供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使燃燒溫度進(jìn)一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-08 13:20:09瀏覽次數(shù):400
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車上用8000W柴油發(fā)電機(jī)
缸套的壓入用力不要過大,尤其是缸套上臺(tái)肩與機(jī)體上座孔平面接觸時(shí),不能再繼續(xù)用力壓,可采用缸頭壓,但一定要將舊缸頭墊放在中間,以防缸頭壓著缸套內(nèi)口處,臺(tái)肩下平面與機(jī)體上座孔上平面接觸,行成一對(duì)力偶,此力偶足以造成缸套從臺(tái)肩下部薄弱處斷裂;還有一種方法是在缸頭螺栓做按缸頭螺栓一半數(shù)量帶底腳的套管,底腳長(zhǎng)度剛好壓住缸套裝缸頭墊處,不能長(zhǎng),套管間隔、對(duì)稱套在缸頭螺栓上,用螺帽交替對(duì)稱壓緊,缸套到位后即可。
水封圈安裝,水封圈檢查完好無(wú)損,且尺寸符合上述標(biāo)準(zhǔn),在套裝水封圈時(shí),落位前,用手提起捋一至兩圈,應(yīng)檢查水封圈不能有扭曲、打滾現(xiàn)象,周圈的松緊度要均勻,磨具接口應(yīng)在上下部位,再將提起部分落入槽溝中,再查看應(yīng)無(wú)誤。
這類工程平時(shí)用電可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)迅速啟動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地運(yùn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用小型汽油發(fā)電機(jī)組類型。
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無(wú) | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
車上用8000W柴油發(fā)電機(jī)
為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是而不是?答:因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。
為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。
為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會(huì)熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。
1.進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。
2.啟動(dòng)機(jī)組,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3.把燃油從油箱排出,然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。
4.取出火花塞,注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5.在無(wú)涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在汽油機(jī)表面。
6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。
電啟動(dòng)小型發(fā)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(低于0或高于30°C)。