RZ1.4/2-9.0 哈威雙級(jí)油泵 德國產(chǎn)

RZ1.4/2-9.0 公司在德國，美國，新加坡，香港等地有自己采購，倉庫物流中心，可以為客戶提供代采購，開發(fā)供應(yīng)商，進(jìn)出口報(bào)關(guān)等貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)。公司備有1000萬常規(guī)庫存，同時(shí)我們和大量國外及國內(nèi)優(yōu)質(zhì)合作伙伴實(shí)時(shí)庫存數(shù)據(jù)庫對(duì)接，共享庫存信息。

RZ1.4/2-9.0

泵突出的結(jié)構(gòu)特征;

.泵小的功率重量比

.通過減輕變量機(jī)構(gòu)重量,獲得很短的調(diào)節(jié)時(shí)間

.特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音

.全鋼質(zhì)柱塞套置于搖擺滑動(dòng)圓盤的*卸壓支承結(jié)構(gòu),提高了典型磨損件的壽命.

.抗磨鋼制造的控制盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可降低柱塞腔內(nèi)升壓與減壓產(chǎn)生的噪音

.大裕度的軸承規(guī)格,確保其長壽命

泵重要的優(yōu)點(diǎn);

.低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施

.控制組件采用模塊化結(jié)構(gòu),在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時(shí),不用拆開泵本體

RZ1.4/2-9.0

1988年，本公司飛機(jī)部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)。到 1999 年底，公司收入超過了6.30 億美元。因此，德國人與中國人的合作，有其矛盾產(chǎn)生的必然性。雙方不能達(dá)成“以大局為重"的共識(shí)，不能相互理解，必然使矛盾日益尖銳。再有一點(diǎn)就是作為總經(jīng)理，德國人畢竟不像中國人那樣了解中國的市場，往往需要半年的學(xué)習(xí)適應(yīng)過程，而頻繁的更換總經(jīng)理，又使得這個(gè)學(xué)習(xí)曲線變得愈加的長。此外，除了公司內(nèi)中德雙方的合作障礙，公司與德國母公司，以及與在華的其他博世力士樂企業(yè)(主要是銷售公司)之間的協(xié)調(diào)也不夠。種種原因，當(dāng)內(nèi)部矛盾上升為信任危機(jī)時(shí)，合資而不合作，公司上下沒有共同的遠(yuǎn)景目標(biāo)時(shí)，公司也就無法發(fā)展了。

即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國內(nèi)市場的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無可奈何?；谶@種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度，改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。

1928年，由于Dr.Johannes Heidenhain博士擁有無硫冶金復(fù)制工藝上的1，所以他意識(shí)到能夠從傳統(tǒng)的刻度分劃中快速準(zhǔn)確的產(chǎn)生直線刻度。這也使得一系列的利用光學(xué)機(jī)械原理加工的刻度劃分產(chǎn)品成為可能。

1936年，這一年公司生產(chǎn)出一個(gè)直線準(zhǔn)確度為±15mm的一米直線刻度尺，這在當(dāng)時(shí)是一項(xiàng)令人震驚的成果。

1943年，為Jena的Carl Zeiss 公司生產(chǎn)的±3弧秒的圓形刻度盤 。 柏林的工廠在二戰(zhàn)中被毀壞。派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

型號(hào) 名稱 常用于 備注

RZ17.0/3-Z12.3  HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 項(xiàng)目價(jià)

RZ1.2/2-16 HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 項(xiàng)目價(jià)

RZ2.1/2-16 HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 項(xiàng)目價(jià)

RZ6.0/2-28 HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 項(xiàng)目價(jià)

RZ6.1/2-12.3 HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 項(xiàng)目價(jià)

RZ6.0 HAWE雙級(jí)泵  

RZ0.9/2-6.5 HAWE雙級(jí)泵  

RZ2.5/2 HAWE雙級(jí)泵  

RZ8/3-110 HAWE雙級(jí)泵  

RZ0.9/2-16 HAWE雙級(jí)泵  

RZ0.9/2-6.5 HAWE雙級(jí)泵  

RZ0.9/2-9.0 HAWE雙級(jí)泵  

RZ1.08/1 HAWE雙級(jí)泵 實(shí)驗(yàn)裝置

RZ1.08/1-3.5 HAWE雙級(jí)泵  現(xiàn)貨

RZ1.4/2-9.0 HAWE雙級(jí)泵  

RZ1.4/3-45/M5.5 HAWE雙級(jí)泵  

RZ11.65/2-16 HAWE雙級(jí)泵  

RZ2.08/3-59 HAWE雙級(jí)泵  

RZ2.1/2-21 HAWE雙級(jí)泵  

RZ20.0/3-59/W15 HAWE雙級(jí)泵  

RZ3.6/2-37 HAWE雙級(jí)泵  

RZ4.2/2 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.1/2-28 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.8/2-37 HAWE雙級(jí)泵 實(shí)驗(yàn)裝置 項(xiàng)目價(jià)

RZ5.8/3-110 HAWE雙級(jí)泵 造船廠 項(xiàng)目價(jià)

RZ5.8/3-135 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.8/3-45 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.8/3-59 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.8/3-75 HAWE雙級(jí)泵  

