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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子 |
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檢查機油油面高度，應在發(fā)動機熄火15分鐘以后再檢查，因為剛熄火時有很多機油還粘附在機件表面上，未能及時流回油底殼。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
柴油發(fā)電電焊機焊4.0焊條
根據(jù)發(fā)動機工作時間或耗油量（燃油）定期更換機油，不宜提早更換，以免浪費機油，也不能等機油變質(zhì)后再更換，否則不僅加劇機件磨損，且容易燒軸瓦。放污油應在熱車時進行，這樣容易放盡。
盡可能使用品質(zhì)好的機油，這樣機油油性好、雜質(zhì)少、質(zhì)量高、壽命長。如CC和CD級以上高品質(zhì)機油，使用壽命比一般機油長一倍以上。必須使用質(zhì)量等級合適的機油，這是保證發(fā)電機正常工作的關(guān)鍵。
柴油發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若維修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面空隙，反而會削減泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個墊片，假如漏裝，來自機油泵的壓力機油就由此向外走漏，然后形成機油壓力降低。有的轉(zhuǎn)子泵，其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角，另一邊沒有倒角，假如裝反，出油量可削減40％一60％。
| 190A柴油發(fā)電電焊機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6800EW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 1.8kw | |
| 輸出功率 | 2.0kw | |
| 直流輸出 | 無 | |
| 額定電壓 | 380V | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 發(fā)動機型號 | LD186FA | |
| 發(fā)動機型式 | 風冷柴油機 | |
| 排量 | 418CC | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約271g | |
| 機油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102/110KG | |
| 冷卻方式 | 強制風冷 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
柴油發(fā)電電焊機焊4.0焊條
1、將發(fā)電機組放置在一個平面內(nèi)，并啟動發(fā)動機數(shù)分鐘，用以提高其機油溫度然后停止發(fā)動機
2、降注油螺栓（即機油標尺）取下
3、在發(fā)動機的下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出
4、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請立即更換
5、重新裝回放油螺絲并緊固
6、降機油加至機油標尺網(wǎng)狀格的偏上位置
別的，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面空隙因磨損而過大時，都會致使泵的出康明斯發(fā)電機組油量削減和機油壓力降低的不良后果。修正后的機油泵應上試驗臺調(diào)整限壓閥敞開壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過高，將加快機油泵磨損；若壓力過低，又會致使主油道壓力降低。裝置機油泵時應先灌滿機油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的銜接處有必要密封，假如漏氣也會降低油泵的出油量。
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