力士樂閥

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定流量閥和恒流量調(diào)節(jié)閥不同的是：
1、定流量閥只有一個閥瓣，由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓，執(zhí)行改變閥門阻力的動作，可成為“直動式變阻力閥"，它不能在線調(diào)節(jié)流量，因此使用定流量閥無法實施改變總流量的節(jié)能運行，只有在一些中央空調(diào)系統(tǒng)中見到。
2、恒流量調(diào)節(jié)閥是以補償方式時行變阻力的動作，它有倆個閥瓣，一個是調(diào)節(jié)閥瓣，用于補償節(jié)流孔前后的差壓，因此可成為“補償式變阻力調(diào)節(jié)閥"其原理是：利用節(jié)流孔前后的差壓，作為補償動作的驅(qū)動力，補償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定，從而保持流量的恒定，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小就可獲得不同的流量。因此，它既可以調(diào)節(jié)流量。也可以在系統(tǒng)水利工況變化時保持流量恒定，在系統(tǒng)中它既可恒定各個支路的流量，實現(xiàn)流量的均衡輸配，也可以隨時改變和調(diào)節(jié)各支路的流量，實現(xiàn)動態(tài)平衡。如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié)，即可實現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)"的節(jié)能運行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡單方便，但對于較大的系統(tǒng)來說，每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個負(fù)擔(dān)，而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價格高，雖然當(dāng)年可以收回，但對用戶仍有較大的心理壓力。
力士樂閥型號說明
4WRE 和4WREE
通經(jīng)6和10
2X系列
工作壓力可達(dá)315 bar
流量 80 L/MIN (NS6)
流量 180 L/MIN(NS6)
直控式比例方向閥可以控制液流的方向和大小
　 閥的控制通過帶中心螺紋的比例電感鐵實現(xiàn)，線圈可單獨拆卸;
　 帶電反饋
　 板式連接結(jié)構(gòu):
　 孔型符合:DIN 24340.A型，ISO 4401和CETOP-RP 121 H
　 連接底板請查樣本RC 45 052和RC 45 054(單獨定貨)，參考樣本第16至17頁控制閥芯由彈簧對中
　 4WREE型帶內(nèi)置放大器，接口形式為A1成F14WRE型使用的放大器:
　 .數(shù)字式放大器VT-VRPD-2-1XIV0/0歐洲制式(單獨定貨)，
　 *模擬式放大器VT-VRPA2-，-1X歐洲制式(單獨定貨)

力士樂閥舉例型號：4WREE10E75-2X/G24K31/A1V  
4WRE →直控式比例換向閥，板式結(jié)構(gòu)
E    →帶內(nèi)置放大器（無E可通過連接外部放大器）
10   → 10通經(jīng)（也有6通經(jīng)等）
E    →機能符號（也有E1-、V、W、W1-、EA、WA等）
75   →閥的壓差為10bar時的額定流量(NS10) 75 L/min
      （也有(NS6)08、16、32，(NS10)25、50、75等）
2X   →20至29系列（20至29：安裝和連接尺寸不變）
G24  →24V直流電源
K31  →帶符合E DIN 43 563-AM6-3的插座,不帶插頭 插頭       需單獨訂貨(K4指帶符合DIN 43 650-AM2的插座 不       帶插頭)
A1   →WREE型A1或F1接口：給定值輸入±10 V(F1=給定值        輸入4至20mA)
V    →氟橡膠矩形密封圈 符合DIN 51 524 標(biāo)準(zhǔn)的液壓油       （HL,HLP）
力士樂閥有什么區(qū)別？
1、補償小流量引起的不穩(wěn)定。
2、大流量時補償主閥芯關(guān)閉時的液動力。
力士樂減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
   當(dāng)力士樂減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。
   先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。
與力士樂直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。