RZ5.8/3-87 HAWE雙級(jí)泵 液壓工具 

RZ6.0/2-28 HAWE雙級(jí)泵 造船廠

RZ6.0/3-135 HAWE雙級(jí)泵  

RZ6.0/3-45 HAWE雙級(jí)泵  

RZ8.3/3-59 HAWE雙級(jí)泵 壓機(jī) 造船

RZ2.6/2-37 HAWE雙級(jí)泵  

M18-L
TH16-SR KDS-CF
ROV08-S-CF
WEE18LMORCF
PVCMACZN1
TEA040EW09B2NXWJ
B10-2-8P
3349111060 PGP511A0110CA1H2ND5D4B1B1
SCPSD-060-14-15
PVCMATFV1
PCD00A-400-30
D1VW002KNJW  （德國產(chǎn)）
D31FCE02DC1NB70
R6V10-593P2PM4MAB1
R6V10-595P2PM4MAB1
R6V03-595P2PM4MAB1
D41VW002C3NJW
PV092L1K1T1NMRK
DSH121CR
DSH121NR
D1VW020HNJW  中國產(chǎn)
026-36336-H R4V065353009G0QA125
F12110LSSVT0000000  3781507
PV063R1K1T1NMMC
3783040 F12060MFIVK000000P0
F12110LSSVT0000000  3781507
7029121066 PGP620B0210CT1D7NE6E5C

大量現(xiàn)貨   HAWE/哈威

RZ1.4/2-9.0

.機(jī)械式轉(zhuǎn)角指示,是重要的功能控制輔助機(jī)構(gòu)

.通軸式驅(qū)動(dòng)軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標(biāo)準(zhǔn)的輔助泵

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

訂貨示例; V30Z-095/095RSN-1-1-XX/LLSN-LN-100/90-200/150

公稱壓力=350bar
泵大壓力pmax=400bar
幾何排量vmax=90ccm/rev

1,概述

這種變量泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,直接以標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭安裝在載重車輛的輔助驅(qū)動(dòng)裝置上

它的極限功率參數(shù)為排量90CM3/轉(zhuǎn),峰值壓力400bar,通適用于多種用途,泵還具有自吸轉(zhuǎn)速高,噪聲低等特點(diǎn).
此變量泵如和PSV型比例多路換向閥一起使用,能取得1的效果
為了改變泵的轉(zhuǎn)向所需的裝配工作非常簡單,可在使用現(xiàn)場進(jìn)行.這使此泵能適用于現(xiàn)有的各種裝置.

1近的1案例

2001年，本公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機(jī)翻新合同。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。

2004年，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購，收購了Litton Poly-Scientific 公司，并將其命名為穆格部件集團(tuán)（Moog Components Group）。公司財(cái)年銷售額*突破10億美元。

（二）2001年起公司扭虧為盈原因分析 提到公司的扭虧為盈，不得不提使公司扭虧為盈的那個(gè)中國人：德方派來的第八任總經(jīng)理是鐘默博士。鐘默畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)、獲德國科隆大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，曾在德國工業(yè)界工作了4年，既了解中國的國情，又善于與德國人溝通，并1地將博世力士樂在常州的廠扭虧為盈，從而在集團(tuán)內(nèi)部享有一定的度，贏得中外雙方的*信任和全面支持。

4、光柵尺位移傳感器限位裝置

光柵線位移傳感器全部安裝完以后，一定要在機(jī)床導(dǎo)軌上安裝限位裝置，以免機(jī)床加工產(chǎn)品移動(dòng)時(shí)讀數(shù)

頭沖撞到主尺兩端，從而損壞光柵尺。另外，用戶在選購光柵線位移傳感器時(shí)，應(yīng)盡量選用超出機(jī)床加

工尺寸100mm左右的光柵尺，以留有余量。

5、光柵尺位移傳感器檢查

光柵線位移傳感器安裝完畢后，可接通數(shù)顯表，移動(dòng)工作臺(tái)，觀察數(shù)顯表計(jì)數(shù)是否正常。

在機(jī)床上選取一個(gè)參考位置，來回移動(dòng)工作點(diǎn)至該選取的位置數(shù)顯表讀數(shù)應(yīng)相同（或回零）。另外也

可使用千分表（或百分表）

PD045PS02SRS5AAN0E0000000 02E-86591-5
PV046R1K1T1NUDR
3786810  F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
PV016R1K1T1NMMC
PV046R1K1T1NMMC
3786810  F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3309111340  PGP502A0036CP2D1NE2E2B1B1
STI1144100
SCFT-600-22-07
D1VW020BNJW     中國產(chǎn)
SCK-400-05-45
016953300  R4V0659111B1
D41FHE02C2NE00
插頭5001571
02636364P
D41VW020B6NJW
EX00S05
701006008
RHD10SCF
D3W004CVJW
D3W020DVJW
D3W020BVJW
D1VW004CVJW
RHD20SCF
RHD16S0.5BCF
016889550  C4V035303B1
VMY210L10V1P
016953160  R4R0359311B110
026-36776-H  R4V065351011G0QA1

大量現(xiàn)貨  HAWE/哈威

RZ1.4/2-9.0

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司是一家面向，*從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品及供應(yīng)鏈管理服務(wù)的優(yōu)良企業(yè)。我們專注冶金，水泥，電力，造紙、制藥、汽車、石化，水利，環(huán)保，人工智能、食品等行業(yè)，公司擁有一批*的*工程師，可以為客戶提供選型，維修，調(diào)試等技術(shù)支持。

RZ1.4/2-9.0 哈威雙級(jí)油泵 德國產(chǎn)