動(dòng)態(tài)特性幾乎與壓力和電流大小無(wú)關(guān)

使用壽命長(zhǎng)，泄漏量小，較大的控制距離

可以在線(xiàn)進(jìn)行清洗

可以在外部進(jìn)行手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測(cè)

轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧對(duì)中，斷電回中位

無(wú)泄油口

維修簡(jiǎn)便

可用于低壓場(chǎng)合

標(biāo)準(zhǔn)的油口連接底板和電氣插頭

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德國(guó)EMG伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒(méi)輥。伺服閥臺(tái)的液壓源取自用戶(hù)的中心液壓站或EMG的液壓動(dòng)力單元。 HR系列液壓站對(duì)于板帶糾偏系統(tǒng)，常用的液壓動(dòng)力單元功率在0.18到15千瓦之間。 對(duì)于特別重量的卷取機(jī)需要特殊的流量，液壓動(dòng)力源也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整以適應(yīng)應(yīng)用。

EMG伺服閥能反映出鋼帶往哪個(gè)方向偏離中心線(xiàn)，偏移量是多少，放大器便由此計(jì)算出為了糾正這樣大小的偏移量和糾偏輥應(yīng)該轉(zhuǎn)過(guò)的理論角度，另外有一個(gè)位移傳感器安裝于就藕片旋轉(zhuǎn)框油缸側(cè)上，它是一個(gè)感性傳感器，輸出的電壓值隨油缸位置變化而變化，它通過(guò)調(diào)制解調(diào)器處理后的輸出電壓信號(hào)也想信號(hào)處理處理放大器提供一個(gè)糾偏輥的實(shí)際位置信號(hào)，即反應(yīng)糾偏目前已經(jīng)往哪個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的實(shí)際角度是多少，這樣信號(hào)處理放大器就可以將糾偏輥所需要旋轉(zhuǎn)的理論角度和實(shí)際角度相比較，決定驅(qū)動(dòng)糾偏框架的液壓缸使向外伸出還是向內(nèi)縮回，且移動(dòng)多少，并向液壓控制系統(tǒng)發(fā)出指令，由電液伺服閥控制液壓缸動(dòng)作，推動(dòng)糾偏輥框架向所需的角度方向旋轉(zhuǎn)，從而使鋼帶恢復(fù)到正常位置，鋼帶位置光電檢測(cè)器連續(xù)不斷的檢測(cè)鋼帶的位置，整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)就不斷的循環(huán)工作，保證了鋼帶正常地沿生產(chǎn)線(xiàn)中心線(xiàn)運(yùn)行，已達(dá)到糾偏的目的。

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EMG伺服閥特稱(chēng)如下：

(1)比例糾偏系統(tǒng)都是使用兩只輥?zhàn)?，而且是?zhuān)門(mén)設(shè)置的，及雙棍糾偏

(2)鋼帶通過(guò)比例糾偏調(diào)整后，運(yùn)行方向不變，但占用了生產(chǎn)線(xiàn)的一定長(zhǎng)度和高度的空間。

(3)兩只糾偏輥轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸只能在糾偏系統(tǒng)入口帶鋼所在的平面內(nèi)，即入口鋼帶是繞著生產(chǎn)線(xiàn)的中心線(xiàn)發(fā)生扭轉(zhuǎn)的

(4)在糾偏輥轉(zhuǎn)動(dòng)糾偏帶鋼的過(guò)程中，輥?zhàn)尤肟趥?cè)帶鋼的運(yùn)轉(zhuǎn)方向保持與糾偏輥軸線(xiàn)垂直狀態(tài)進(jìn)入輥?zhàn)樱礇](méi)有任何偏角使帶鋼在棍子上發(fā)生積分偏移行為