力士樂閥中位機能詳解
一、O型符號為 其中P表示進(jìn)油口，T表示回油口，A、B表示工作油口。
結(jié)構(gòu)：四個油口全部封閉，系統(tǒng)里處處有油壓。
機能：油閥不卸載荷，活塞靜止不動。活塞工作時由于活塞內(nèi)部充滿油液有阻礙作用
二、H型符號為 結(jié)構(gòu)：所有四個油口全部開通。
機能：閥可以下卸載荷，活塞不受油壓作用，可以自由伸縮。工作時，系統(tǒng)里沒有油液阻礙，運行比較平穩(wěn)。
三、Y型符號為 結(jié)構(gòu)：P口封閉,A、B與回油口相連。
機能：由于P處封閉，所以閥無法卸載載荷，活塞不受油壓作用，可以自由移動。
四、K型符號為 結(jié)構(gòu)：在中位時，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通，而另一工作油口B封閉。
機能：油閥于回油口相通，可以卸載載荷?；钊斣谔?，靜止不動。
五、P型符號為 結(jié)構(gòu)：工作有口A,B與P
機能：1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸，活塞兩端所受的液壓力彼此平衡，工作機構(gòu)可以停止不動。也可以用于帶手搖裝置的機構(gòu)。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸，工作機構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動回路。2、從停止到啟動比較平穩(wěn)，制動時缸兩腔均通壓力油故制動平穩(wěn)。3、油閥不能卸荷。4、換向位置變動比H型的小，應(yīng)用廣泛。
六、X型符號為 結(jié)構(gòu)特點：在中位時，A、B、P油口都與T回油口相通。機能特點：1、各油口與回油口T連通， 處于半開啟狀態(tài)，因節(jié)流口的存在，P油口還保持一定的壓力。2、在滑閥移動到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開啟的接通，這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油閥不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。
七、U型符號為 結(jié)構(gòu)特點：A、B工作油口接通，進(jìn)油口P、回油口T封閉。機能特點：1、由于工作油口A、B連通，工作裝置處于浮動狀態(tài)，可在外力作用下運動，可用于帶手搖裝置的機構(gòu)。2、從停止到啟動比較平穩(wěn)。3、制動時也比較平穩(wěn)。4、油閥不能卸荷。
八、K型符號為 結(jié)構(gòu)特點：在中位時，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通，而另一工作油口B封閉。機能特點：1、油閥可以卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。
九、J型符號為 結(jié)構(gòu)特點：進(jìn)油口P和工作油口A封閉，另一工作油口B與回油口T相連。機能特點：1、油閥不能卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。 十、C型符號為 結(jié)構(gòu)特點：進(jìn)油口P與工作油口A連通，而另一工作油口B與回油口T連通。機能特點：油閥不能卸荷；從停止到啟動比較平穩(wěn)，制動時有較大沖擊。
力士樂閥特點：
-直動式電磁方向截止閥
-安裝面按照DIN 24 340A型
ISO 4401和CETOP-RP121H
-封閉油口為無泄漏封閉
-即使長期處于高壓狀態(tài)，仍確保切換靈活
-可更換線圈的直流電磁鐵
-電磁鐵線圈可轉(zhuǎn)過90度
-更換線圈時，無需打開耐壓腔
-獨立電器連接
-可選擇帶護(hù)罩的應(yīng)急手動操作
基本功能：
彈簧的設(shè)置確定閥的初始位置。
在斷電時，“UK"型閥處于開啟狀態(tài)，“CK"型閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
位于關(guān)閉件后面的閥腔和油口P連接，與油口T之間有密封隔離。因此，相對于操作力，閥處于壓力平衡狀態(tài)。
由于特殊的關(guān)閉件，這種閥可在P,A和T口的工作壓力高達(dá)350bar使用，且可在兩個方向通過流量。

力士樂閥是寧波思承價格非常有優(yōu)勢的系列之一，德國力士樂閥也是公司重點推廣的品牌之一，倉庫備有大量現(xiàn)貨，特別是德國力士樂閥4WR系列，目前倉庫有188臺現(xiàn)貨，現(xiàn)在為了回籠資金，*清倉一部分。

力士樂閥