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主營產(chǎn)品: 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2025-01-16 11:34:35瀏覽次數(shù):1996

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 國產(chǎn)
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電子地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng),帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。
【詳細(xì)說明】

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常州樂博稱重設(shè)備有限公司您身邊的地磅專家!歡迎廣大用戶前來咨詢選購! 

1、結(jié)構(gòu)組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

汽車衡的維護(hù):

電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。

判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。

這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。

傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。

傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。

如果儀表工作正常,則說明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分,由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常,則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表

SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺(tái)面,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng),采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

防爆地磅技術(shù)參數(shù): 

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電子地磅(批發(fā))SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一dai汽車衡,有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時(shí)運(yùn)用*的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和*的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。  

電子汽車衡秤臺(tái)說明

模塊化、系列化秤臺(tái)、多單元組合;
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重;
數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤
車號(hào)、皮重儲(chǔ)存、分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì);
具有車輛數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能;
統(tǒng)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù)、打印日報(bào)表、月報(bào)表;
數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印

100噸電子汽車衡】技術(shù)參數(shù):
準(zhǔn)確度等級(jí):OIML III 
工作溫度:—10℃--+40℃ 
配備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選 
配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)和RS-232兩種連接方式 
配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機(jī);工作電源:110VAC-240VAC 49Hz-51Hz 
貯存255個(gè)車號(hào)及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號(hào)、205組稱重記錄,稱重記錄貯存斷電保護(hù)
100噸電子汽車衡100噸電子汽車衡工藝流程:
1、采用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測量)技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。
3、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差
4、焊接工藝:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問題。



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