(5)通過(guò)旋轉(zhuǎn)糾偏輥，使原來(lái)偏離生產(chǎn)線(xiàn)中心線(xiàn)的帶鋼走正，但對(duì)于糾偏輥?zhàn)陨肀砻娴匿搸Ф?，卻隨這入口鋼帶的偏移而發(fā)生偏移現(xiàn)象。 積分糾偏系統(tǒng)與比例糾偏有本質(zhì)區(qū)別，他不是通過(guò)平移鋼帶來(lái)糾正鋼帶的位置的，二十通過(guò)石油糾偏輥軸線(xiàn)和鋼帶運(yùn)行方向發(fā)生傾斜，鋼帶在糾偏輥上發(fā)生積分偏移現(xiàn)象而產(chǎn)生橫向移動(dòng)，

EMG伺服閥工作原理：電流在激勵(lì)線(xiàn)圈上通過(guò)，轉(zhuǎn)子上就產(chǎn)生一個(gè)力矩，力矩的大小和方向與電流的大小和方向成正比例；這一力矩克服對(duì)中彈簧所產(chǎn)生的阻力后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，與轉(zhuǎn)子固定在同軸上的轉(zhuǎn)盤(pán)也轉(zhuǎn)動(dòng)；于是，轉(zhuǎn)盤(pán)上的盲孔就從中間位置連續(xù)地增加環(huán)形槽與長(zhǎng)孔間的連接區(qū)域，向執(zhí)行器輸出流量。位于密封罩內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(pán)與閥板前沿密封面間有一確定的泄漏間隙Y1（見(jiàn)圖2），液壓力將保持

EMG伺服閥間隙不變；例如：由于轉(zhuǎn)盤(pán)的軸向移動(dòng)，間隙Y1加大，同時(shí)造成泄油節(jié)流口間隙Y2減小，于是作用于轉(zhuǎn)盤(pán)上的油壓PC增加，產(chǎn)生恢復(fù)力使轉(zhuǎn)盤(pán)回到原來(lái)位置同樣原理，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)的軸向移動(dòng)方向，相反時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)也能回到原來(lái)位置。間隙 Y1的大小取決于間隙Y2，Y2是由調(diào)整螺栓的旋轉(zhuǎn)量來(lái)確定的。

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EMG伺服閥緊急手動(dòng)操作

根據(jù)所要求流量的大小，用改錐按照所要求的方向轉(zhuǎn)動(dòng)位于罩殼端面的銷(xiāo)軸，直到定位爪入位；然后根據(jù)所要求流量，克服彈簧阻力，將轉(zhuǎn)盤(pán)再轉(zhuǎn)動(dòng)5o。電控的測(cè)試方法也是同樣的，使定位爪入位，但不要用改錐加力。

EMG伺服閥三位四通液壓伺服閥SV1-10/8/315/6伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒(méi)輥。伺服閥臺(tái)的液壓源取自用戶(hù)的中心液壓站或SV1-10/8/315/6的液壓動(dòng)力單元。

EMG伺服閥是電液控制系統(tǒng)中重要的組件。

旋轉(zhuǎn)閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了確保*小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級(jí)閥的*大流量。SV1-10/32/315/6旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計(jì)提供了高可靠性和*大限度的減小維護(hù)量。此類(lèi)型的伺服閥允許在線(xiàn)沖洗（當(dāng)沒(méi)有油的泄漏時(shí)）。

SV1-10/32/315/6系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min，壓損是20Bar。SV1-10/32/315/6的供貨范圍中液壓閥座包括很大一部分緊湊型液壓控制單元，通常的尺寸在NG6到NG16之間，主要應(yīng)用于靠近液壓缸的地方。

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EMG伺服閥寧波秉圣長(zhǎng)備現(xiàn)貨型號(hào)：SVI-10/8/315/6，SVI-10/16/120/6，SVI-10/48/315-6,SVI-10/16/315-6，SVI-10/32/315-6等，我們所有的產(chǎn)品只全新的*的，我們?cè)跉W美都有自己的合資采購(gòu)平臺(tái)，您可以是一手拿貨，價(jià)格及貨期都有優(yōu)勢(shì)。

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