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費(fèi)斯托氣缸選擇安裝使用方法

時(shí)間:2012/11/19閱讀:2773
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到,對(duì)此,我們?cè)谶x擇的時(shí)候需要注意的方面有哪些呢?
氣缸安裝需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng):
一,安裝前應(yīng)先在空載條件下試運(yùn)行,正常后方可安裝,
二,按使用條件選擇安裝形式,安裝時(shí)必須注意,A:耳環(huán)安裝,中間鈾銷安裝,基作力用應(yīng)處在同一平面內(nèi),B:法蘭安裝,其作用力與支承中心處在同一軸線上,法蘭與支承座的連接應(yīng)使法蘭面承受作用力,而不使其固定螺釘承受拉力。
三:接入管道前,要清楚管道內(nèi)贓物,防止雜特進(jìn)入氣缸。
四:經(jīng)常檢查緊固件,及時(shí)防止松扣現(xiàn)象,
五:必要時(shí)可以調(diào)節(jié)節(jié)流閥,已調(diào)整緩沖效果避免活塞與缸蓋碰撞,損壞機(jī)件。
氣缸內(nèi)徑的選擇方式


1、預(yù)選氣缸的缸徑
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
2、預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。
3、選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時(shí)可以參照

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