國產柱塞油泵AA10VSO71DR/31R-PPA12N00

AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
AA10VSO71DR/31R-PPA12N00
AA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
AA10VSO100DG/31R-PPA12N00
AA10VSO45DRG/31R-PPA12K01
AA10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
AA10VSO18DR/31R-PPA12N00
AA10VSO100DFR/31R-PPA12N00
AAA10VSO71DR/31R-PKC62N00
AA10VSO140DFR/31R-PPB12N00

國產柱塞油泵AA10VSO71DR/31R-PPA12N00

       柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經久耐用柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進行調節(jié)。 油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。