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ORIGA機械式無桿氣缸

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  • 2025年2月6日
  • 2025年11月26日
  • 廣東東莞市
  • 德國
  • 199次

【產(chǎn)品簡介】

與其他氣缸相比,ORIGA機械式無桿氣缸具有更高的耐用性和可靠性。其毒特的無桿設計減少了摩擦和磨損,提高了氣缸的精度和穩(wěn)定性。此外,ORIGA無桿氣缸還采用了*密封技術,確保了在長時間使用后依然能夠保持良好的密封性能,降低了氣體泄漏和維護成本。


【詳細說明】

ORIGA機械式無桿氣缸是一種高性能的氣缸產(chǎn)品,以其出色的性能和創(chuàng)新的特點而廣泛應用于各種領域。以下是對該產(chǎn)品的詳細介紹:

  1. 慢速ORIGA無桿氣缸:此款氣缸采用了特殊配方的油脂潤滑,能夠在0.005至0.2m/s的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)緩慢、平穩(wěn)和均勻的活塞行程。對于更低的運行速度,請咨詢我們的技術部門以獲取更多信息。此外,它還采用了按需與氟橡膠結合使用的低速潤滑,可以在無油環(huán)境中運行。

  2. 高速PARKER無桿氣缸:該款氣缸的運行速度高達30m/s,為需要高速度應用的客戶提供了理想的選擇。如需了解更多信息,請咨詢我們的技術部門。

  3. 高溫派克無桿氣缸:此款氣缸適用于高溫環(huán)境(高達+120°C)或化學腐蝕性區(qū)域。它的所有密封件均由氟橡膠制成,保證了良好的密封性能和使用壽命。

  4. 低溫OSP無桿氣缸:這款氣缸適用于低溫環(huán)境(低至-40°C),為需要在寒冷環(huán)境中運行的應用提供了可靠的解決方案。

  5. 端面進氣OSP-P無桿氣缸:在一些特定情況下,客戶可能需要安裝一個特殊的端蓋,使空氣連接在端面上,而不是標準端蓋。這款端面進氣OSP-P無桿氣缸滿足了這一需求,特殊的端蓋可以旋轉4x90°,以根據(jù)需要定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘。

  6. 同端進氣派克無桿氣缸:這款氣缸采用一個特殊的端蓋,一側有兩個空氣連接,特別適合在空間不足、安裝簡單或工藝性質(zhì)使其變得理想的情況下使用。另一端的空氣供應通過內(nèi)部空氣通道(OSP-P25至P80)或通過外部安裝的空心鋁型材(OSP-P16)。在這種情況下,端蓋不能旋轉。

  7. 自帶VOE閥Parker無桿氣缸:為了對OSP-P氣缸進行最佳控制,集成在氣缸端蓋中的三位二通閥可以用作緊湊而完整的解決方案。它們允許輕松定位氣缸,以醉低速度平穩(wěn)運行和快速響應,使其成為直接控制和自動化過程的理想選擇。

  8. 并聯(lián)無桿氣缸:雙聯(lián)連接將兩個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元,提高了整體承載能力和穩(wěn)定性。

  9. 組合連接無桿氣缸:多路連接將兩個或多個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個單元,使客戶能夠根據(jù)實際需要自由選擇載體的方向。

總之,Parker派克無桿氣缸系列具有多種型號和規(guī)格可選,能夠滿足不同應用場景和客戶需求。無論是在低速、高速、高溫、低溫環(huán)境下,還是在需要并聯(lián)或組合連接的情況下,都可以找到適合的解決方案。此外,我們還提供全面的技術支持和優(yōu)質(zhì)的售后服務,以確保您在使用過程中獲得最佳的體驗和效果。如果您有任何疑問或需要進一步的信息,請隨時聯(lián)系我們的專業(yè)團隊。


ORIGA機械式無桿氣缸負載,作用力和力矩:

氣缸系列[mmφ]

理論作用力在6bar時[N]

有效作用力FA在6bar時[N]

醉 大 力 矩

大負荷F[Nm]

緩沖長度[mm]

Mx[Nm]

My[Nm]

Mz[Nm]

OSP-P10

47

32

0.2

1

0.3

20

2.5

OSP-P16

120

78

0.45

4

0.5

120

11

OSP-P25

295

250

1.5

15

3

300

17

OSP-P32

483

420

3

30

5

450

20

OSP-P40

754

640

6

60

8

750

27

OSP-P50

1178

1000

10

115

15

1200

30

OSP-P63

1870

1550

12

200

24

1650

32

OSP-P80

3016

2600

24

360

48

2400

39















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