本排氣閥是國內(nèi)目前*進(jìn)的氣缸式排氣閥,在結(jié)構(gòu)性能上全部超越了普通高速（雙口）排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥,對于管道中的氣體,無論是多段水柱,氣柱相間，有壓無壓均可連續(xù)高速排出管道,浮球不頂在排氣口上,不存在卡壞問題,少量氣體可通過微孔排出,管道出現(xiàn)負(fù)壓時可注氣,防氣染并緩沖水錘升壓，解除新建管路試車之險，排氣之難，減少城市管網(wǎng)爆管發(fā)生,減阻節(jié)能,減少壓力震蕩，提高整個供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。

工作原理：

     全壓高速排氣閥是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的全新裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態(tài)下,無論是多段水柱、氣柱相間 ,有壓無壓氣體均可高速排出。

本排氣閥管道內(nèi)氣體產(chǎn)生的原因：
1、在管道安裝完畢后 通水之前，管道內(nèi)充滿了空氣。 2、水在水泵工作前后因壓力發(fā)生較大的變化而出現(xiàn)氣體。 3、管道系統(tǒng)內(nèi)部水溫發(fā)生變化，產(chǎn)生空氣。 4、水在通過管道的一些附件，如閥門、三通、.彎頭等，由于水壓力發(fā)生較大變化，會產(chǎn)生氣體。 5、管道系統(tǒng)的滲漏 。 6、管道維修.維護(hù)時，管道泄水或水錘等工作情況產(chǎn)生的負(fù)壓進(jìn)氣。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本排氣閥由下閥體，中閥體，浮筒，浮筒桿，閥芯，蓋板，活塞桿，膜片及閥蓋等組成的排氣閥，其特征是通過銷軸與浮筒鉸接的浮筒桿可繞主軸轉(zhuǎn)動，并由此實(shí)現(xiàn)通過浮筒升降控制閥芯的升降啟閉，即當(dāng)浮筒下降（閥體里充滿氣體）時，閥芯上升，打開小閥口，并關(guān)閉小排氣帽上的排氣口，使氣體通過導(dǎo)管進(jìn)入液壓罐內(nèi)，當(dāng)浮筒在浮力作用下上升時候，閥芯下降，關(guān)閉小閥口，同時打開排氣帽上的排氣口，使液壓罐通過導(dǎo)管，直通大氣泄壓，且當(dāng)浮筒下降，液壓缸內(nèi)充滿氣體時，閥門上的大排氣口自動關(guān)閉。當(dāng)水泵停止，管內(nèi)水流空時或遇到管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時，吸入空氣，確保管線安全。

適用范圍

本排氣閥采用法蘭連接，適用于壓力為1.0~1.6Mpa清水，工作溫度≤100℃的電廠循環(huán)水管道、水庫取水工程、電廠輸水管道化工、自來水公司輸水管等各種工礦的管路上，吸氣和排氣。