45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼

【化學(xué)成分】（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）

C：0.42～0.49

Si：0.17～0.37

Mn：1.40～1.80

【力學(xué)性能】

試樣毛坯尺寸（mm）：25

熱處理：

第一次淬火加熱溫度（℃）：840；冷卻劑：油

第二次淬火加熱溫度（℃）：-回火加熱溫度（℃）：

550；冷卻劑：水、油抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≧885

屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≧735斷后伸長率（δ5/%）：≧10

斷面收縮率（ψ/%）：≧45

沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦217

【主要特性】此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)10～25mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)22～45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能，可切削性尚好；但熱處理時(shí)有過熱敏感性及回火脆性傾向，水淬易開裂，對白點(diǎn)敏感，焊接性和冷變形塑性較低等缺點(diǎn)。

【應(yīng)用舉例】這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，亦可在正火狀態(tài)下使用，適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時(shí)其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中，用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、磨擦盤，蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機(jī)車軸、車廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。