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汽車底盤動靜剛度疲勞試驗機產(chǎn)品介紹：

既能進行動態(tài)的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態(tài)的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學性能試驗，還可進行斷裂力學試驗，根據(jù)需要也可以進行部分的振動和沖擊試驗，也可以對廣義范圍上材料或構件的疲勞壽命、裂紋擴展、斷裂韌性性能測試、實際試件的安全性評價、工況模擬等，因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優(yōu)勢，是國際疲勞界zui推崇的材料試驗設備。
該系列試驗機廣泛應用于零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。

汽車底盤動靜剛度疲勞試驗機技術參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗力：±5000N，2%-100%FS范圍內(nèi)示值精度不大于±1%。
2、zui大動態(tài)試驗力：±5000N，幅值波動度不大于各檔±2%FS，（滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》）。
3、作動器zui大振幅：±50mm，精度誤差不大于±1%FS。
4、試驗頻率范圍：1—6Hz。
5、主要試驗波形：正弦波。
6、控制方式：全自動位移、荷載兩種控制。
7、zui大試驗空間（上壓盤下端面至工作平臺）：不小于500mm。
8、兩立柱間凈距離：430mm。
9、電機功率4kW。
10、主機框架剛度：＞4.5×108N/mm。
11、箱內(nèi)工作室尺寸（約）：270（寬）×200（深）×400（高）mm（參考）