箱體式5000W柴油發(fā)電機220V 

新購置的機組在初次使用時，需反復啟動2-3次，才能啟動成功。
對于電啟動機型，如用手啟動方式啟動時，應將啟動鑰匙放在ON位置。對于電啟動機型，每次啟動間隔時間應在十秒鐘以上，否則容易造成電池過放電或啟動電機因過熱而損壞。如啟動五次不成功，則應檢查機組是否有故障。

噪音方面，柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油發(fā)電機之間相比，柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點

暴燃時火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發(fā)動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現(xiàn)象。

箱體式5000W柴油發(fā)電機220V

直接影響柴油機正常運轉(zhuǎn)，破壞柴油機的動力性、經(jīng)濟性、可靠性柴油機在使用過程中，隨著使用里程、工作小時增多，由于零部件的自然磨損，以及受到環(huán)境、溫度變化影響，維護保養(yǎng)不及時或不遵守操作規(guī)程，維修質(zhì)量差等因素，柴油機發(fā)生故障是必然的。因此，正確使用和及時維護保養(yǎng)柴油機是防止和減少故障的有效措施。 

除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動機還可能要面對另一個問題：表面點火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點火或早燃）。表面點火發(fā)生時，也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會使發(fā)動機負荷增加，降低壽命。